Железные дороги Литвы из-за запрета на транзит потеряли 10% грузооборота

МИНСК, 7 фев - Sputnik. Государственная компания "Литовские железные дороги" потеряла 10% своих перевозок после того, как Беларусь запретила транзит удобрений и нефтепродуктов из этой страны, сообщает Sputnik Ближнее зарубежье.

В понедельник вступило в силу решение белорусских властей ввести запрет на транзит по железной дороге нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, следующих из Литвы, что стало ответом на отказ Вильнюса от транзита белорусских удобрений.

Самые сильные потери от белорусского эмбарго понесли производитель удобрений Achema и нефтепереработчик Orlen Lietuva: теперь им придется возить свою продукцию через обходные пути на территории Латвии или Польши. Однако, как отмечает Sputnik Ближнее зарубежье, ж/д колея в Польше уже, чем в Литве, что ведет к дополнительным сложностям при доставке.

Ранее предприятие "Литовские железные дороги" уже объявило о сокращении сотрудников, а общий убыток компании за год, по предварительным подсчетам, может превысить $1 млрд.

Напомним, Литва с февраля аннулировала договор о транзите белорусских удобрений из-за санкций США в отношении "Беларуськалия".

Соглашение, подписанное в 2018 году, действовало до 2023-го и предусматривало железнодорожный транзит через Литву и погрузку в Клайпедском порту 11 миллионов тонн белорусских удобрений ежегодно.

В правительстве Литвы признали договор угрозой для национальной безопасности, несмотря на оценки экспертов о возможном ущербе в миллиард евро.

"Беларуськалий" предупредил, что будет требовать компенсации расходов за досрочное расторжение контракта.

Минск в ответ на расторжение договора Литвой ввел с 7 февраля запрет на транзит по железной дороге нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, следующих из Литвы.