Самый старый мост в Гродно закроют на капремонт

ГРОДНО, 7 окт – Sputnik, Инна Гришук. Самый старый мост через Неман в Гродно – Новый мост на улице Поповича – будут ремонтировать, движение машин по нему перекроют. На мост приходится не менее четверти всего транспортного потока областного центра, поэтом ремонт коснется многих жителей города.

На вопросы горожан, связанные с ремонтом, дал ответ председатель Гродненского облисполкома Владимир Караник.

Работы по капитальному ремонту Нового моста по улице Поповича в Гродно начнутся в ближайший понедельник. Движение для машин и пешеходов там закрыли еще две недели назад, чтобы провести обследование. Обещали открыть 10 октября, но делать это не будут - сегодня стало известно, что капремонт нужно начинать немедленно.

Губернатор объяснил, что мост закрылся на ремонт не внезапно, он не рушится и не рассыпается. В конце нынешнего года у него истекал допуск на эксплуатацию. Это значит, что с 1 января следующего года его нужно был полностью закрыть для движения и начать ремонт. На это были запланированы деньги в бюджете.

Изначально запланировали масштабный ремонт моста по пессимистичному длинному сценарию: разбирать и менять часть конструкций. Но углубленные обследования показали: если начать работы прямо сейчас, можно попробовать провести капремонт без замены силовых конструкций и управиться за полгода.

Как пояснил Владимир Караник, сейчас может быть два варианта ремонта Нового моста. Первый – сложный и длинный. Это полная замена мостовых балок с усилением консольных конструкций, что требует полной разборки моста и большой подготовительной работы. Например, сужения русла реки, чтобы подогнать строительную технику. В этом случае ремонт может затянуться на 12 месяцев.

Второй вариант – более быстрый и оптимистичный. Он потребует реставрации и усиления балок моста и усиления консольных конструкций. Это менее кардинальный вариант, который позволяет на время работ использовать мост хотя бы для технических целей. В этом случае ремонтные работы уйдет примерно пять месяцев.

Ремонт продолжительностью пять месяцев – это еще не точная информация, Окончательное решение строители примут, когда снимут часть бетонного покрытия моста и смогут добраться до важных элементов и конструкций и проведут лабораторные испытания. Вот тогда и станет понятно, несущие конструкции нужно менять или можно реконструировать.

Караник уточнил, что при любом раскладе капремонт моста будет делаться с гарантией на 25 лет. И если есть возможность сделать это по второму более дешевому и быстрому варианту, то нужно попробовать.

Строительные работы начнутся уже в ближайший понедельник.

Проводить ремонт Нового моста с частичным закрытием движения не получится, так как в таком случае нагрузка на мост будет неравномерной, и это полностью исключит "оптимистичный вариант" ремонта.

А вот для пешеходов первое время Новый мост будет открыт. Для них организуют безопасный "коридор". В период, когда по мосту ходить будет невозможно, через Неман построят временный понтонный пешеходный мост. Для машин понтонный мост сделать в этом месте невозможно из-за отсутствия удобных подъездов.

На время масштабного ремонта город изменит движение общественного транспорта. Главная новинка – это временные маршруты, которые будут подвозить пассажиров к обеим сторонам моста на улицы Поповича и Весеннюю. Можно будет приехать на автобусе на левый берег, перейти Неман пешком по мосту на правый берег и там пересесть на другой автобус.

Как ранее сообщал Sputnik, по перспективному плану работ по капремонту и модернизации мостовых сооружений, на мосту через Неман по улице Поповича в Гродно планировали провести капитальный ремонт. Ожидалось, что он начнется в 2023 и закончится не позднее 2024 года. На эти цели из местного бюджета планировали выделить 65 миллионов рублей.

Мост через Неман по улице Поповича в Гродно называют Новым мостом, хотя на самом деле он самый старый мост в городе. Мост был построен в 1971 году, с тех пор ни разу не закрывался на капремонт. В конце сентября мост на две недели полностью закрыли для движения машин и пешеходов, чтобы провести испытания и оценить его состояние.