https://sputnik.by/20220411/tri-dnya-zapreta-na-vezd-v-es-opustela-li-granitsa--video-1061967250.html
Три дня запрета на въезд в ЕС: опустела ли граница – видео
Три дня запрета на въезд в ЕС: опустела ли граница – видео
Sputnik Беларусь
Запрет на въезд в Европу перевозчикам из России и Беларуси действует уже трое суток, но на границе по-прежнему остаются фуры на российских и белорусских... 11.04.2022, Sputnik Беларусь
2022-04-11T20:39+0300
2022-04-11T20:39+0300
2022-04-11T20:44+0300
видео
видео
авто
литва
новости беларуси
белорусско-литовская граница
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e6/04/0b/1061967212_0:0:1920:1080_1920x0_80_0_0_6d05d023c45f6f044ae4ad15c5fdb490.jpg
Еще несколько недель назад водителям-дальнобойщикам приходилось ждать по пять-десять дней в длинной очереди, чтобы въехать на территорию пункта пропуска "Привалка-Райгардас" на белорусско-литовской границе. Начиная с полуночи 9 апреля, когда начал действовать запрет на въезд в ЕС белорусских и российских перевозчиков, очередь пропала. А многокилометровая вереница фур сильно уменьшилась. Раньше хвост очереди растягивался на 5-7 километров, а в самые плохие времена – и на все 10.Движение фур в сторону Литвы начиная с субботы значительно уменьшилось, но жизнь на границе не остановилась. По данным Госпогранкомитета Беларуси, в очереди на выезд из страны в пункте пропуска "Привалка" грузовых машины не было. Но фуры были, и достаточно много: десятки большегрузов были припаркованы на обочине дороги, а также заполнили стоянку в трех километрах от границы. Они не стояли в очереди и не намеревались ехать на границу, потому что с нынешними правилами въехать в ЕС шансов нет.По словам водителей, во всех фурах находится груз. Кто-то вез дрова, кто-то – деревянные поддоны, кто-то – каучук, сажу, керамическую плитку или российское пиво. Все эти грузы ехали из разных уголков Беларуси и России и были заказаны задолго до внезапного запрета со стороны ЕС."Руководство сейчас решает, что делать с грузом. Отвозить его обратно или найти способ доставить в Европу, например уже литовскими и польскими машинами. Покупатели в Европе ведь ждут эти товары", – объяснил один из водителей.Разворачивать фуры, которые направлялись в ЕС, начали в ночь с 8 на 9 апреля. Впустили только те машины, которые успели пройти таможенное оформление до наступления субботы. Остальные большегрузы развернули и отправили обратно в Беларусь. Как объяснили водители, машины гродненских фирм сразу же уехали. Перевозчики из более отдаленных городов остались ждать распоряжения руководства. В выходные решить эти вопросы было невозможно. Сколько придется ждать, водители говорить не берутся. Но не исключают, что это вопрос двух-трех дней. После этого подъезды к литовской границе опустеют.Напомним, что о запрете на перевозку грузов по территории ЕС для белорусских и российских перевозчиков было объявлено в минувшую пятницу, 8 апреля. Он начинает действовать с 16 апреля. Но фактически пропускать фуры на российских и белорусских номерах в страны ЕС прекратили с 9 апреля. Машины, которые успели до этого дня въехать в Европу, в течение недели должны доставить грузы и выехать из ЕС.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Яндекс.Новости и Яндекс.ДзенТакже на Sputnik:
литва
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
видео, авто, литва, новости беларуси, белорусско-литовская граница, видео
видео, авто, литва, новости беларуси, белорусско-литовская граница, видео
Три дня запрета на въезд в ЕС: опустела ли граница – видео
20:39 11.04.2022 (обновлено: 20:44 11.04.2022) Запрет на въезд в Европу перевозчикам из России и Беларуси действует уже трое суток, но на границе по-прежнему остаются фуры на российских и белорусских номерах. Об обстановке возле одного из пунктов пропуска на белорусско-литовской границе – в видеосюжете Sputnik.
Еще несколько недель назад водителям-дальнобойщикам приходилось ждать по пять-десять дней в длинной очереди, чтобы въехать на территорию пункта пропуска "Привалка-Райгардас" на белорусско-литовской границе.
Начиная с полуночи 9 апреля, когда начал действовать запрет на въезд в ЕС белорусских и российских перевозчиков, очередь пропала. А многокилометровая вереница фур сильно уменьшилась. Раньше хвост очереди растягивался на 5-7 километров, а в самые плохие времена – и на все 10.
Движение фур в сторону Литвы начиная с субботы значительно уменьшилось, но жизнь на границе не остановилась. По данным Госпогранкомитета Беларуси, в очереди на выезд из страны в пункте пропуска "Привалка" грузовых машины не было.
Но фуры были, и достаточно много: десятки большегрузов были припаркованы на обочине дороги, а также заполнили стоянку в трех километрах от границы. Они не стояли в очереди и не намеревались ехать на границу, потому что с нынешними правилами въехать в ЕС шансов нет.
По словам водителей, во всех фурах находится груз. Кто-то вез дрова, кто-то – деревянные поддоны, кто-то – каучук, сажу, керамическую плитку или российское пиво. Все эти грузы ехали из разных уголков Беларуси и России и были заказаны задолго до внезапного запрета со стороны ЕС.
"Руководство сейчас решает, что делать с грузом. Отвозить его обратно или найти способ доставить в Европу, например уже литовскими и польскими машинами. Покупатели в Европе ведь ждут эти товары", – объяснил один из водителей.
Разворачивать фуры, которые направлялись в ЕС, начали в ночь с 8 на 9 апреля. Впустили только те машины, которые успели пройти таможенное оформление до наступления субботы. Остальные большегрузы развернули и отправили обратно в Беларусь.
Как объяснили водители, машины гродненских фирм сразу же уехали. Перевозчики из более отдаленных городов остались ждать распоряжения руководства. В выходные решить эти вопросы было невозможно. Сколько придется ждать, водители говорить не берутся. Но не исключают, что это вопрос двух-трех дней. После этого подъезды к литовской границе опустеют.
Напомним, что о запрете на перевозку грузов по территории ЕС для белорусских и российских перевозчиков было объявлено в минувшую пятницу, 8 апреля. Он начинает действовать с 16 апреля. Но фактически пропускать фуры на российских и белорусских номерах в страны ЕС прекратили с 9 апреля. Машины, которые успели до этого дня въехать в Европу, в течение недели должны доставить грузы и выехать из ЕС.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Яндекс.Новости и Яндекс.Дзен ГПК: число фур на границе Беларуси с ЕС
уменьшилось в три раза
