Новый стратегический объект появится в Беларуси: в чем его предназначение?
© Sputnik / Павел Львов
/ Подписаться
Общественные обсуждения, по итогам которых нужно выбрать место для строительства хранилища радиоактивных отходов, скоро начнутся в Беларуси.
Проблема для потомков или благо для будущих поколений? К хранилищам радиоактивных отходов в обществе отношение неоднозначное. О них бытует много мифов, тема вызывает настороженность и даже негативную реакцию. Но без таких объектов человечеству уже не обойтись – в мире работают 417 ядерных реакторов, а еще 77 строятся.
Естественно, это понимали еще на стадии проектирования Белорусской атомной электростанции (БелАЭС). Как и все другие ключевые вопросы в этой сфере, задача утилизации отходов решается при содействии стратегического партнера – госкорпорации "Росатом". В сотрудничестве с ней республика создала современную ядерную энергетическую инфраструктуру, что может себе позволить далеко не каждая страна.
Второй блок Белорусской АЭС
© БелАЭС
Республиканский пункт захоронения радиоактивных отходов (ПЗРО) станет одним из важных звеньев этой системы. Каким будет этот объект, где его планируют построить, и как будет обеспечиваться его безопасная работа, рассказали Sputnik эксперты отрасли.
"Беларусь, в отличие от других стран, начала проработку вопросов сооружения ПЗРО еще на этапе строительства АЭС и пошла на опережение по многим направлениям: от формирования нормативно-правовой базы, подготовки кадров до утверждения национальной стратегии обращения с РАО (радиоактивными отходами – Sputnik)", – отметили в госкорпорации "Росатом".
Когда разговор о ПЗРО заходит среди обывателей, часто звучит слово "могильник". Это и сбивает многих с толку. Возникает образ чуть ли не ямы, куда спускают бочки с радиоактивными веществами и закидывают землей, но это не так.
В Министерстве энергетики Беларуси и "Росатоме" подчеркнули, что технологии создания ПЗРО постоянно развиваются. Это современные объекты с многобарьерной защитой.
Беларусь подошла к возведению подобного объекта основательно. Были изучены международные решения, которые десятилетиями используются в других странах, многократно проанализированы экспертами МАГАТЭ. В этом можно убедиться, прочитав материалы, подготовленные к общественному обсуждению. Они находятся в сети в свободном доступе.
Уникальность проекта
Как и другие элементы атомной инфраструктуры, создавать хранилище будут в сотрудничестве с топливным дивизионом госкорпорации "Росатом" (компания "ТВЭЛ"), у которой есть новейшие технологии и компетенции по этой теме.
Более того, в стране специально создали отдельную структуру для этой работы – государственное предприятие "БелРАО". Оно активно сотрудничает с "ТВЭЛ". Это и конcультации, и методологическая поддержка, и научно-техническое содействие в выборе и обосновании безопасности площадки под объект.
Директор госпредприятия "БелРАО" Михаил Кисель сообщил Sputnik, что уникальность белорусского ПЗРО во многом в том, что на одной площадке планируется разместить инфраструктуру как для приповерхностного захоронения, так и для переработки радиоактивных отходов, их временного хранения.
То есть работать будут с разными классами РАО, включая низкоактивные и короткоживущие среднеактивные отходы, а также высокоактивные и долгоживущие среднеактивные отходы.
"Такой подход позволит сохранить возможность их последующей переработки по мере развития соответствующих технологий и появления экономической целесообразности", – пояснил Михаил Кисель.
Важно: захоронение или хранение именно отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) там не предусмотрено. Между Беларусью и Россией действует соглашение, по которому ОЯТ везут на переработку в РФ.
Уровень безопасности
Требования к безопасности ПЗРО не ниже, чем для АЭС. Вокруг объекта создадут мониторинговую сеть, будут постоянно отбираться пробы почв, грунтовых вод, растений, атмосферного воздуха.
В Минэнерго обратили внимание, что Беларусь ведет и собственный экологический мониторинг на приграничных территориях, включая радиационные обследования почвы, воды и воздуха.
Не прекращается и сотрудничество с МАГАТЭ. Это международное агентство в рамках своих полномочий проводит инспекции и миссии на объектах обращения с радиоактивными отходами. Это делается по приглашению страны-участницы и необходимо для оценки соответствия международным требованиям безопасности.
То есть безопасность обеспечивается, в том числе, и на международном уровне, а главное – ключевые решения рассчитаны на долговременную перспективу.
"Пункты финальной изоляции должны оставаться безопасными для окружающей среды и человека на протяжении сотен лет", – пояснил ведущий научный сотрудник Института промышленной экологии Уральского отделения РАН, член Общественного совета госкорпорации "Росатом" Алексей Екидин.
Он добавил, что комплекс мер, которые гарантируют долговременную безопасность на всех этапах обращения с РАО при захоронении можно разделить на две группы – пассивные и активные.
Пассивные меры исключает негативное влияние отходов на окружающую среду без участия человека. Прежде всего, это многоуровневая (эшелонированная) система инженерных и природных барьеров безопасности, включая упаковку РАО.
Создаются железобетонные ячейки, куда помещают упаковки для длительной изоляции. Используется и сорбирующий (впитывающий) материал: для засыпки пространства между упаковками РАО и железобетонными стенами ячеек.
Более того, вокруг всех ячеек делается гидроизолирующий замок. Есть и другие элементы защиты. Финальный барьер – то, что повсеместно используют в промышленности. Это ограниченное пространство вокруг объекта или, проще говоря, санитарно-защитная зона.
Активные меры – это, в том числе, средства управления всеми системами безопасности. Список таких решений огромен. Например, есть система входного контроля принимаемых упаковок с отходами. Сюда же можно отнести и мониторинг радиационной ситуации на территории пункта и прилегающей зоны.
"Весь комплекс мер опирается на выполнения строгих требований национальных нормативно-правовых актов, которые постоянно совершенствуются с учетом лучших мировых практик", – подчеркнул Алексей Екидин.
Кадры решают
Ошибки прошлого в атомной энергетике показали, что действительно кадры решают все. Многое зависит от человеческого фактора, а значит – от уровня подготовки специалистов.
Топливный дивизион "Росатома" активно помогает в этом белорусской стороне. Для специалистов из Беларуси организовали "технические туры" на действующие и строящиеся хранилища в РФ.
Прошло обучение коллег и на базе Обнинского филиала Технической академии "Росатома". Планируется подготовка новой образовательной программы для представителей "БелРАО", проектного предприятия "Белнипиэнергопром" и Госатомнадзора Беларуси.
Техническая академия "Росатома" в Обнинске
© Photo : ВКонтакте / Техническая академия Росатома
Где будет хранилище
Самый важный вопрос для обычных граждан – это выбор площадки. Где же в итоге появится ПЗРО? Окончательный ответ пока не дан, но варианты уже есть, и никто не делает из этого секрета.
Информация и возможных местах размещения была опубликована в интернете. Первая точка – Островецкий район (недалеко от БелАЭС), вторая находится в Мстиславском районе, а третья – в Хойникском (недалеко от Полесского государственного радиационно-экологического заповедника). Все эти площадки отмечены на картах в инфографике Sputnik.
Строительство в одном из мест не начнется сразу после общественных обсуждений. Предстоит еще разработка архитектурного проекта по объекту и проведение госэкспертиз. Это запланировали на 2027 год. Ввод в эксплуатацию первой очереди объекта ожидается до конца 2030 года.
Но пока площадка не выбрана, и предстоит взвесить целый ряд факторов. Общественные слушания – далеко не единственный этап принятия решения. В Минэнерго Беларуси уточнили, что выбор площадки будет сделан государственной комиссией. Она учтет результаты изыскательских и исследовательских работ, социально-экономические аспекты, логистику и многое другое.
Перевозка отходов
Если площадка будет рядом с БелАЭС, то перемещать отходы нужно будет на совсем небольшое расстояние. А если выберут одно из других двух мест, как будут перевозить радиоактивные отходы?
"Перевозка осуществляется как автомобильным, так и железнодорожным транспортом: специализированные автомобили применяются преимущественно для доставки очень низко-, низко- и среднеактивных отходов от медицинских, научных или промышленных предприятий. Железная дорога в перспективе рассматривается для перемещения тяжелых грузов на дальние расстояния", – объяснил Михаил Кисель.
Он подчеркнул, что для безопасности используются специальные защитные контейнеры или транспортные упаковочные комплекты. Они проходят сертификацию и различные тесты на падение, удар и так далее. На протяжении всего маршрута будет проводиться радиационный контроль, фиксироваться мощность дозы. Есть и другие меры безопасности.
Специальный защитный контейнер для переноски радиоактивного фармацевтического препарата, предназначенного для лечения онкологических заболеваний
© Sputnik / Илья Питалев
/ Замкнутый цикл
Хранилища для отходов АЭС есть во многих странах, но далеко не все умеют снижать объем этих отходов, да и в целом уровень компетенций разный.
Как отметила руководитель приемной Общественного совета госкорпорации "Росатом" в Новоуральске Ольга Новоселова, сейчас у российской атомной отрасли есть не только уникальный опыт создания и безопасной эксплуатации пунктов финальной изоляции РАО.
Во всем мире для атомщиков есть фундаментальный вызов: как обеспечить устойчивое развитие при соблюдении высочайших экологических стандартов.
"Ответ на этот вопрос лежит не в плоскости отказа от мирного атома, а в переходе к ресурсно-эффективным и замкнутым технологическим решениям. Россия сегодня является единственной страной, которая реализует концепцию замыкания ядерного топливного цикла в промышленных масштабах", – пояснила эксперт.
Россия уходит от старой "открытой" модели, когда отработавшее ядерное топливо фактически просто складируется. А ведь оно требует сложного обращения на протяжении сотен тысяч лет.
Замыкание цикла обращения топлива радикально меняет дело. Долгоживущие отходы превращаются в новое топливо. Это значит, что как раз объем отходов АЭС радикально уменьшается. Второй плюс – расширяется ресурсная база.
"Повторное использование топлива снижает потребность в добыче природного урана кратно, обеспечивая человечество энергией на тысячелетия вперед", – подчеркнула Ольга Новоселова.
Sputnik уже подробно освещал эту тему в одном из предыдущих материалов. Напомним, что в Северске (Томская область) строится первый в мире энергокомплекс четвертого поколения. Его запуск позволит продемонстрировать всему миру возможность замыкания ядерного топливного цикла, а в перспективе комплексно решить проблему отработанного топлива, да и радиоактивных отходов в целом.
Строительство новейшего атомного реактора на быстрых нейтронах БРЕСТ-ОД-300 в Северске
© Sputnik / Отраслевой центр капитального строительства "Росатома"
/ Вкратце суть принципа работы такова. На одной площадке сооружается сразу три взаимосвязанных объекта: энергоблок с быстрым реактором, завод по фабрикации и рефабрикации ядерного топлива и модуль обращения с ОЯТ.
Произведенное на площадке топливо будет работать в реакторе, после чего перерабатываться и снова загружаться в реактор.
Кроме того, "Росатом" первый в мире нашел реальное решение проблемы обращения с самыми опасными и долгоживущими радиоактивными элементами – минорными актинидами. Их тоже можно использовать в замкнутом топливном цикле, и механизм уже отработан. Весной 2026 года успешно завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации этого топлива. Есть в РФ и опыт повторного вовлечения в ядерный топливный цикл регенерированного урана и основного актинида – плутония.
Проще говоря, российские специалисты движутся к тому, чтобы значительно сократить объем и номенклатуру радиоактивных отходов, которые приходится захоранивать. Белорусские партнеры, благодаря тесным контактам с "Росатомом", смогут в будущем внедрять этот опыт у себя.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MAКС и Viber. Также следите за нами в Дзен!
