https://sputnik.by/20220506/esche-bolshe-mostov-na-remont-programmu-dorogi-belarusi-rasshirili-1062489260.html
Еще больше мостов на ремонт: программу "Дороги Беларуси" расширили
Еще больше мостов на ремонт: программу "Дороги Беларуси" расширили
Sputnik Беларусь
Мосты и путепроводы в республике - больная тема, они строились десятки лет назад и многие уже исчерпали свой ресурс. 06.05.2022, Sputnik Беларусь
2022-05-06T07:20+0300
2022-05-06T07:20+0300
2022-05-10T14:14+0300
новости беларуси
мост
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/102381/88/1023818861_0:135:2000:1260_1920x0_80_0_0_9aac778aa3ca61a2a12e85bab8dee8b9.jpg
МИНСК, 6 мая – Sputnik. В Беларуси до 2025 года планируют начать разработку предпроектных и проектных документаций для возведения и реконструкций почти 300 мостов и путепроводов. Такие обновленные данные внесли в государственную программу "Дороги Беларуси" на 2021-2025 годы, соответствующее постановление Совмина опубликовано на Национально-правовом портале. В программе существенно расширен перечень мостов и путепроводов, находящихся на республиканских автомобильных дорогах (в списке нуждающихся в ремонте и реконструкции значатся 114 таких сооружений), а также мостов и путепроводов на "местных" дорогах (еще 182 такие конструкции).Напомним, после обрушения моста на Немиге начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Александр Головнев сообщал, что государственной программой "Дороги Беларуси" на 2021-2025 годы предусмотрена реконструкция 107 мостов. По его мнению, это число крайне небольшое. Уже тогда готовились изменения в госпрограмму по поручению президента – планировалось сделать акцент на мосты. По оценкам Минтранса, порядка 800 сооружений нужно перестраивать, потому что они исчерпали ресурс долговечности и надежности. Один из оживленных мостов в Гродно полностью закрыли из-за дефектов>>>"Усталые" мостыВ составе сети автомобильных дорог общего пользования имеется 5298 мостов и путепроводов общей протяженностью 187 тысяч погонных метров. Практически все мосты на трассах Беларуси строились в 70-е годы прошлого века, были рассчитаны на другую нагрузку и интенсивность использования. Поэтому в последние году обрушившие мосты становятся частью новостных сводок в Беларуси. Основная причина таких обрушений – "усталость конструкций". За последние пять лет в Беларуси произошло несколько случаев обрушения путепроводов, причем несколько - в текущем году. Так, плита пешеходного моста обрушилась в Городке в апреле этого года, также громкий инцидент случился и в столице, когда рано утром 8 января 2022 года рухнул мост на Немиге – прямо в центре Минска. "Старый" мост на Немиге был построен в 1962 году. Капитальный ремонт проводился в 2004 и 2017 годах, последний был косметическим. Как заявляли городские власти, обследование обрушившегося моста, по итогам которого было дано разрешение о дальнейшей эксплуатации, последний раз проводилось в марте 2021 года.>>> Хотите еще больше актуальных и интересных новостей – подписывайтесь на Telegram-канал Sputnik БеларусьТакже на Sputnik:
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, мост
Еще больше мостов на ремонт: программу "Дороги Беларуси" расширили
07:20 06.05.2022 (обновлено: 14:14 10.05.2022) Мосты и путепроводы в республике - больная тема, они строились десятки лет назад и многие уже исчерпали свой ресурс.
МИНСК, 6 мая – Sputnik. В Беларуси до 2025 года планируют начать разработку предпроектных и проектных документаций для возведения и реконструкций почти 300 мостов и путепроводов. Такие обновленные данные внесли в государственную программу "Дороги Беларуси" на 2021-2025 годы, соответствующее постановление Совмина опубликовано на Национально-правовом портале.
В программе существенно расширен перечень мостов и путепроводов, находящихся на республиканских автомобильных дорогах (в списке нуждающихся в ремонте и реконструкции значатся 114 таких сооружений), а также мостов и путепроводов на "местных" дорогах (еще 182 такие конструкции).
Напомним, после обрушения моста на Немиге начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Александр Головнев сообщал, что государственной программой "Дороги Беларуси" на 2021-2025 годы предусмотрена реконструкция 107 мостов.
По его
мнению, это число крайне небольшое. Уже тогда готовились изменения в госпрограмму по поручению президента – планировалось сделать акцент на мосты.
По оценкам Минтранса, порядка 800 сооружений нужно перестраивать, потому что они исчерпали ресурс долговечности и надежности.
В составе сети автомобильных дорог общего пользования имеется 5298 мостов и путепроводов общей протяженностью 187 тысяч погонных метров.
Практически все мосты на трассах Беларуси строились в 70-е годы прошлого века, были рассчитаны на другую нагрузку и интенсивность использования. Поэтому в последние году обрушившие мосты становятся частью новостных сводок в Беларуси. Основная причина таких обрушений – "усталость конструкций".
За последние пять лет в Беларуси произошло несколько случаев обрушения путепроводов, причем несколько - в текущем году. Так, плита пешеходного моста
обрушилась в Городке в апреле этого года, также громкий инцидент случился и в столице, когда рано утром 8 января 2022 года
рухнул мост на Немиге – прямо в центре Минска.
"Старый" мост на Немиге был построен в 1962 году. Капитальный ремонт проводился в 2004 и 2017 годах, последний был косметическим. Как заявляли городские власти, обследование обрушившегося моста, по итогам которого было дано разрешение о дальнейшей эксплуатации, последний раз проводилось в марте 2021 года.
>>> Хотите еще больше актуальных и интересных новостей – подписывайтесь на Telegram-канал Sputnik Беларусь Костел разрушается в Минской области –
он может упасть на жилые домаЧП с мостами в Беларуси: Житковичи, Борисов, МКАД и центр Минска
