В концерне заверили, что черное золото будет доставлено на предприятие "Нафтан" уже на будущей неделе.

Российские компании, занимающиеся поставками нефти в Беларусь, выразили готовность ускорить поставки в рамках согласованного объема.

Альтернативные российским закупки нефти для белорусских НПЗ ― это "провальная стратегия", считает руководитель Центра "Международная энергополитика" Юрий Солозобов.

По словам руководителя компании, уже есть почти готовые контракты, доставка нефти будет идти не только через порты и по железной дороге.

Черное золото перестало поступать на белорусские НПЗ 1 января текущего года после того, как не удалось заключить новый контракт о поставках российского сырья.

Временная приостановка экспорта белорусской нефти и нефтепродуктов была связана с прекращением поставок российской нефти на НПЗ в Новополоцке и Мозыре.

В "Белнефтехиме" пока не комментируют дальнейшее сотрудничество с Норвегией – этот вопрос еще не решен.

За прошлый год, многократно изменяясь всего на копейку, цены на топливо выросли больше чем на 13 процентов.

Концерн "Белнефтехим" в нынешнем году, как и в прошлом, придерживается тактики поэтапного повышения цен.

Поставки добытой в Беларуси нефти на экспорт были приостановлены для того, чтобы обеспечить сырьем отечественные НПЗ.

Динамика максимальных розничных цен на бензин и дизельное топливо, установленных концерном "Белнефтехим" в течение 2019 года – в инфографике Sputnik.

Концерн "Белнефтехим" сообщил сегодня, что успешно провел переговоры с российской компанией о поставках сырья без включения премию поставщику в ее стоимость.

Впервые в этом году топливо прибавит одну копейку в стоимости уже в это воскресенье 5 января, причиной подорожания стала необходимость "обеспечения стабильной работы белорусской нефтеперерабатывающей отрасли".

Нежелание белорусской стороны платить премию российским поставщикам за нефть привело к прекращению поставок сырья на НПЗ в самом начале 2020 года.

Ранее компания "Белоруснефть" заявляла, что белорусам не стоит бояться дефицита автомобильного топлива и перебоев с его подачей на АЗС, несмотря на прекращение подачи нефти из России.

С 1 января российская нефть на белорусские НПЗ не поставляется, в связи с чем их загрузку снизили до технологического минимума – они продолжают работать, используя запасы.

Цена на топливо изменится в 28-й раз за год. В "Белнефтехиме" поясняют, что это вызвано необходимостью "компенсации затрат НПЗ по приобретению углеводородного сырья".

Повышение цен на бензин и дизтопливо на автозаправках страны уже традиционно составит одну копейку.

Себестоимость нефтепродуктов на 90% состоит из сырья, которое приходится приобретать за валюту, что негативно сказывается на эффективности производства.

С начала года это 26-е изменение цен на автомобильное топливо в стране, в прошлом году они менялись 27 раз.

В концерне обратили внимание на то, что стороны могут внести изменения в баланс до 15 ноября того года, на который он определяется.

Такая цифра сложится на протяжении пяти последующих лет при условии, если цена на один баррель черного золота будет составлять 60 долларов.

В концерне отметили, что данное решение принято, чтобы компенсировать НПЗ возросшие затраты на покупку сырья для производства бензина и солярки.

Биодизельное топливо в следующем году перестанут выпускать все предприятия концерна, которые ранее занимались выпуском этой продукции.

В будущем году в России пройдет очередной этап реализации налогового маневра в нефтяной отрасли, что неизбежно приведет к повышению цен на черное золото.

Сырье для отечественных нефтеперерабатывающих заводов может поступать как с Ближнего Востока и Африки, так и из стран, входящих в СНГ.

Зампредседателя концерна пояснил, что в период, когда на НПЗ попадала некачественная нефть, контроль был очень жестким.

Руководство белоруссского концерна рассчитывает, что баланс поставок будет подписан сторонами до конца текущего года.

Прежде гендиректор белорусского оператора "Дружбы" заявлял, что "доверительная схема учета" привела к загрязнению всего трубопровода.

Белорусский оператор магистрального нефтепровода "Гомельтранснефть Дружба" ставит перед собой стратегическую задачу выйти на замену 3% трубопроводов в год.

Зампред концерна отметил, что цены на топливо не всегда повышаются, они и снижаются, эта стратегия сохранится.

Беларусь рассчитывает на успешную конкуренцию при поставках нефти на соседние рынки, потенциал для их увеличения есть.

Ремонт белорусских НПЗ находится на завершающей стадии, затем белорусская сторона подсчитает окончательную сумму и направит предложения в Москву.

Соглашение между Беларусью и Казахстаном уже отработано, планируется, что оно будет подписано в октябре во время визита главы государства в Казахстан.

Реализация налогового маневра в России существенно повышает издержки белорусских НПЗ и приводит к недополучению пошлин республиканским бюджетом.