https://sputnik.by/20261019/spros-na-perevozki-gruzov-iz-kitaya-v-belarus-znachitelno-vyros-1111907457.html
Спрос на перевозки грузов из Китая в Беларусь значительно вырос
Спрос на перевозки грузов из Китая в Беларусь значительно вырос
Sputnik Беларусь
Логисты опасаются проседания потоков белорусского экспорта в Россию после введения обеспечительных платежей в системе СПОТ. 19.10.2026, Sputnik Беларусь
2026-10-19T17:45+0300
2026-10-19T17:45+0300
2026-10-19T17:45+0300
новости беларуси
экономика
россия
грузоперевозки
китай
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e8/0b/0b/1091027952_0:28:1280:748_1920x0_80_0_0_7b8197581a1d546919fe08d481359522.jpg
МИНСК, 19 окт – Sputnik. Спрос на импортные грузоперевозки автотранспортом по итогам третьего квартала оказался довольно слабым, сообщила Sputnik логистическая платформа ATI.SU.Число заявок уменьшилось на 15% в годовом выражении, хотя по сравнению со вторым кварталом текущего года есть рост на 9%. В январе-сентябре сохраняется спад: число заявок уменьшилось на 13% по сравнению с прошлым годом. Спад связан, прежде всего, с ситуацией на российском направлении (минус 17% в третьем квартале).Число заявок на внутренние перевозки незначительно, но увеличилось (на 1%), если сравнивать с третьим кварталом минувшего года. В то же время оно просело на 2% по сравнению со вторым кварталом 2026 года.На экспорт стали возить больше – плюс 5% в третьем квартале и 12% с начала года по сентябрь. Здесь тоже многое определяет российское направление. Число заявок на перевозки в третьем квартале увеличилось на 7%.Платформа в очередной раз обратила внимание на недавнее введение российской системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) и на обязательное оформление через госплатформу "ГосЛог". По мнению логистов, эти процедуры повышают стоимость перевозок и увеличивают время доставки.По прогнозам платформы, в последнем квартале этого года под давлением может оказаться уже и белорусский экспорт в Россию. Причина в том, что с 1 ноября будет действовать требование о внесении обеспечительного платежа в рамках СПОТ при ввозе товаров в РФ."Это влечет за собой заморозку оборотных средств у бизнеса, из-за чего часть российских партнеров может отказаться от поставок из нашей страны", – опасаются в ATI.SU.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, МАКС и Viber. Также следите за нами в Дзен!
новости беларуси
россия
китай
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, экономика , россия, грузоперевозки, китай
новости беларуси, экономика , россия, грузоперевозки, китай
Спрос на перевозки грузов из Китая в Беларусь значительно вырос
Логисты опасаются проседания потоков белорусского экспорта в Россию после введения обеспечительных платежей в системе СПОТ.
МИНСК, 19 окт – Sputnik. Спрос на импортные грузоперевозки автотранспортом по итогам третьего квартала оказался довольно слабым, сообщила Sputnik логистическая платформа ATI.SU.
Число заявок уменьшилось на 15% в годовом выражении, хотя по сравнению со вторым кварталом текущего года есть рост на 9%. В январе-сентябре сохраняется спад: число заявок уменьшилось на 13% по сравнению с прошлым годом. Спад связан, прежде всего, с ситуацией на российском направлении (минус 17% в третьем квартале).
"Зато спрос на импорт из Китая заметно вырос, продемонстрировав увеличение на 58% по числу заявок. Ставки на импортные перевозки остались примерно на уровне прошлого года", – отметили в ATI.SU.
Число заявок на внутренние перевозки незначительно, но увеличилось (на 1%), если сравнивать с третьим кварталом минувшего года. В то же время оно просело на 2% по сравнению со вторым кварталом 2026 года.
На экспорт стали возить больше – плюс 5% в третьем квартале и 12% с начала года по сентябрь. Здесь тоже многое определяет российское направление. Число заявок на перевозки в третьем квартале увеличилось на 7%.
"На фоне ослабления российского рубля логично было ожидать оживления импорта из России, поскольку белорусским компаниям стало выгоднее закупать российскую продукцию. Однако регуляторные барьеры перевесили ценовую выгоду", – констатируют в ATI.SU.
Платформа в очередной раз обратила внимание на недавнее введение российской системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) и на обязательное оформление через госплатформу "ГосЛог". По мнению логистов, эти процедуры повышают стоимость перевозок и увеличивают время доставки.
По прогнозам платформы, в последнем квартале этого года под давлением может оказаться уже и белорусский экспорт в Россию. Причина в том, что с 1 ноября будет действовать требование о внесении обеспечительного платежа в рамках СПОТ при ввозе товаров в РФ.
"Это влечет за собой заморозку оборотных средств у бизнеса, из-за чего часть российских партнеров может отказаться от поставок из нашей страны", – опасаются в ATI.SU.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, МАКС и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
