https://sputnik.by/20230201/kak-razvivaetsya-aviatsiya-belarusi-v-usloviyakh-sanktsiy-rasskazali-v-mintranse-1071785544.html
Как развивается авиация Беларуси в условиях санкций, рассказали в Минтрансе
Как развивается авиация Беларуси в условиях санкций, рассказали в Минтрансе
Sputnik Беларусь
Пассажирооборот белорусских авиаперевозчиков в прошлом году несколько ниже показателя 2021 года, но значительно превышает объемы 2020 года. 01.02.2023, Sputnik Беларусь
2023-02-01T07:19+0300
2023-02-01T07:19+0300
2023-02-01T07:36+0300
новости беларуси
экономика
министерство транспорта и коммуникаций беларуси
игорь сикорский
авиация
санкции
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/103608/02/1036080227_0:19:3000:1707_1920x0_80_0_0_ecc46c5a0314e76c92ad912107ac793a.jpg
МИНСК, 1 фев – Sputnik. Авиация Беларуси в условиях санкционных рестрикций развивает полеты в южном и восточном направлениях, сообщил глава департамента по авиации белорусского Минтранса Артем Сикорский. По его словам, в прошлом году в условиях западных санкций авиаперевозчики Беларуси продолжили осваивать восточное и южное направление. Кроме этого, они стали более активно заниматься внутриреспубликанскими авиаперевозками. "Тем самым была обеспечена финансовая устойчивость отрасли", - подчеркнул Сикорский, его слова приводит агентство "Минск-Новости".Что касается пассажирооборота, то в прошлом году он немного меньше показателя 2021 года, но значительно выше объема 2020-го. Директор департамента подчеркнул, что предприятия авиационной отрасли страны работают стабильно, продолжается реализация крупных инвестиционных проектов, удалось сохранить трудовые коллективы. Сикорский также напомнил, что в июне этого года начнется летная подготовка курсантов первого набора специальности "Летная эксплуатация воздушных судов гражданской авиации" Белорусской государственной академии авиации. "Белавиа" могут разрешить неограниченно летать в Россию>>>Расширять рынкиРуководитель авиакомпании "Белавиа" Игорь Чергинец отметил, что компания планируется расширять рынки авиаперевозок. Так, белорусский авиаперевозчик ожидает разрешения на восстановление полетов в Алматы и Тель-Авив, а из новых направлений - российские Мурманск и Махачкала, индийский Дели и катарская Доха. В планах авиакомпании увеличить и объемы транзитных пассажиров на уже имеющихся маршрутах, это в "Белавиа" намерены сделать за счет "повышения привлекательности условий полетов".Чергинец также сообщил, что продолжится обновление флота воздушных судов. Планируется до восьми единиц увеличить количество Boeing 737-800 (сейчас их у авиакомпании пять), до четырех единиц Boeing 737-8 (сейчас один), с четырех до восьми единиц Embraer 195LR и Embraer 175LR - с одного до двух.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Дзен.Новости и читайте наш канал в Дзен!Также на Sputnik:
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
новости беларуси, экономика , министерство транспорта и коммуникаций беларуси, игорь сикорский, авиация, санкции
новости беларуси, экономика , министерство транспорта и коммуникаций беларуси, игорь сикорский, авиация, санкции
Как развивается авиация Беларуси в условиях санкций, рассказали в Минтрансе
07:19 01.02.2023 (обновлено: 07:36 01.02.2023) Пассажирооборот белорусских авиаперевозчиков в прошлом году несколько ниже показателя 2021 года, но значительно превышает объемы 2020 года.
МИНСК, 1 фев – Sputnik. Авиация Беларуси в условиях санкционных рестрикций развивает полеты в южном и восточном направлениях, сообщил глава департамента по авиации белорусского Минтранса Артем Сикорский.
По его словам, в прошлом году в условиях западных санкций авиаперевозчики Беларуси продолжили осваивать восточное и южное направление. Кроме этого, они стали более активно заниматься внутриреспубликанскими авиаперевозками.
"Тем самым была обеспечена финансовая устойчивость отрасли", - подчеркнул Сикорский, его слова приводит агентство "
Минск-Новости".
Что касается пассажирооборота, то в прошлом году он немного меньше показателя 2021 года, но значительно выше объема 2020-го.
Директор департамента подчеркнул, что предприятия авиационной отрасли страны работают стабильно, продолжается реализация крупных инвестиционных проектов, удалось сохранить трудовые коллективы.
Сикорский также напомнил, что в июне этого года начнется летная подготовка курсантов первого набора специальности "Летная эксплуатация воздушных судов гражданской авиации" Белорусской государственной академии авиации.
Руководитель авиакомпании "Белавиа" Игорь Чергинец отметил, что компания планируется расширять рынки авиаперевозок.
Так, белорусский авиаперевозчик ожидает разрешения на восстановление полетов в Алматы и Тель-Авив, а из новых направлений - российские Мурманск и Махачкала, индийский Дели и катарская Доха.
В планах авиакомпании увеличить и объемы транзитных пассажиров на уже имеющихся маршрутах, это в "Белавиа" намерены сделать за счет "повышения привлекательности условий полетов".
Чергинец также сообщил, что продолжится обновление флота воздушных судов. Планируется до восьми единиц увеличить количество Boeing 737-800 (сейчас их у авиакомпании пять), до четырех единиц Boeing 737-8 (сейчас один), с четырех до восьми единиц Embraer 195LR и Embraer 175LR - с одного до двух.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Дзен.Новости и читайте наш канал в Дзен! Белорусский турбизнес начинает
экспансию на рынок России
