Рекорд в торговле: вице-губернатор Самарской области о проектах с Беларусью

Белорусские власти последовательно на протяжении многих лет развивают прямые контакты с российскими регионами, и это приносит свои плоды. В прошлом году наши страны наторговали на рекордные 50 млрд долларов и здесь, конечно, большая заслуга регионального сотрудничества.

Самарская область давно стала надежным партнером Беларуси, что позволяет наращивать взаимные инвестиции. О ближайших совместных проектах ― в интервью первого вице-губернатора – председателя правительства Самарской области Виктора Кудряшова агентству Sputnik Беларусь.

– Наше сотрудничество носит многолетний характер и является результатом системной работы, которую мы выстраиваем с Беларусью.

Мы вышли на рекордные показатели товарооборота. По данным Белстата, его объем составил 1,784 миллиарда долларов. Здесь, конечно, впечатляет рост: по сравнению с 2021 годом он увеличился более, чем в 2,5 раза.

Импорт из Республики Беларусь вырос на 41%, это хороший результат для белорусской экономики и предприятий.

Предварительные итоги первого квартала позволяют нам говорить, что и в 2023 году мы надеемся на рекордный показатель взаимного товарооборота.

Только за первые три месяца объем взаимной торговли составил 659 миллионов долларов. Мы идем с очень хорошим темпом. Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, рост просто фантастический в 5,5 раз.

Мы оцениваем объемы экспорта Самарской области без топливно-энергетической составляющей. Даже если мы уберем поставки нефти и нефтепродуктов, то объемы все равно внушительные.

Из Беларуси мы традиционно импортируем товары автомобильной промышленности. Это в первую очередь общественный транспорт, сельхозтехника, а также мебель, продукты питания. Большую долю в структуре импорта из Беларуси занимают шины.

Белорусские потребители могут оценить и наши товары. В первую очередь, это промышленные предприятия, которые получают комплектующие из Самарской области.

Мы поставляем большие объемы подсолнечного масла – это то, что люди видят на полках. У нас в регионе большие мощности по производству подсолнечного масла, и оно очень высокого качества.

Традиционно мы поставляем продукцию химического комплекса, в том числе, каучук. Это приносит взаимную выгоду нашим и белорусским предприятиям.

– Неслучайно сопредседателем рабочей группы (по развитию сотрудничества с Самарской областью – Sputnik) является руководитель концерна "Белнефтехим" Андрей Рыбаков. Этот человек делает очень много для развития белорусско-российских отношений.

Структуры экономик у нас очень сходные. У нас есть "Автоваз", у вас это спецтехника, общественный транспорт. В то же время у нас очень развита нефтехимия.

Генеральный директор нашего крупнейшего химического предприятия "Тольяттиазот" – выходец из "Белнефтехима" (Анатолий Шаблинский – Sputnik). Даже на уровне качественного управления мы обмениваемся кадрами. Это обеспечивает успех, в данном случае нашему предприятию.

Акцент в визите нашей делегации сделан на автопром. Мы в этом году провели большие тендеры на закупку спецтехники для сельского хозяйства, общественного транспорта.

Электробус "Белкоммунмаша" сегодня украшает наш город. Люди проявляют интерес, и он всегда ходит битком набитый. Также сделали масштабную закупку автобусов и трамваев.

Однозначным приоритетом для наших эксплуатирующих организаций, несмотря на то, что Минский автомобильный завод находится в жесткой конкуренции с российскими компаниями, по соотношению цена/качество остается МАЗ.

Мудрым оказалось решение белорусского правительства субсидировать две трети процентной ставки по лизингу. Это дает преимущество и выгоду при покупке техники, которая производится на территории республики.

Мы проводили переговоры о создании производства, где будет производиться восстановительный ремонт трамвайных вагонов, на территории Самары. Ремонт техники и кабины от Белкоммунмаш позволят нам получать фактически новые трамваи, но с меньшими затратами.

В ноябре месяце будет полностью готова конструкторская документация. Первые поставки кабин Белкоммунмаша состоятся в первом квартале следующего года.

Кроме того, у нас работает предприятие, которое занимается сборкой тракторов МТЗ и проводит восстановительный ремонт. Минский тракторный завод оказывает нам большую помощь в обновлении техники нашим сельхозпроизводителям. Более половины тракторов, которые работают в нашем аграрном регионе, это техника минского производства.

– На территории Самарской области работает предприятие, которое создано менее 10 лет назад, завоевавшее хорошую репутацию на российском, белорусском и даже мировом рынке.

Это компания "Пегас – Агро", которая выпускает сельхозтехнику, опрыскиватели. Проект развивается с участием белорусской стороны. Потому что значительная доля комплектующих, в первую очередь – это электроника, система управления, поставляются из Беларуси.

Благодаря белорусским партнерам сегодня у нас есть возможность существенно увеличить объемы производимой техники, улучшить ее качество. Это один из проектов, который находится в активной стадии реализации.

Мы также ведем переговоры о создании сборочного производства Могилевского лифтмаша, и в ближайшее время, думаю, они увенчаются успехом. Потому что мы крупный заказчик этого предприятия и, буквально, за два года в рамках программы мы приобрели 1,5 тысячи лифтов.

Это достаточно большой объем, порядка 15% от годового производства. Перспективы у нас очень хорошие и мы можем гарантировать, что в ближайшие 3-5 лет мы сможем заключить контракт на 7-8 тысяч лифтовых кабин. У нас есть интерес к сборке такого большого количества лифтов на территории нашего региона. Могилевское предприятие предварительно готово к такому варианту сотрудничества.

У нас развивается много новых направлений, например, производство высокотехнологичной продукции медицинского профиля. В первую очередь – это системы помощи при проведении операций.

Самарский медицинский университет разработал соответствующую технологию. Сейчас идет серийное производство на территории региона. Данная систем втрое дешевле импортных аналогов.

Мы заинтересованы в том, чтобы это производство расширялось, в том числе, и на территории республики. Есть система лицензий, которую мы также готовы предложить.

Благодаря нашему сотрудничеству с Национальной академией наук Беларуси и соглашению, которое было заключено с нашим научно-образовательным центром, рассчитываю, что у нас пойдет активная совместная работа по созданию беспилотных авиационных систем.

В Российской Федерации готовится соответствующий национальный проект. Наш регион, безусловно, будет одним из лидеров в его реализации, потому что наш регион аэрокосмический, много компетенций. У нас есть много организаций, которые уже сегодня владеют технологиями для производства БПЛА. У нас есть крупные инвесторы, приступившие к строительству данных предприятий.

Беспилотники – это не только мониторинг, в первую очередь, это транспорт будущего. Они будут помогать в доставке грузов, почтовых отправлений. На территории Российской Федерации такие проекты уже есть.

– Дело в том, что академия наук активно занимается этим направлением. Идеи и технологии, которые рождаются на их основе, могут помочь создать конкурентоспособный продукт высокого уровня. Даже в Российской Федерации сейчас высокий уровень конкуренции в сфере таких разработок.

Белорусская наука готова предложить прорывные идеи в отношении управления БПЛА, повышении дальности полетов. Мы это обсуждали и это, действительно, есть в академии наук.

Производство БПЛА – это не просто завод, это некая экосистема, которая включает в себя, и вопросы технологий, и вопросы обучения, и вопросы повышения функциональности.

Мы должны открывать для себя новые направления использования БПЛА. Так как в академии наук этим серьезно занимаются, нам это тоже интересно. Мы в свою очередь готовы поделиться своими наработками.

– Такие проекты уже не только планируются, но и реализовываются. Это проекты в сфере образования, культуры, спорта, молодежной политики.

На уровне муниципалитетов был обмен опытом по вопросам благоустройства общественных территорий. Наша делегация уже была в Бресте. В сентябре гости из Бреста приезжали к нам на День города.

Важно, что наши проекты начинаются на уровне школьников. Наша школа №13 имени Героя Советского Союза Санчирова активно взаимодействует со школой №13 города Бреста имени Хована. Ребята проводят совместные телемосты, патриотические акции и я уверен будут ездить в гости друг к другу.

Тем более, что в Бресте есть совершенно потрясающий мемориальный комплекс – Брестская крепость. Я сам был там уже несколько раз и туда хочется возвращаться.

Творческие коллективы у нас также ездят с взаимными гастролями, которые пользуются большой популярностью. В Беларусь недавно приезжал Большой сводный хор.

За этим стоят и коммерческие проекты. Брест поставляет в Самару много собственной продукции и в городе уже есть 12 специализированных магазинов с белорусскими товарами.

Продукты питания широко представлены во всех торговых сетях, в том числе, крупных федеральных. Это было непросто, но мы этого добились. Самарцы по достоинству ценят товары, которые получают из Беларуси и Бреста.