https://sputnik.by/20210812/eksport-belorusskikh-udobreniy-cherez-litvu-ostanovitsya-v-dekabre---mintrans-strany-1055598136.html
Экспорт белорусских удобрений через Литву остановится в декабре – Минтранс страны
Экспорт белорусских удобрений через Литву остановится в декабре – Минтранс страны
Sputnik Беларусь
глава ведомства также предположил, что объем транзита белорусского экспорта начнет сокращаться в ближайшие месяцы. 12.08.2021, Sputnik Беларусь
2021-08-12T10:20+0300
2021-08-12T10:20+0300
2021-08-12T11:07+0300
в мире
новости беларуси
литва
санкции против беларуси
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/102581/58/1025815860_0:35:3515:2012_1920x0_80_0_0_968200e5b9cd515fd7fa5308692b641c.jpg
МИНСК, 12 авг - Sputnik. Экспорт через Литву белорусских калийных удобрений, производители которых попали под санкции США против Минска, остановится в декабре этого года. Такое заявление сделал в четверг в эфире радиостанции "Жиню радияс" министр коммуникаций и транспорта балтийской республики Марюс Скуодис.Министр пояснил, что банки перестанут принимать к оплате счета за услуги в отношении подвергнутых санкциям субъектов. Соответственно компании, чтобы избежать рисков, не станут вести с ними дела."Поэтому с декабря, когда санкции вступят в силу, белорусские удобрения перестанут идти через Литву", – считает Скуодис.Министр также предположил, что в ближайшие месяцы предприятия начнут постепенно сокращать объем транзита экспорта этих удобрений – в рамках подготовки к полной его остановке.Напомним, в среду, 4 августа глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбрегис заявил, что экспорт белорусского калия может быть полностью остановлен. По его словам, Литва уже направила в Евросоюз предложения по расширению секторальных санкций в отношении Беларуси – речь в том числе и об удобрениях, производимых "Беларуськалием". Вопрос расширения санкций будет обсуждаться не ранее сентября, уточнил тогда Ландсбергис.Субботин рассказал, куда могут перенаправить экспорт калийных удобрений>>>Перенос транзита в МурманскПрезидент Беларуси Александр Лукашенко, комментируя заявления Евросоюза и, в частности, Литвы о возможном перекрытии транзита белорусских калийных удобрений через свои морские порты, заявил, что Минск перенаправит этот объем в порты Мурманска. "Сейчас хотят попасть (выстрелить себе – Sputnik) в голову: закрыть нам порты для того, чтобы грузить химические, калийные удобрения. Слушайте, мы поставим эти объемы, в Мурманске загрузим, это не вопрос. И по Северному морскому пути кратчайшим путем поставим в Китай, это наш основной рынок, и в Индию", – заявил он во время в ходе "Большого разговора с президентом" в понедельник, 9 августа. Абзалов: в ответ на санкции может появиться "калийный монстр" Беларуси и РФ>>>Напомним, в феврале текущего года Россия и Беларусь подписали соглашение об экспорте белорусских нефтепродуктов через порты РФ. Документ предусматривает перевалку предприятиями Беларуси более 9,8 миллиона тонн грузов в морских портах РФ на Балтике в 2021-2023 годах. Речь идет о таких грузах, как мазут, бензин и масло.В свою очередь власти Мурманской области, комментируя это заявление Лукашенко, заявили, что готовы предложить "максимально выгодные" условия для транзита калийных удобрений из Беларуси. "Безусловными нашими плюсами являются незамерзающий порт и уникальные арктические льготы", — отметил губернатор региона Андрей Чибис.Он также уточнил, что в мае 2021 года правительство Мурманской области и крупнейшие региональные стивидорные компании уже проводили переговоры с Минтрансом и Таможенным комитетом Республики Беларусь по переориентации калийных грузов в терминалы Заполярья.Калийный разлом: на какие рынки уйдет "Беларуськалий" из-за санкций ЕС?>>>Экспорт калийных удобрений из БеларусиБелорусские калийные удобрения по железной дороге доставляются в морской порт Клайпеды для погрузки на суда и доставки заказчикам.Компания "Литовские железные дороги" (ЛЖД, Lietuvos geležinkeliai) заявила, что эффект от секторальных санкций Евросоюза против Беларуси будет значительным и затронет 20% всего объема перевезенных удобрений и полмиллиона тонн нефтепродуктов.Гендиректор ЛЖД Мантас Бартушка отметил, что в настоящее время выручка группы от белорусских грузов составляет около 100 миллионов евро в год.Вильнюс считает необходимым расширение секторальных санкций в связи с якобы организованным белорусскими властями трафиком нелегальной миграции в Литву из стран Азии и Африки.Читайте также:
новости беларуси
литва
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в мире, новости беларуси, литва, санкции против беларуси
в мире, новости беларуси, литва, санкции против беларуси
Экспорт белорусских удобрений через Литву остановится в декабре – Минтранс страны
10:20 12.08.2021 (обновлено: 11:07 12.08.2021) глава ведомства также предположил, что объем транзита белорусского экспорта начнет сокращаться в ближайшие месяцы.
МИНСК, 12 авг - Sputnik. Экспорт через Литву белорусских калийных удобрений, производители которых попали под санкции США против Минска, остановится в декабре этого года. Такое заявление сделал в четверг в эфире радиостанции "Жиню радияс" министр коммуникаций и транспорта балтийской республики Марюс Скуодис.
Министр пояснил, что банки перестанут принимать к оплате счета за услуги в отношении подвергнутых санкциям субъектов. Соответственно компании, чтобы избежать рисков, не станут вести с ними дела.
"Поэтому с декабря, когда санкции вступят в силу, белорусские удобрения перестанут идти через Литву", – считает Скуодис.
Министр также предположил, что в ближайшие месяцы предприятия начнут постепенно сокращать объем транзита экспорта этих удобрений – в рамках подготовки к полной его остановке.
Напомним, в среду, 4 августа глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбрегис
заявил, что экспорт белорусского калия может быть полностью остановлен. По его словам, Литва уже направила в Евросоюз предложения по расширению секторальных санкций в отношении Беларуси – речь в том числе и об удобрениях, производимых "Беларуськалием". Вопрос расширения санкций будет обсуждаться не ранее сентября, уточнил тогда Ландсбергис.
Перенос транзита в Мурманск
Президент Беларуси Александр Лукашенко, комментируя заявления Евросоюза и, в частности, Литвы о возможном перекрытии транзита белорусских калийных удобрений через свои морские порты, заявил, что Минск перенаправит этот объем в порты Мурманска.
"Сейчас хотят попасть (выстрелить себе – Sputnik) в голову: закрыть нам порты для того, чтобы грузить химические, калийные удобрения. Слушайте, мы поставим эти объемы, в Мурманске загрузим, это не вопрос. И по Северному морскому пути кратчайшим путем поставим в Китай, это наш основной рынок, и в Индию", – заявил он во время в ходе "Большого разговора с президентом" в понедельник, 9 августа.
Напомним, в феврале текущего года Россия и Беларусь подписали соглашение об экспорте белорусских нефтепродуктов через порты РФ. Документ предусматривает перевалку предприятиями Беларуси более 9,8 миллиона тонн грузов в морских портах РФ на Балтике в 2021-2023 годах. Речь идет о таких грузах, как мазут, бензин и масло.
В свою очередь власти Мурманской области, комментируя это заявление Лукашенко, заявили, что готовы предложить "максимально выгодные" условия для транзита калийных удобрений из Беларуси.
"Безусловными нашими плюсами являются незамерзающий порт и уникальные арктические льготы", — отметил губернатор региона Андрей Чибис.
Он также уточнил, что в мае 2021 года правительство Мурманской области и крупнейшие региональные стивидорные компании уже проводили переговоры с Минтрансом и Таможенным комитетом Республики Беларусь по переориентации калийных грузов в терминалы Заполярья.
Экспорт калийных удобрений из Беларуси
Белорусские калийные удобрения по железной дороге доставляются в морской порт Клайпеды для погрузки на суда и доставки заказчикам.
Компания "Литовские железные дороги" (ЛЖД, Lietuvos geležinkeliai) заявила, что эффект от секторальных санкций Евросоюза против Беларуси будет значительным и затронет 20% всего объема перевезенных удобрений и полмиллиона тонн нефтепродуктов.
Гендиректор ЛЖД Мантас Бартушка отметил, что в настоящее время выручка группы от белорусских грузов составляет около 100 миллионов евро в год.
Вильнюс считает необходимым расширение секторальных санкций в связи с якобы организованным белорусскими властями трафиком нелегальной миграции в Литву из стран Азии и Африки.
