https://sputnik.by/20220806/bzhd-v-17-raza-uvelichila-perevozku-gruzov-cherez-port-sankt-peterburga-1065511496.html
БЖД почти вдвое увеличила перевозку грузов через порт Санкт-Петербурга
БЖД почти вдвое увеличила перевозку грузов через порт Санкт-Петербурга
Sputnik Беларусь
Каждый день через Беларусь следуют 15 контейнерных поездов, а за семь месяцев этого года их количество превысило 3 тысячи. 06.08.2022, Sputnik Беларусь
2022-08-06T14:36+0300
2022-08-06T14:36+0300
2022-08-06T15:32+0300
интеграция беларуси и россии
новости беларуси
экономика
белорусская железная дорога
санкт-петербург
россия
китай
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e6/06/0b/1063538556_0:41:3001:1729_1920x0_80_0_0_7153495b04e54ce115382605178044d2.jpg
МИНСК, 6 авг – Sputnik. Белорусская железная дорога продолжит сотрудничать с основными портами России, сообщил начальник БЖД Владимир Морозов, его слова приводит пресс-центр предприятия на официальном сайте.Он отметил, что каждый день через Беларусь следуют 15 контейнерных поездов, а за семь месяцев этого года их количество превысило 3 тысячи. Такую положительную динамику удалось достичь благодаря росту объема перевозок грузов в контейнерах внутри страны, а также с учетом увеличения экспортных и транзитных перевозок контейнеров, добавил глава БЖД."В нынешних реалиях наша задача заключается в активном продвижении продукции отечественных предприятий на рынки сбыта России, Казахстана и в целом на рынки стран ЕАЭС. Новыми направлениями перевозок грузов стали в первую очередь российские порты, такие как Астраханский порт, Восточный, Владивостокский, Новороссийский, Ейский, порты Кавказ, Оля и Ростовский", - рассказал Морозов.Также, по его словам, "чыгунка" занимается организацией перевозок белорусских внешнеторговых грузов в направлении портов Северо-Западного региона России."Всего за полгода через Морской порт Санкт-Петербурга было перевезено почти 900 тысяч тонн грузов, рост составил 1,7 раза к уровню аналогичного периода 2021 года, через порт Усть-Луга – порядка 502 тысяч тонн, или 108%", - проинформировал он. И эта работа по сотрудничеству БЖД с основными портами России будет продолжена, добавил Морозов.Не только в РоссиюНачальник БЖД также сообщил, что одним из стратегических направлений экспорта белорусской продукции в контейнерах является Китай и в целом страны Азиатского региона. Для увеличения туда грузопотока Белорусская железная дорога вместе с транспортными компаниями занимается организацией и развитием регулярного контейнерного сервиса по доставке отечественных товаров на китайский рынок."Реализованы уже проекты по отправке туда продукции деревообрабатывающей отрасли, целлюлозы, мясомолочной продукции, сахарного песка, сухого молока. Сегодня доля КНР в общем объеме перевозимых белорусских внешнеторговых грузов составляет 49%", - сообщил Морозов.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Яндекс.Новости и Яндекс.Дзен!Также на Sputnik:
новости беларуси
санкт-петербург
россия
китай
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
новости беларуси, экономика , белорусская железная дорога, санкт-петербург, россия, китай
новости беларуси, экономика , белорусская железная дорога, санкт-петербург, россия, китай
БЖД почти вдвое увеличила перевозку грузов через порт Санкт-Петербурга
14:36 06.08.2022 (обновлено: 15:32 06.08.2022) Каждый день через Беларусь следуют 15 контейнерных поездов, а за семь месяцев этого года их количество превысило 3 тысячи.
МИНСК, 6 авг – Sputnik. Белорусская железная дорога продолжит сотрудничать с основными портами России, сообщил начальник БЖД Владимир Морозов, его слова приводит пресс-центр предприятия на официальном сайте.
Он отметил, что каждый день через Беларусь следуют 15 контейнерных поездов, а за семь месяцев этого года их количество превысило 3 тысячи. Такую положительную динамику удалось достичь благодаря росту объема перевозок грузов в контейнерах внутри страны, а также с учетом увеличения экспортных и транзитных перевозок контейнеров, добавил глава БЖД.
"В нынешних реалиях наша задача заключается в активном продвижении продукции отечественных предприятий на рынки сбыта России, Казахстана и в целом на рынки стран ЕАЭС. Новыми направлениями перевозок грузов стали в первую очередь российские порты, такие как Астраханский порт, Восточный, Владивостокский, Новороссийский, Ейский, порты Кавказ, Оля и Ростовский", - рассказал Морозов.
Также, по его словам, "чыгунка" занимается организацией перевозок белорусских внешнеторговых грузов в направлении портов Северо-Западного региона России.
"Всего за полгода через Морской порт Санкт-Петербурга было перевезено почти 900 тысяч тонн грузов, рост составил 1,7 раза к уровню аналогичного периода 2021 года, через порт Усть-Луга – порядка 502 тысяч тонн, или 108%", - проинформировал он. И эта работа по сотрудничеству БЖД с основными портами России будет продолжена, добавил Морозов.
Начальник БЖД также сообщил, что одним из стратегических направлений экспорта белорусской продукции в контейнерах является Китай и в целом страны Азиатского региона. Для увеличения туда грузопотока Белорусская железная дорога вместе с транспортными компаниями занимается организацией и развитием регулярного контейнерного сервиса по доставке отечественных товаров на китайский рынок.
"Реализованы уже проекты по отправке туда продукции деревообрабатывающей отрасли, целлюлозы, мясомолочной продукции, сахарного песка, сухого молока. Сегодня доля КНР в общем объеме перевозимых белорусских внешнеторговых грузов составляет 49%", - сообщил Морозов.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Яндекс.Новости и Яндекс.Дзен! СБУ арестовала
белорусские локомотивы на Украине
Первый туристический поезд отправился из Москвы в Беларусь – видео
