https://sputnik.by/20231103/cherginets-sredniy-vozrast-samoletov-belavia-sostavlyaet-11-let-1080870907.html
Чергинец: средний возраст самолетов "Белавиа" составляет 11 лет
Чергинец: средний возраст самолетов "Белавиа" составляет 11 лет
Sputnik Беларусь
Планы по модернизации пассажирских самолетов были нарушены западными санкциями, однако отечественный авиаперевозчик рассчитывает приобретать их у России. 03.11.2023, Sputnik Беларусь
2023-11-03T11:21+0300
2023-11-03T11:21+0300
2023-11-03T12:14+0300
новости беларуси
игорь чергинец
белавиа
самолет
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e6/07/1c/1065204540_0:87:1280:807_1920x0_80_0_0_adb0cc07640653eee0df19d51f462222.jpg
МИНСК, 3 ноя - Sputnik. Средний возраст самолетов "Белавиа" составляет 11 лет, заявил генеральный директор авиакомпании Игорь Чергинец. По его словам, на данный момент в парке перевозчика находится 13 самолетов. "Средний возраст самолетов – 11,2 года. Это достаточно неплохой показатель. Самолеты западного производства в принципе могут эксплуатироваться почти что бесконечно долго. Единственное – есть такое понятие, как летная годность", - сказал он на пресс-конференции в пятницу. Чергинец сообщил, что пассажирские лайнеры, в том числе те, которые находятся во флоте "Белавиа", могут выполнять полеты до возраста 30-35 лет."Понятно, что наши планы по модернизации флота были несколько нарушены западными санкциями. Я думаю, что к этому моменту у нас средний возраст флота составлял где-то около 5-7 лет, если бы не эти события, которые произошли. И количественный состав был бы другой. Но имеем то, что имеем", - подчеркнул гендиректор.Самолет Стамбул - Минск совершил посадку с проблемами в шасси>>>Флот "Белавиа"Летом 2022 года в компании рассказали, что 15 самолетов пришлось вернуть лизингодателям, поскольку из-за введенных Западом санкций Беларусь не имела возможности с ними расплатиться. Среди возвращенных лайнеров, в частности, были Embraer новейшего поколения – 195-E2. Во флоте компании оставалось 14 самолетов. Это бразильские Embraer и американские Boeing, которые Беларусь также купила в лизинг, но успела за них заплатить. Таким образом, к настоящему моменту после недавней продажи Boeing 737-500 у отечественного перевозчика осталось 13 самолетов.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, игорь чергинец, белавиа, самолет
новости беларуси, игорь чергинец, белавиа, самолет
Чергинец: средний возраст самолетов "Белавиа" составляет 11 лет
11:21 03.11.2023 (обновлено: 12:14 03.11.2023) Планы по модернизации пассажирских самолетов были нарушены западными санкциями, однако отечественный авиаперевозчик рассчитывает приобретать их у России.
МИНСК, 3 ноя - Sputnik. Средний возраст самолетов "Белавиа" составляет 11 лет, заявил генеральный директор авиакомпании Игорь Чергинец.
По его словам, на данный момент в парке перевозчика находится 13 самолетов.
"Средний возраст самолетов – 11,2 года. Это достаточно неплохой показатель. Самолеты западного производства в принципе могут эксплуатироваться почти что бесконечно долго. Единственное – есть такое понятие, как летная годность", - сказал он на пресс-конференции в пятницу.
Чергинец сообщил, что пассажирские лайнеры, в том числе те, которые находятся во флоте "Белавиа", могут выполнять полеты до возраста 30-35 лет.
"Понятно, что наши планы по модернизации флота были несколько нарушены западными санкциями. Я думаю, что к этому моменту у нас средний возраст флота составлял где-то около 5-7 лет, если бы не эти события, которые произошли. И количественный состав был бы другой. Но имеем то, что имеем", - подчеркнул гендиректор.
Летом 2022 года в компании рассказали, что 15 самолетов пришлось вернуть лизингодателям, поскольку из-за введенных Западом санкций Беларусь не имела возможности с ними расплатиться. Среди возвращенных лайнеров, в частности, были Embraer новейшего поколения – 195-E2.
Во флоте компании оставалось 14 самолетов. Это бразильские Embraer и американские Boeing, которые Беларусь также купила в лизинг, но успела за них заплатить. Таким образом, к настоящему моменту после
недавней продажи Boeing 737-500 у отечественного перевозчика осталось 13 самолетов.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
