https://sputnik.by/20230719/vyazovich-pokhvalil-belshinu-posle-pobedy-na-shelkovom-puti-1077628824.html
Вязович похвалил "Белшину" после победы на "Шелковом пути"
Вязович похвалил "Белшину" после победы на "Шелковом пути"
Sputnik Беларусь
Экипаж Вязовича в ходе гонки несколько раз менял колеса из-за отслоившегося до корда протектора, однако гонщики отмечали, что используют серийную резину, не... 19.07.2023, Sputnik Беларусь
2023-07-19T11:03+0300
2023-07-19T11:03+0300
2023-07-19T11:48+0300
спорт
авто
новости беларуси
сергей вязович
маз-спортавто
шелковый путь
оао "белшина"
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e7/06/14/1076781246_0:67:1279:786_1920x0_80_0_0_8f1a96920e9d17749fb65dc4be1c9e66.jpg
МИНСК, 19 июл – Sputnik. Лидер белорусской команды "МАЗ-СПОРТавто" Сергея Вязович похвалил белорусскую резину "БЕЛШИНА", на которой команда выступала в ралли-рейде "Шелковый путь-2023", передает корреспондент Sputnik.Ралли-рейд "Шелковый путь-2023" прошел с 5 по 15 июля по территории России. В грузовом зачете впервые в карьере победу одержал экипаж лидера команды "МАЗ-СПОРТавто" Сергея Вязовича. Белорусы в ходе гонки несколько раз сталкивались с тем, что резина не выдерживала нагрузок и протектор отслаивался до корда. Однако гонщики отмечали, что используют серийную резину, которая не предназначена для больших нагрузок."Шины во время такого движения по трассе испытывают нагрузки кратно превышающие их технические характеристики, и при этом никаких проблем, вызывающих потерю времени на гонке, они не вызывают. Это говорит о том, что использование такой продукции на серийной технике, в гражданской эксплуатации, имеет высокий запас прочности по качеству. Для нас – это тоже была большая гордость – еще больше белорусского привнести в наш грузовик", – рассказал лидер "красных зубров".Он уточнил, что гоночные грузовики используют не специальную резину, а обычную, которая производится серийно."Никакого специального проекта в этом плане (разработки шины для команды – Sputnik) нет. С нами работают на гонках представители испытательного центра, проверяют качество шины после тех нагрузок, которые мы проходим. Перед гонкой они нас заверили, что те испытания, которые на предыдущих гонках они провели вместе на выезде с командой, это колесо выдержит нагрузки", – уточнил Вязович.МАЗ и "Шелковый путь"Ралли-рейд "Шелковый путь-2010" стал первой гонкой для созданной в 2010 году команды "МАЗ-СПОРТавто, тогда единственный экипаж в составе Петра Орсика, Андрея Рудницкого и Дмитрия Запорощенко финишировал 12-м.Впервые на подиуме гонки белорусы стояли в 2013-м, тогда экипаж Сергея Вязовича завоевал бронзу. Еще одну бронзу Вязович выиграл в прошлом году, а в 2021-м экипаж Вязовича стал вторым в грузовом зачете.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!Также на Sputnik:
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
спорт, авто, новости беларуси, сергей вязович, маз-спортавто, шелковый путь, оао "белшина"
спорт, авто, новости беларуси, сергей вязович, маз-спортавто, шелковый путь, оао "белшина"
Вязович похвалил "Белшину" после победы на "Шелковом пути"
11:03 19.07.2023 (обновлено: 11:48 19.07.2023) Экипаж Вязовича в ходе гонки несколько раз менял колеса из-за отслоившегося до корда протектора, однако гонщики отмечали, что используют серийную резину, не готовую к таким нагрузкам.
МИНСК, 19 июл – Sputnik. Лидер белорусской команды "МАЗ-СПОРТавто" Сергея Вязович похвалил белорусскую резину "БЕЛШИНА", на которой команда выступала в ралли-рейде "Шелковый путь-2023", передает корреспондент Sputnik.
Ралли-рейд
"Шелковый путь-2023" прошел с 5 по 15 июля по территории России. В грузовом зачете впервые в карьере
победу одержал экипаж лидера команды
"МАЗ-СПОРТавто" Сергея Вязовича. Белорусы в ходе гонки несколько раз сталкивались с тем, что резина не выдерживала нагрузок и протектор отслаивался до корда. Однако гонщики отмечали, что используют серийную резину, которая не предназначена для больших нагрузок.
"Шины во время такого движения по трассе испытывают нагрузки кратно превышающие их технические характеристики, и при этом никаких проблем, вызывающих потерю времени на гонке, они не вызывают. Это говорит о том, что использование такой продукции на серийной технике, в гражданской эксплуатации, имеет высокий запас прочности по качеству. Для нас – это тоже была большая гордость – еще больше белорусского привнести в наш грузовик", – рассказал лидер "красных зубров".
Он уточнил, что гоночные грузовики используют не специальную резину, а обычную, которая производится серийно.
"Никакого специального проекта в этом плане (разработки шины для команды – Sputnik) нет. С нами работают на гонках представители испытательного центра, проверяют качество шины после тех нагрузок, которые мы проходим. Перед гонкой они нас заверили, что те испытания, которые на предыдущих гонках они провели вместе на выезде с командой, это колесо выдержит нагрузки", – уточнил Вязович.
Ралли-рейд "Шелковый путь-2010" стал первой гонкой для созданной в 2010 году команды "МАЗ-СПОРТавто, тогда единственный экипаж в составе Петра Орсика, Андрея Рудницкого и Дмитрия Запорощенко финишировал 12-м.
Впервые на подиуме гонки белорусы стояли в 2013-м, тогда экипаж Сергея Вязовича завоевал бронзу. Еще одну
бронзу Вязович выиграл в прошлом году, а в 2021-м экипаж Вязовича стал
вторым в грузовом зачете.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен! Вязович:
победа на "Шелковом пути" – результат многолетней работы всей команды
Лукашенко поздравил Вязовича с победой на "Шелковом пути"
