https://sputnik.by/20220525/snopkov-belarus-vernula-v-es-15-lizingovykh-samoletov-3-vykupila-1062981843.html
Снопков: Беларусь вернула в ЕС 15 лизинговых самолетов, 3 выкупила
Снопков: Беларусь вернула в ЕС 15 лизинговых самолетов, 3 выкупила
Sputnik Беларусь
Европейские санкции привели к удорожанию полетов белорусской гражданской авиации. 25.05.2022, Sputnik Беларусь
2022-05-25T12:50+0300
2022-05-25T12:50+0300
2022-05-25T12:57+0300
новости беларуси
экономика
белавиа
белаэронавигация
николай снопков
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/104157/02/1041570203_0:278:3001:1966_1920x0_80_0_0_4e7d147fa749a952128c886c81d61fac.jpg
МИНСК, 25 мая - Sputnik. Авиационная отрасль Беларуси справляется с последствиями европейских санкций, в настоящее время полеты совершаются в 16 аэропортов в различных странах, заявил первый вице-премьер правительства Беларуси Николай Снопков."Страны Европы запретили использовать нам свое воздушное пространство, к ним, к сожалению, присоединились некоторые партнеры ЕС. Большинство европейских компаний ушли с нашего рынка, и из 10 перевозчиков, работающих в стране, осталось только три", – рассказал Снопков во время выступления в парламенте.Кроме этого, авиационный флот Евросоюза летает в обход Беларуси, что влияет на работу "Белаэронавигации", за 4 месяца 2022 года обслужено в 2 раза меньше полетов, чем за аналогичный период прошлого года, сказал Снопков.По его словам, из-за европейских санкций возникла и проблема нехватки воздушных судов, а белорусские самолеты летают по измененным маршрутам, что влияет в том числе и на стоимость полетов."В прошлом году парк "Белавиа" составлял 29 самолетов, 18 были в лизинге, санкции ЕС предусматривают разрыв (договора о лизинге). 15 самолетов были возвращены лизингодателям, а три, благодаря оперативным решениям президента, были полностью оплачены и выкуплены", – сказал Снопков.По его словам, на данный момент весь авиационный парк судов загружен полностью, программа полетов обеспечивается, самолеты белорусской гражданской авиации летают в 16 аэропортов различных стран.Снопков также отметил, что санкционное давление повлияло на многие сферы белорусской транспортной отрасли, в частности, железнодорожный транспорт Беларуси работает в условиях полного прекращения перевозок с Украиной.Воздушный флот "Белавиа"На данный момент флот "Белавиа" состоит из 15 самолетов, чего вполне достаточно для выполнения всех запланированных рейсов – как регулярных, так и чартерных.Еще весной прошлого года воздушный флот "Белавиа" насчитывал 29 самолетов: один Boeing 737-8, девять Boeing 737-800, два Boeing 737-500, три Boeing 737-300, два Embraer 195-E2, семь Embraer 195, пять Embraer 175. Напомним, в октябре 2021-го три борта "Белавиа" одновременно покинули Беларусь, отправившись в Нур-Султан на временную стоянку.В компании заявили, что летом 2022 года "Белавиа" планирует купить и взять в лизинг новые самолеты, но уже не в ЕС.>>> Хотите еще больше актуальных и интересных новостей – подписывайтесь на Telegram-канал Sputnik БеларусьТакже на Sputnik:
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, экономика , белавиа, белаэронавигация, николай снопков
новости беларуси, экономика , белавиа, белаэронавигация, николай снопков
Снопков: Беларусь вернула в ЕС 15 лизинговых самолетов, 3 выкупила
12:50 25.05.2022 (обновлено: 12:57 25.05.2022) Европейские санкции привели к удорожанию полетов белорусской гражданской авиации.
МИНСК, 25 мая - Sputnik. Авиационная отрасль Беларуси справляется с последствиями европейских санкций, в настоящее время полеты совершаются в 16 аэропортов в различных странах, заявил первый вице-премьер правительства Беларуси Николай Снопков.
"Страны Европы запретили использовать нам свое воздушное пространство, к ним, к сожалению, присоединились некоторые партнеры ЕС. Большинство европейских компаний ушли с нашего рынка, и из 10 перевозчиков, работающих в стране, осталось только три", – рассказал Снопков во время выступления в парламенте.
Кроме этого, авиационный флот Евросоюза летает в обход Беларуси, что влияет на работу "Белаэронавигации", за 4 месяца 2022 года обслужено в 2 раза меньше полетов, чем за аналогичный период прошлого года, сказал Снопков.
По его словам, из-за европейских санкций возникла и проблема нехватки воздушных судов, а белорусские самолеты летают по измененным маршрутам, что влияет в том числе и на стоимость полетов.
"В прошлом году парк "Белавиа" составлял 29 самолетов, 18 были в лизинге, санкции ЕС предусматривают разрыв (договора о лизинге). 15 самолетов были возвращены лизингодателям, а три, благодаря оперативным решениям президента, были полностью оплачены и выкуплены", – сказал Снопков.
По его словам, на данный момент весь авиационный парк судов загружен полностью, программа полетов обеспечивается, самолеты белорусской гражданской авиации летают в 16 аэропортов различных стран.
Снопков также отметил, что санкционное давление повлияло на многие сферы белорусской транспортной отрасли, в частности, железнодорожный транспорт Беларуси работает в условиях полного прекращения перевозок с Украиной.
На данный момент флот "Белавиа" состоит из 15 самолетов, чего вполне достаточно для выполнения всех запланированных рейсов – как регулярных, так и чартерных.
Еще весной прошлого года воздушный флот "Белавиа" насчитывал 29 самолетов: один Boeing 737-8, девять Boeing 737-800, два Boeing 737-500, три Boeing 737-300, два Embraer 195-E2, семь Embraer 195, пять Embraer 175. Напомним, в октябре 2021-го три борта "Белавиа" одновременно покинули Беларусь, отправившись в Нур-Султан на временную стоянку.
В компании заявили, что летом 2022 года "Белавиа" планирует купить и взять в лизинг новые самолеты, но уже не в ЕС.
>>> Хотите еще больше актуальных и интересных новостей – подписывайтесь на Telegram-канал Sputnik Беларусь 
