https://sputnik.by/20211221/negde-ezdit-v-minske-stanet-bolshe-polos-dlya-obschestvennogo-transporta-1058889287.html
Негде ездить: в Минске станет больше полос для общественного транспорта
Негде ездить: в Минске станет больше полос для общественного транспорта
Sputnik Беларусь
Сейчас в столице около десяти дорог, где предусмотрена дополнительная полоса для автобусов и троллейбусов – другому транспорту проезд по ней запрещен. 21.12.2021, Sputnik Беларусь
2021-12-21T17:07+0300
2021-12-21T17:07+0300
2021-12-21T17:07+0300
новости беларуси
минск
общественный транспорт
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/102630/31/1026303126_0:163:2817:1747_1920x0_80_0_0_dccec27c834ea63ed2d6dcc5ba3682e3.jpg
МИНСК, 21 дек – Sputnik. Дополнительные полосы выделят в 2022 году для общественного транспорта в Минске, сообщает госпредприятие "Столичный транспорт и связь".Обустроить эти полосы планируется до конца второго квартала следующего года. Появятся они на семи участках улиц, ширина каждой полосы составит почти 4 метра.Допполосы построят на улице Богдановича (на участке от Купалы до Некрасова), Игуменском тракте (от Прушинских до Чижевских), улице Маяковского, улице Свердлова (от Аранской до Ленинградской), улице Столетова и Академической (от Столетова до Платонова), Романовской Слободе (от Мельникайте в сторону Немиги) и на Ташкентской – Кабушкина (от моста через Свислочь через улицу Машиностроителей и до Партизанского проспекта).Когда подорожает проезд в транспорте?>>>В ГП "Столичный транспорт и связь" пояснили, что на этих улицах количество автобусов, троллейбусов и трамваем составляет от 53 до 112 единиц в час.Специально выделенные полосы для общественного транспорта в Минске появились в середине 2010-х. Сперва их организовали на двух проспектах – Независимости и Победителей. Сейчас в столице около десяти дорог, где предусмотрена дополнительная полоса для автобусов и троллейбусов. Водители любого другого транспорта, заехавшего на специальную полосу, рискуют получить штраф.По материалам "Минск-Новости"
https://sputnik.by/20210929/novaya-skhema-dvizheniya-na-ploschadi-pobedy-v-minske-1056839433.html
новости беларуси
минск
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, минск, общественный транспорт
новости беларуси, минск, общественный транспорт
Негде ездить: в Минске станет больше полос для общественного транспорта
Сейчас в столице около десяти дорог, где предусмотрена дополнительная полоса для автобусов и троллейбусов – другому транспорту проезд по ней запрещен.
МИНСК, 21 дек – Sputnik. Дополнительные полосы выделят в 2022 году для общественного транспорта в Минске, сообщает госпредприятие "Столичный транспорт и связь".
Обустроить эти полосы планируется до конца второго квартала следующего года. Появятся они на семи участках улиц, ширина каждой полосы составит почти 4 метра.
Допполосы построят на улице Богдановича (на участке от Купалы до Некрасова), Игуменском тракте (от Прушинских до Чижевских), улице Маяковского, улице Свердлова (от Аранской до Ленинградской), улице Столетова и Академической (от Столетова до Платонова), Романовской Слободе (от Мельникайте в сторону Немиги) и на Ташкентской – Кабушкина (от моста через Свислочь через улицу Машиностроителей и до Партизанского проспекта).
В ГП "Столичный транспорт и связь" пояснили, что на этих улицах количество автобусов, троллейбусов и трамваем составляет от 53 до 112 единиц в час.
Специально выделенные полосы для общественного транспорта в Минске появились в середине 2010-х. Сперва их организовали на двух проспектах – Независимости и Победителей. Сейчас в столице около десяти дорог, где предусмотрена дополнительная полоса для автобусов и троллейбусов. Водители любого другого транспорта, заехавшего на специальную полосу,
рискуют получить штраф.
По материалам "Минск-Новости" 
