https://sputnik.by/20221207/gtk-sopredelnye-strany-namerenno-sderzhivayut-vezd-fur-v-es-1069876945.html
ГТК: сопредельные страны намеренно сдерживают въезд фур в ЕС
ГТК: сопредельные страны намеренно сдерживают въезд фур в ЕС
По данным белорусских таможенников, в сутки через границу проходит только половина фур от нормы. 07.12.2022, Sputnik Беларусь
2022-12-07T17:31+0300
2022-12-07T17:31+0300
2022-12-07T17:34+0300
новости беларуси
польша
литва
латвия
государственный таможенный комитет беларуси (гтк беларуси)
очереди на границе
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/102011/79/1020117906_0:0:1200:676_1920x0_80_0_0_c4ffcb123a15e34626ba150f69092653.jpg
МИНСК, 7 дек – Sputnik. Контролирующие органы сопредельных с Беларусью стран специально сдерживают потоки въезжающих в ЕС фур, оформляя только половину грузовиков от нормы, заявили в Государственном таможенном комитете республики."Это обусловлено далеко не техническими моментами, связанными со сбоями в работе информационных систем, или отсутствием необходимого штата сотрудников, а намеренными действиями контролирующих структур сопредельных стран по сдерживанию потоков", – сказали в ГТК.По информации ведомства, Польша выполняет пропуск фур в среднем 48% от нормы, Литва – 53%, Латвия – 55%.При этом самая напряженная ситуация наблюдается в пункте пропуска "Каменный Лог" на границе с Литвой, где выезда в ЕС ждут свыше 1100 большегрузов. За минувшие сутки сопредельная сторона приняла только 190 грузовиков из возможных 500.В то же время на границе с Польшей по-прежнему закрыты три из пяти пунктов пропуска, в том числе один из самых крупных – "Кузница-Белостоцкая", что создает существенную нагрузку на ПП "Берестовица" и "Козловичи".По данным ГТК, среднее время ожидания въезда в страны ЕС на литовском и польском направлениях составляет около шести часов, на латвийском – около пяти.В комитете заявили, что белорусская сторона готова принимать больше машин из Литвы, Латвии и Польши в случае ритмичной работы служб этих стран.>>> Хотите еще больше актуальных и интересных новостей – подписывайтесь на Telegram-канал Sputnik БеларусьТакже на Sputnik:
новости беларуси
польша
литва
латвия
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
новости беларуси, польша, литва, латвия, государственный таможенный комитет беларуси (гтк беларуси), очереди на границе
новости беларуси, польша, литва, латвия, государственный таможенный комитет беларуси (гтк беларуси), очереди на границе
ГТК: сопредельные страны намеренно сдерживают въезд фур в ЕС
17:31 07.12.2022 (обновлено: 17:34 07.12.2022) По данным белорусских таможенников, в сутки через границу проходит только половина фур от нормы.
МИНСК, 7 дек – Sputnik. Контролирующие органы сопредельных с Беларусью стран специально сдерживают потоки въезжающих в ЕС фур, оформляя только половину грузовиков от нормы, заявили в Государственном таможенном комитете республики.
"Это обусловлено далеко не техническими моментами, связанными со сбоями в работе информационных систем, или отсутствием необходимого штата сотрудников, а намеренными действиями контролирующих структур сопредельных стран по сдерживанию потоков", – сказали в ГТК.
По информации ведомства, Польша выполняет пропуск фур в среднем 48% от нормы, Литва – 53%, Латвия – 55%.
При этом самая напряженная ситуация наблюдается в пункте пропуска "Каменный Лог" на границе с Литвой, где выезда в ЕС ждут свыше 1100 большегрузов. За минувшие сутки сопредельная сторона приняла только 190 грузовиков из возможных 500.
В то же время на границе с Польшей по-прежнему закрыты три из пяти пунктов пропуска, в том числе один из самых крупных – "Кузница-Белостоцкая", что создает существенную нагрузку на ПП "Берестовица" и "Козловичи".
По данным ГТК, среднее время ожидания въезда в страны ЕС на литовском и польском направлениях составляет около шести часов, на латвийском – около пяти.
В комитете заявили, что белорусская сторона готова принимать больше машин из Литвы, Латвии и Польши в случае ритмичной работы служб этих стран.
>>> Хотите еще больше актуальных и интересных новостей – подписывайтесь на Telegram-канал Sputnik Беларусь Крупный
автоперевозчик допустил дефолт – как вообще поживает рынок?
