https://sputnik.by/20211203/vyazovich-organizatory-dakara-ne-sami-reshili-otstranit-maz-sportavto-1058440852.html
Вязович: организаторы "Дакара" не сами решили отстранить "МАЗ-СПОРтавто"
Вязович: организаторы "Дакара" не сами решили отстранить "МАЗ-СПОРтавто"
Sputnik Беларусь
Стартовый взнос, который заплатила команда, заморожен из-за санкций Евросоюза в отношении Минского автозавода. 03.12.2021, Sputnik Беларусь
2021-12-03T12:49+0300
2021-12-03T12:49+0300
2021-12-03T13:24+0300
спорт
новости беларуси
маз-спортавто
сергей вязович
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/103330/32/1033303297_0:21:3000:1709_1920x0_80_0_0_e5354b7a44af245f379171cb59c81af1.jpg
МИНСК, 3 дек – Sputnik. Решение отстранить команду "МАЗ-СПОРТавто" от участия в ралли "Дакар-2022" не принято организаторами гонки самостоятельно, заявил на пресс-конференции в пятницу руководитель "красных зубров" Сергей Вязович, передает корреспондент Sputnik.На минувших выходных стало известно, что команда "МАЗ-СПОРТавто" в полном составе исчезла из списка участников ралли "Дакар". Долгое время не было официальной информации о том, по каким причинам это было сделано. Завесу тайны приоткрыл лидер белорусской команды, отметив, что общение с организаторами гонки по поводу отстранения белорусов до сих пор продолжается.Он уточнил, что команда не может погрузить свои камионы на паром, который централизованно отвозит гоночную технику из Марселя в Саудовскую Аравию, где в начале января стартует гонка."Если организаторы допустят ее (команду - Sputnik) на паром, технику арестуют, а паром не выйдет из порта", - уточнил Вязович.Стартовый взнос замороженСтартовый взнос на гонку, который, по словам Вязовича, исчисляется в сотнях тысяч евро, в результате был заморожен. Причем команда, предполагая, что из-за санкций могут быть проблемы, заявлялась от Белорусской автомобильной федерации, и уплаченный взнос, как отметил гонщик, прошел согласование европейских инстанций.>>> Российские гонщики поддержали белорусов, исключенных из ралли "Дакар""Организаторы их (деньги - Sputnik) приняли, средства заморозили, возврат их невозможен из-за санкций Евросоюза в отношении МАЗа", - сказал Вязович.Что будет дальше делать команда?Как ранее уточнил Вязович, пока белорусы продолжают выяснять все обстоятельства отстранения команды с организаторами "Дакара", но он подчеркнул, что "красные зубры" продолжат выступать на своей технике.Вязович тем не менее подчеркнул, что команда будет бороться за право попасть на "Дакар" до "точки невозврата". В случае если белорусы в январе не смогут стартовать в ралли-рейде, то они сосредоточатся на доработке своих машин для участия в "Шелковом пути-2022". МАЗы на "Дакаре""МАЗ-СПОРТавто" участвует в "Дакаре" с 2012 года. 1 декабря "красные зубры" отметили очередную годовщину с момента своего создания. В последние годы белорусы в "Дакаре" постоянно борются за призовые места. Лучшие результаты команды это "серебро" (2018) и "бронза" (2020) ее лидера Сергея Вязовича.В этом году "красные зубры" полностью перешли на грузовики новой генерации и заявляли о планах выступать в "Дакаре-2022" на трех камионах капотной компоновки, которые хорошо зарекомендовали себя в прошлых гонках.Читайте также:
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
спорт, новости беларуси, маз-спортавто, сергей вязович
спорт, новости беларуси, маз-спортавто, сергей вязович
Вязович: организаторы "Дакара" не сами решили отстранить "МАЗ-СПОРтавто"
12:49 03.12.2021 (обновлено: 13:24 03.12.2021) Стартовый взнос, который заплатила команда, заморожен из-за санкций Евросоюза в отношении Минского автозавода.
МИНСК, 3 дек – Sputnik. Решение отстранить команду "МАЗ-СПОРТавто" от участия в ралли "Дакар-2022" не принято организаторами гонки самостоятельно, заявил на пресс-конференции в пятницу руководитель "красных зубров" Сергей Вязович, передает корреспондент Sputnik.
На минувших выходных стало известно, что команда "МАЗ-СПОРТавто" в полном составе исчезла из
списка участников ралли "Дакар". Долгое время не было официальной информации о том, по каким причинам это было сделано. Завесу тайны приоткрыл лидер белорусской команды, отметив, что общение с организаторами гонки по поводу отстранения белорусов до сих пор продолжается.
"Есть уведомление, что мы не допущены и к участию. Но эта формулировка вызывает шок, потому что если говорить, что это сделано организаторами "Дакара", - это неправильно. Они не самостоятельно приняли такое решение, что и говорит о той ситуации, что спорт не остался вне политики", - сказал Вязович.
Он уточнил, что команда не может погрузить свои камионы на паром, который централизованно отвозит гоночную технику из Марселя в Саудовскую Аравию, где в начале января стартует гонка.
"Если организаторы допустят ее (команду - Sputnik) на паром, технику арестуют, а паром не выйдет из порта", - уточнил Вязович.
Стартовый взнос заморожен
Стартовый взнос на гонку, который, по словам Вязовича, исчисляется в сотнях тысяч евро, в результате был заморожен. Причем команда, предполагая, что из-за санкций могут быть проблемы, заявлялась от Белорусской автомобильной федерации, и уплаченный взнос, как отметил гонщик, прошел согласование европейских инстанций.
"Организаторы их (деньги - Sputnik) приняли, средства заморозили, возврат их невозможен из-за санкций Евросоюза в отношении МАЗа", - сказал Вязович.
Что будет дальше делать команда?
Как ранее уточнил Вязович, пока белорусы продолжают выяснять все обстоятельства отстранения команды с организаторами "Дакара", но он подчеркнул, что "красные зубры" продолжат выступать на своей технике.
"Команда продолжит выступать только на технике МАЗ. Говорить, что она не может быть использована в международных соревнованиях из-за того, что на ней логотип Минского автозавода, нельзя", - подчеркнул гонщик.
Вязович тем не менее подчеркнул, что команда будет бороться за право попасть на "Дакар" до "точки невозврата". В случае если белорусы в январе не смогут стартовать в ралли-рейде, то они сосредоточатся на доработке своих машин для участия в "Шелковом пути-2022".
"МАЗ-СПОРТавто" участвует в "Дакаре" с 2012 года. 1 декабря "красные зубры" отметили очередную годовщину с момента своего создания. В последние годы белорусы в "Дакаре" постоянно борются за призовые места. Лучшие результаты команды это "серебро" (2018) и "бронза" (2020) ее лидера Сергея Вязовича.
В этом году "красные зубры" полностью перешли на
грузовики новой генерации и заявляли о планах выступать в "Дакаре-2022" на трех камионах капотной компоновки, которые хорошо зарекомендовали себя в прошлых гонках.
Раллийная команда "МАЗ-СПОРТавто" может получить
другой статус
