https://sputnik.by/20220626/kakim-avto-luchshe-vsego-vladet-v-usloviyakh-sanktsiy-vyyasnili-eksperty-1064105812.html
Каким авто лучше всего владеть в условиях санкций, выяснили эксперты
Каким авто лучше всего владеть в условиях санкций, выяснили эксперты
Sputnik Беларусь
Ряд автоконцернов, производство которых налажено и в России, уже закрыли свои представительства и приостановили цеха. 26.06.2022, Sputnik Беларусь
2022-06-26T17:31+0300
2022-06-26T17:31+0300
2022-12-20T13:31+0300
новости беларуси
экономика
авто
санкции
санкции против беларуси
авторынок в беларуси
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e5/01/0d/1046620424_0:96:1921:1176_1920x0_80_0_0_bb4d760e30b3ffd77a978c5567c253ef.jpg
МИНСК, 26 июня - Sputnik. Лучше всего сейчас владеть автомобилем той марки, которая не заявляла о своем уходе из страны и не приостанавливала деятельность, рассказали эксперты, опрошенные российским агентством "Автостат".Таким образом, у россиян и белорусов сейчас две альтернативы: это либо китайские автомобили (знаменитый Geely, BYD, у которого есть еще и электроверсия, Lifan, Haval, Changan и другие), либо отечественные (российские LADA и УАЗ "Патриот" и Geely, производящиеся на белорусском заводе "БелДЖИ").Все остальные марки, по словам экспертов, в той или иной степени прекратили свою деятельность на территории РФ – большинство из них закрыло свои заводы из-за проблем с поставкой комплектующих и запчастей.Кроме того, иностранные бренды, которые ушли с российского рынка – BMW, Renault, Volkswagen, Toyota и другие – испытывают определенные трудности с диагностическим оборудованием. С помощью его на СТО автомобили проверяются на наличие ошибок.Обслуживание стало дорожеОбслуживать авто зарубежных марок стало дороже из-за введенных санкций, поскольку вырос ценник на многие запчасти и технические жидкости.Эксперты констатируют: в этом плане предпочтительней иметь авто на механике или "автомате" – эти коробки передач более надежны и долговечны и практически не требуют ремонта в отличие от робота и вариатора.Также полноприводный автомобиль обходится дороже, чем одноприводный. В таком авто масло нужно менять не только в двигателе и коробке передач, но и в раздаточной коробке, мостах и редукторах.Что с поставками авто в Беларусь?Из-за закрытия заводов иностранных автоконцернов в России ситуация с поставками легковушек на белорусский рынок не ясна. Однако, как ранее заявлял Sputnik официальный дистрибьютор автомобилей Volkswagen в Беларуси, все произведенные в РФ автомобили в республику поставляются. Это касается не только Volkswagen, но и машин других марок – Nissan, BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Toyota, Mazda, которые производятся в России.>>> Хотите еще больше актуальных и интересных новостей – подписывайтесь на Telegram-канал Sputnik БеларусьТакже на Sputnik:
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
новости беларуси, экономика , авто, санкции, санкции против беларуси, авторынок в беларуси
новости беларуси, экономика , авто, санкции, санкции против беларуси, авторынок в беларуси
Каким авто лучше всего владеть в условиях санкций, выяснили эксперты
17:31 26.06.2022 (обновлено: 13:31 20.12.2022) Ряд автоконцернов, производство которых налажено и в России, уже закрыли свои представительства и приостановили цеха.
МИНСК, 26 июня - Sputnik. Лучше всего сейчас владеть автомобилем той марки, которая не заявляла о своем уходе из страны и не приостанавливала деятельность, рассказали эксперты, опрошенные российским агентством "Автостат".
Таким образом, у россиян и белорусов сейчас две альтернативы: это либо китайские автомобили (знаменитый Geely, BYD, у которого есть еще и электроверсия, Lifan, Haval, Changan и другие), либо отечественные (российские LADA и УАЗ "Патриот" и Geely, производящиеся на белорусском заводе "БелДЖИ").
Все остальные марки, по словам экспертов, в той или иной степени прекратили свою деятельность на территории РФ – большинство из них закрыло свои заводы из-за проблем с поставкой комплектующих и запчастей.
Кроме того, иностранные бренды, которые ушли с российского рынка – BMW, Renault, Volkswagen, Toyota и другие – испытывают определенные трудности с диагностическим оборудованием. С помощью его на СТО автомобили проверяются на наличие ошибок.
Обслуживание стало дороже
Обслуживать авто зарубежных марок стало дороже из-за введенных санкций, поскольку вырос ценник на многие запчасти и технические жидкости.
Эксперты констатируют: в этом плане предпочтительней иметь авто на механике или "автомате" – эти коробки передач более надежны и долговечны и практически не требуют ремонта в отличие от робота и вариатора.
Также полноприводный автомобиль обходится дороже, чем одноприводный. В таком авто масло нужно менять не только в двигателе и коробке передач, но и в раздаточной коробке, мостах и редукторах.
Что с поставками авто в Беларусь?
Из-за закрытия заводов иностранных автоконцернов в России ситуация с поставками легковушек на белорусский рынок не ясна. Однако, как ранее
заявлял Sputnik официальный дистрибьютор автомобилей Volkswagen в Беларуси, все произведенные в РФ автомобили в республику поставляются.
Это касается не только Volkswagen, но и машин других марок – Nissan, BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Toyota, Mazda, которые производятся в России.
>>> Хотите еще больше актуальных и интересных новостей – подписывайтесь на Telegram-канал Sputnik Беларусь Беларусь и Россия будут работать
над производством электромобилейБелорус лишился дорогого BMW
при въезде в Польшу
