https://sputnik.by/20211109/pochemu-ne-vse-poluchili-izveschenie-ob-uplate-transportnogo-naloga-1057798404.html
Почему не все получили извещение об уплате транспортного налога?
Почему не все получили извещение об уплате транспортного налога?
Sputnik Беларусь
Специалисты МНС также пояснили, почему не выгодно переоформлять автомобили на пенсионеров-льготников. 09.11.2021, Sputnik Беларусь
2021-11-09T17:58+0300
2021-11-09T17:58+0300
2021-11-09T18:00+0300
пресс-центр
экономика
авто
новости беларуси
министерство по налогам и сборам беларуси
налоги
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/103838/67/1038386752_0:317:3077:2048_1920x0_80_0_0_8f6b84311b34fcfa7eef5d532f5ae181.jpg
До 1 ноября белорусы должны были получить извещения из налоговой об уплате авансового платежа по транспортному налогу. Однако письма пришли не всем. О причинах рассказали участники пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре Sputnik Беларусь.Об извещенияхНачальник главного управления налогообложения физических лиц Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь Андрей Ковалевский пояснил, что еще в сентябре был сформирован перечень извещений и передан в Белпочту для печати, конвертования и направления плательщикам.Оплата транспортного налога: что надо знать плательщикам >>"До 1 ноября извещения должны были быть вручены. По средствам почтовой системы было направлено более 1 миллиона 100 тысяч извещений. 195 тысяч извещений были направлены гражданам в личные кабинеты плательщиков. Это для тех лиц, у которых такие электронные сервисы заведены", - рассказал Ковалевский.Вместе с тем, извещения получил не все. И это не сбой системы. По словам спикера, авансовый платеж предъявляется только тем лицам, у которых по состоянию до 1 января 2021 года имелись транспортные средства, в отношении которых не было получено разрешения на допуск к участию в дорожном движении, за выдачу которого была уплачена государственная пошлина.О переоформлении автомобилейОт уплаты транспортного налога освобождаются владельцы машин, выпущенных до 1 января 1992 года. Всем остальным платить придется даже если автомобиль не на ходу. Все это вызвало определенный ажиотаж в пунктах регистрации ГАИ."В столичном регионе зарегистрировано порядка 900 тысяч транспортных средств физических и юридических лиц. Цифра не статична, она постоянно меняется. Ежедневно подразделения регистрации осуществляют порядка 1000 административных процедур, связанных с постановкой или снятием с учета транспортных средств. За текущий год с 1 января снято 95 тысяч таких транспортных средств с учета", - рассказал начальник управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич.Также он добавил, что за 10 месяцев было снято с учета порядка 4 тысяч транспортных средств, подлежащих утилизации."Для этого не обязательно предоставлять транспортное средство. Необходимо обратиться с заявлением в регистрационное подразделение, сдать регистрационные знаки и свидетельство о регистрации", - сказал Бабич.Выгодно ли переоформлять "Бентли" на пенсионера-льготникаПо его словам, в столичном регионе зарегистрировано более 100 дорогих автомобилей типа "Бентли".МНС разъяснило, облагаются ли электромобили транспортным налогом >>"Тенденции повальной перерегистрации транспортных средств на лиц, пользующихся льготами, мы не наблюдаем. Все идет в обычном порядке. Это не совсем выгодная позиция ввиду того, что за перерегистрацию транспортного средства все равно нужно платить государственную пошлину, что влечет покрытие той же суммы налога и в последующем оформление документов в виде доверенности", - сказал Бабич.Начальник управления МНС Ковалевский отметил, что действительно предусмотрены льготы по оплате транспортного налога для лиц, достигших общеустановленного пенсионного возраста, для инвалидов 1, 2 группы в виде снижения ставки в два раза. Но эти налоговые льготы применяются при одном важном условии, что у такого лица должно быть действительное водительское удостоверение.В Беларуси может появиться "налог на богатство" >>"Большинство граждан в преклонном возрасте уже не имеют действительного водительского удостоверения, поэтому мы полагаем, что и плата за переоформление, и дополнительные основания для предоставления льгот не повлекут значительного перетока транспортных средств на родственников-пенсионеров", - резюмировал Ковалевский.
https://sputnik.by/20211109/chto-grozit-za-neuplatu-transportnogo-naloga---mns-1057797772.html
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
экономика , авто, новости беларуси, министерство по налогам и сборам беларуси, налоги
экономика , авто, новости беларуси, министерство по налогам и сборам беларуси, налоги
Почему не все получили извещение об уплате транспортного налога?
17:58 09.11.2021 (обновлено: 18:00 09.11.2021) Специалисты МНС также пояснили, почему не выгодно переоформлять автомобили на пенсионеров-льготников.
До 1 ноября белорусы должны были получить извещения из налоговой об уплате авансового платежа по транспортному налогу. Однако письма пришли не всем. О причинах рассказали участники пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре Sputnik Беларусь.
Начальник главного управления налогообложения физических лиц Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь Андрей Ковалевский пояснил, что еще в сентябре был сформирован перечень извещений и передан в Белпочту для печати, конвертования и направления плательщикам.
"До 1 ноября извещения должны были быть вручены. По средствам почтовой системы было направлено более 1 миллиона 100 тысяч извещений. 195 тысяч извещений были направлены гражданам в личные кабинеты плательщиков. Это для тех лиц, у которых такие электронные сервисы заведены", - рассказал Ковалевский.
Вместе с тем, извещения получил не все. И это не сбой системы. По словам спикера, авансовый платеж предъявляется только тем лицам, у которых по состоянию до 1 января 2021 года имелись транспортные средства, в отношении которых не было получено разрешения на допуск к участию в дорожном движении, за выдачу которого была уплачена государственная пошлина.
"То есть если человек прошел техосмотр и на 1 января у него имелось разрешение на допуск, то в этом году авансовый платеж он уплачивать не будет ", - пояснил Ковалевский.
О переоформлении автомобилей
От уплаты транспортного налога освобождаются владельцы машин, выпущенных до 1 января 1992 года. Всем остальным платить придется даже если автомобиль не на ходу. Все это вызвало определенный ажиотаж в пунктах регистрации ГАИ.
"В столичном регионе зарегистрировано порядка 900 тысяч транспортных средств физических и юридических лиц. Цифра не статична, она постоянно меняется. Ежедневно подразделения регистрации осуществляют порядка 1000 административных процедур, связанных с постановкой или снятием с учета транспортных средств. За текущий год с 1 января снято 95 тысяч таких транспортных средств с учета", - рассказал начальник управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич.
Также он добавил, что за 10 месяцев было снято с учета порядка 4 тысяч транспортных средств, подлежащих утилизации.
"Для этого не обязательно предоставлять транспортное средство. Необходимо обратиться с заявлением в регистрационное подразделение, сдать регистрационные знаки и свидетельство о регистрации", - сказал Бабич.
Выгодно ли переоформлять "Бентли" на пенсионера-льготника
По его словам, в столичном регионе зарегистрировано более 100 дорогих автомобилей типа "Бентли".
"Тенденции повальной перерегистрации транспортных средств на лиц, пользующихся льготами, мы не наблюдаем. Все идет в обычном порядке. Это не совсем выгодная позиция ввиду того, что за перерегистрацию транспортного средства все равно нужно платить государственную пошлину, что влечет покрытие той же суммы налога и в последующем оформление документов в виде доверенности", - сказал Бабич.
Начальник управления МНС Ковалевский отметил, что действительно предусмотрены льготы по оплате транспортного налога для лиц, достигших общеустановленного пенсионного возраста, для инвалидов 1, 2 группы в виде снижения ставки в два раза. Но эти налоговые льготы применяются при одном важном условии, что у такого лица должно быть действительное водительское удостоверение.
"Большинство граждан в преклонном возрасте уже не имеют действительного водительского удостоверения, поэтому мы полагаем, что и плата за переоформление, и дополнительные основания для предоставления льгот не повлекут значительного перетока транспортных средств на родственников-пенсионеров", - резюмировал Ковалевский.
