https://sputnik.by/20220210/kak-vyglyadyat-ocheredi-iz-fur-na-vyezdakh-iz-belarusi--video-1060248542.html
Как выглядят очереди из фур на выездах из Беларуси ― видео
Как выглядят очереди из фур на выездах из Беларуси ― видео
Sputnik Беларусь
На границах Беларуси со странами Евросоюза стоят многокилометровые очереди из большегрузов, самым проблемным остается выезд в Литву несмотря на возобновление... 10.02.2022, Sputnik Беларусь
2022-02-10T14:41+0300
2022-02-10T14:41+0300
2022-02-10T14:41+0300
видео
новости беларуси
очереди на границе
очереди из фур
транзит
госпогранкомитет беларуси
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e6/02/0a/1060247620_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_c1a7e8784629c74ec1a5daea29371d8f.jpg
Ситуация на выездах из Беларуси в страны Евросоюза близка к логистической катастрофе – в общей сложности в очередях стоят порядка 5 тысяч фур, такие данные приводит telegram-канал Госпогранкомитета Беларуси.Самым загруженным остается литовское направление, по данным на день 10 февраля, там стоят в общей сложности 2890 большегрузов.Смерть дальнобойщика в очереди на границе: СК рассказал подробности >>>Ранее литовские пограничники предупреждали белорусских коллег об обновлении таможенных систем, из-за чего транзит может замедлиться. Накануне эти работы завершились, однако ситуация не улучшилась - В Литовскую Республику за сутки проследовало только 39% грузовиков от пропускной способности, меньше всего большегрузов смогли проехать через Мядининкай (Каменный Лог) — 140 из 500.Через польские пункты пропуска въехало 73% грузовиков от обычной пропускной способности, пункт пропуска Кузница Белостоцкая по-прежнему закрыт. Без особых задержек грузовой транспорт оформляет только латвийская сторона, говорят в Госпогранкомитете Беларуси.Сложившаяся ситуация грозит коллапсом бизнесу, который занимается поставками товаров, что в конечном счете напрямую отразится на потребителях – на росте цен и нехватке товаров.Читайте также:
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, очереди на границе, очереди из фур, транзит, госпогранкомитет беларуси, видео
новости беларуси, очереди на границе, очереди из фур, транзит, госпогранкомитет беларуси, видео
Как выглядят очереди из фур на выездах из Беларуси ― видео
На границах Беларуси со странами Евросоюза стоят многокилометровые очереди из большегрузов, самым проблемным остается выезд в Литву несмотря на возобновление работы таможенных систем на литовской стороне. Что происходит с грузовиками на границах, смотрите на видео.
Ситуация на выездах из Беларуси в страны Евросоюза близка к логистической катастрофе – в общей сложности в очередях стоят порядка 5 тысяч фур, такие данные приводит telegram-канал Госпогранкомитета Беларуси.
Самым загруженным остается литовское направление, по данным на день 10 февраля, там стоят в общей сложности 2890 большегрузов.
Ранее литовские пограничники предупреждали белорусских коллег об обновлении таможенных систем, из-за чего транзит может замедлиться. Накануне эти работы завершились, однако ситуация не улучшилась - В Литовскую Республику за сутки проследовало только 39% грузовиков от пропускной способности, меньше всего большегрузов смогли проехать через Мядининкай (Каменный Лог) — 140 из 500.
Через польские пункты пропуска въехало 73% грузовиков от обычной пропускной способности, пункт пропуска Кузница Белостоцкая по-прежнему закрыт. Без особых задержек грузовой транспорт оформляет только латвийская сторона, говорят в Госпогранкомитете Беларуси.
Сложившаяся ситуация грозит коллапсом бизнесу, который занимается поставками товаров, что в конечном счете напрямую отразится на потребителях – на росте цен и нехватке товаров.
Почему
пломбирование фур из Польши и Литвы обязательное
Сотрудница таможни
погибла под колесами фуры в Козловичах
В Беларуси катастрофически
не хватает дальнобойщиков: куда делись водители?
