https://sputnik.by/20230419/latki-na-yamakh-ili-kapremont-kak-vosstanavlivayut-belorusskie-dorogi--video-1074597496.html
Латки на ямах или капремонт? Как восстанавливают белорусские дороги – видео
Латки на ямах или капремонт? Как восстанавливают белорусские дороги – видео
Sputnik Беларусь
С проблемой плохих дорог сталкиваются все, так как состояние дорожного покрытия неидеально и в черте города, и на республиканских трассах. Смотрите в... 19.04.2023, Sputnik Беларусь
2023-04-19T11:30+0300
2023-04-19T11:30+0300
2023-04-19T11:30+0300
видео
новости беларуси
ремонт автодорог
эксклюзив
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e7/04/13/1074600193_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_d973b35cd81599b833bcf0df11ec204c.jpg
Корреспондент Sputnik Екатерина Воробьева пообщалась со специалистами РУП "Белдорцентр" и узнала, почему так много дорог в плохом состоянии и в каких случаях делают ямочный ремонт, а в каких – капитальный.Сегодня в Беларуси насчитывается около 16 тысяч километров республиканских дорог и 70 тысяч километров местного назначения. Многие из них уже достаточно давно эксплуатируются с просроченными межремонтными сроками.Диагностируют дорожное покрытие с помощью специальной машины с профилографом. В РУП "Белдорцентр" таких насчитывается две. В автомобиле установлены лазерные датчики, которые сканируют поверхность дороги и затем через специальную программу выдают индекс ровности IRI (сумма вертикальных колебаний авто).Читайте эксклюзив Sputnik. Ямочный ремонт вместо капитального: белорусы жалуются на дороги >>>Специалистам "Белдорцентра" зачастую приходится выезжать на объекты и делать отбор пробы материалов, которые потом отправляют в лабораторию предприятия. Там его испытывают на прессе, после чего дают заключение, достиг ли материал проектной прочности. Также в лаборатории исследуют дорожную разметку – соблюдены ли технологии при нанесении.После диагностики РУП "Белдорцентр" выдает рекомендации владельцу магистрали. Но не всегда этим рекомендациям следуют ― иногда из-за недостаточного финансирования приходится капитальный ремонт заменять ямочным.По мнению руководства РУП "Белдорцентр", решить проблему плохих дорог может переход на цементобетон.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!Также на Sputnik:
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
новости беларуси, ремонт автодорог, эксклюзив, видео
новости беларуси, ремонт автодорог, эксклюзив, видео
Латки на ямах или капремонт? Как восстанавливают белорусские дороги – видео
Эксклюзив
С проблемой плохих дорог сталкиваются все, так как состояние дорожного покрытия неидеально и в черте города, и на республиканских трассах. Смотрите в эксклюзивном видео Sputnik, как диагностируют дороги и испытывают дорожные материалы в специальной лаборатории.
Корреспондент Sputnik Екатерина Воробьева пообщалась со специалистами РУП "Белдорцентр" и узнала, почему так много дорог в плохом состоянии и в каких случаях делают ямочный ремонт, а в каких – капитальный.
Сегодня в Беларуси насчитывается около 16 тысяч километров республиканских дорог и 70 тысяч километров местного назначения. Многие из них уже достаточно давно эксплуатируются с просроченными межремонтными сроками.
Диагностируют дорожное покрытие с помощью специальной машины с профилографом. В РУП "Белдорцентр" таких насчитывается две. В автомобиле установлены лазерные датчики, которые сканируют поверхность дороги и затем через специальную программу выдают индекс ровности IRI (сумма вертикальных колебаний авто).
Специалистам "Белдорцентра" зачастую приходится выезжать на объекты и делать отбор пробы материалов, которые потом отправляют в лабораторию предприятия. Там его испытывают на прессе, после чего дают заключение, достиг ли материал проектной прочности. Также в лаборатории исследуют дорожную разметку – соблюдены ли технологии при нанесении.
После диагностики РУП "Белдорцентр" выдает рекомендации владельцу магистрали. Но не всегда этим рекомендациям следуют ― иногда из-за недостаточного финансирования приходится капитальный ремонт заменять ямочным.
По мнению руководства РУП "Белдорцентр", решить проблему плохих дорог может переход на цементобетон.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен! Движение транспорта
изменилось на перекрестке двух улиц в центре Минска
