https://sputnik.by/20230206/kak-v-belarusi-reshaetsya-problema-s-yamami-na-dorogakh-rasskazal-glava-mintransa-1071944735.html
Как в Беларуси решается проблема с ямами на дорогах, рассказал глава Минтранса
Как в Беларуси решается проблема с ямами на дорогах, рассказал глава Минтранса
Sputnik Беларусь
На сегодняшний день в Беларуси насчитывается 15,5 тысячи республиканских дорог и 50% из них с просроченными межремонтными сроками. 06.02.2023, Sputnik Беларусь
2023-02-06T12:13+0300
2023-02-06T12:13+0300
2023-02-06T12:35+0300
новости беларуси
авто
алексей авраменко
ремонт автодорог
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/102419/89/1024198926_0:186:3076:1916_1920x0_80_0_0_2c977860c56ccc5e39cb833a6f2bb5b2.jpg
МИНСК, 6 фев – Sputnik. Работа по устранению ям на дорогах в Беларуси ведется постоянно, об этом сообщил журналистам министр транспорта и коммуникаций страны Алексей Авраменко, передает корреспондент Sputnik."Мы принимаем меры по устранению ямочности на дорогах, сегодня налажена статистика, так мы ежедневно проверяем наличие ямочности при патрульных осмотрах автомобильных дорог общего пользования", – отметил глава ведомства.По его словам, на республиканских и местных дорогах ежедневно работает порядка 250 бригад, которые занимаются непосредственно ямочным ремонтом.Как отметил Авраменко, ямочный ремонт считается наиболее неэффективный из всех видов ремонта. "Но с учетом того, что у нас достаточно большое количество дорог с просроченными межремонтными сроками, такое явление, как ямочность, мы и наблюдаем. Чтобы появлялось меньше ямочности на дорогах, нужны своевременные ремонты", – подчеркнул он.По его словам, о новых ямах на дорогах сообщают почти каждый день. "Мы сегодня в зависимости от ситуации усиливаем работу по ямочному ремонту путем привлечения подрядных организаций. Где-то ситуация стабилизировалась, например, в Гродненской области особых критических вопросов не возникает, поэтому в каждом конкретном случае надо принимать отдельно решение, и, если есть необходимость, значит надо привлекать дополнительных подрядчиков, допбригады и устранять проблему", – сказал министр.По данным главы Минтранса, в этом году ямочность увеличилась примерно на 12% применительно к прошлому году. Хуже всего в этом плане складывается ситуация в Витебской и Могилевской областях, добавил Авраменко.Объемы ремонта дорогПо информации министра, в прошлом году было отремонтировано порядка 800 километров республиканских дорог и 1400 километров местных дорог. "На этот год уже запланировано отремонтировать одну тысячу километров республиканских и где-то полторы тысячи километров местных дорог. Это позволит на будущее сократить ямочность на дорогах и более эффективно расходовать денежные средства, а также улучшить состояние автомобильных дорог", – отметил Авраменко.Министр напомнил, что в Беларуси насчитывается 15,5 тысячи километров республиканских дорог и 70 тысяч километров местных дорог."Из 15 тысяч километров дорог практически 50% с просроченными межремонтными сроками сегодня эксплуатируется", – сообщил он.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Дзен.Новости и читайте наш канал в Дзен!Также на Sputnik:
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, авто, алексей авраменко, ремонт автодорог
новости беларуси, авто, алексей авраменко, ремонт автодорог
Как в Беларуси решается проблема с ямами на дорогах, рассказал глава Минтранса
12:13 06.02.2023 (обновлено: 12:35 06.02.2023) На сегодняшний день в Беларуси насчитывается 15,5 тысячи республиканских дорог и 50% из них с просроченными межремонтными сроками.
МИНСК, 6 фев – Sputnik. Работа по устранению ям на дорогах в Беларуси ведется постоянно, об этом сообщил журналистам министр транспорта и коммуникаций страны Алексей Авраменко, передает корреспондент Sputnik.
"Мы принимаем меры по устранению ямочности на дорогах, сегодня налажена статистика, так мы ежедневно проверяем наличие ямочности при патрульных осмотрах автомобильных дорог общего пользования", – отметил глава ведомства.
По его словам, на республиканских и местных дорогах ежедневно работает порядка 250 бригад, которые занимаются непосредственно ямочным ремонтом.
"С 1 января уже выполнено 60 тысяч квадратных метров ямочного ремонта и ежедневно это работа продолжается. Сезонная ямочность в этом году началась немного раньше, чем обычно, но вместе с тем полностью организована работа по устранению", – подчеркнул он.
Как отметил Авраменко, ямочный ремонт считается наиболее неэффективный из всех видов ремонта. "Но с учетом того, что у нас достаточно большое количество дорог с просроченными межремонтными сроками, такое явление, как ямочность, мы и наблюдаем. Чтобы появлялось меньше ямочности на дорогах, нужны своевременные ремонты", – подчеркнул он.
По его словам, о новых ямах на дорогах сообщают почти каждый день. "Мы сегодня в зависимости от ситуации усиливаем работу по ямочному ремонту путем привлечения подрядных организаций. Где-то ситуация стабилизировалась, например, в Гродненской области особых критических вопросов не возникает, поэтому в каждом конкретном случае надо принимать отдельно решение, и, если есть необходимость, значит надо привлекать дополнительных подрядчиков, допбригады и устранять проблему", – сказал министр.
По данным главы Минтранса, в этом году ямочность увеличилась примерно на 12% применительно к прошлому году. Хуже всего в этом плане складывается ситуация в Витебской и Могилевской областях, добавил Авраменко.
По информации министра, в прошлом году было отремонтировано порядка 800 километров республиканских дорог и 1400 километров местных дорог. "На этот год уже запланировано отремонтировать одну тысячу километров республиканских и где-то полторы тысячи километров местных дорог. Это позволит на будущее сократить ямочность на дорогах и более эффективно расходовать денежные средства, а также улучшить состояние автомобильных дорог", – отметил Авраменко.
Министр напомнил, что в Беларуси насчитывается 15,5 тысячи километров республиканских дорог и 70 тысяч километров местных дорог.
"Из 15 тысяч километров дорог практически 50% с просроченными межремонтными сроками сегодня эксплуатируется", – сообщил он.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Дзен.Новости и читайте наш канал в Дзен! Белорусские дорожники научились
укладывать асфальт в снег – ТВ
Как выглядит
Новый мост в Гродно после трех месяцев капремонта ― видео
Новый участок дороги в обход Мира - движение открыто
