https://sputnik.by/20260921/zapret-na-vezd-ili-otdelnaya-plata-tsentr-minska-planiruyut-razgruzit-ot-avto-1111013865.html
Запрет на въезд или отдельная плата? Центр Минска планируют разгрузить от авто
Запрет на въезд или отдельная плата? Центр Минска планируют разгрузить от авто
Sputnik Беларусь
По словам председателя Мингорсовета, в столице нужно создать такие условия, чтобы человек думал и считал, как ему будет выгоднее ехать. 21.09.2026, Sputnik Беларусь
2026-09-21T12:34+0300
2026-09-21T12:34+0300
2026-09-21T12:34+0300
новости беларуси
минск
новости минска
артем цуран
авто
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/102952/33/1029523364_0:0:3000:1688_1920x0_80_0_0_70055cd56fec7422dcda5be129eba705.jpg
МИНСК, 21 сен – Sputnik. Ряд мер планируется предпринять в Минске для разгрузки центра города от транспорта, сообщил председатель Минского городского Совета депутатов Артем Цуран.По его словам, в столице зарегистрировано около 860 тысяч машин, еще примерно 110 тысяч – в Минском районе. Таким образом, в Минске на два миллиона жителей приходится почти миллион авто.В некоторых странах специально вводят запрет на въезд в центральные районы столицы, но, по словам Цурана, эта практика не подходит для Минска.По мнению председателя Совета депутатов, в Минске нужно создать такие условия, чтобы человек думал и считал, как ему будет выгоднее: ехать на своем автомобиле или на общественном транспорте."Хочешь ехать на автомобиле – придется немножко заплатить. Это тот комфорт, за который именно надо платить", – добавил он.В некоторых мировых столицах за въезд в центр или транзитный проезд по центральным улицам введена отдельная палата. В Минске пока сделали платными только парковки."Каждый город выбирает тот подход, который ему ближе. У нас вот в части именно парковок сложилась такая ситуация", – сказал председатель Мингорсовета.Зона платной парковки расширилась в белорусской столице с 3 августа. Вырученные средства с платных парковок идут в общий бюджет города, откуда деньги в дальнейшем направляются не только на развитие парковочной инфраструктуры, а города в целом.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, МАКС и Viber. Также следите за нами в Дзен!
новости беларуси
минск
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, минск, новости минска, артем цуран, авто
новости беларуси, минск, новости минска, артем цуран, авто
Запрет на въезд или отдельная плата? Центр Минска планируют разгрузить от авто
По словам председателя Мингорсовета, в столице нужно создать такие условия, чтобы человек думал и считал, как ему будет выгоднее ехать.
МИНСК, 21 сен – Sputnik. Ряд мер планируется предпринять в Минске для разгрузки центра города от транспорта, сообщил председатель Минского городского Совета депутатов Артем Цуран.
По его словам, в столице зарегистрировано около 860 тысяч машин, еще примерно 110 тысяч – в Минском районе. Таким образом, в Минске на два миллиона жителей приходится почти миллион авто.
В некоторых странах специально вводят запрет на въезд в центральные районы столицы, но, по словам Цурана, эта практика не подходит для Минска.
"Запрет – не наша практика, потому что кому можно ездить, кому нельзя – достаточно сложно сказать", – отметил он в эфире телеканала ОНТ.
По мнению председателя Совета депутатов, в Минске нужно создать такие условия, чтобы человек думал и считал, как ему будет выгоднее: ехать на своем автомобиле или на общественном транспорте.
"Хочешь ехать на автомобиле – придется немножко заплатить. Это тот комфорт, за который именно надо платить", – добавил он.
В некоторых мировых столицах за въезд в центр или транзитный проезд по центральным улицам введена отдельная палата. В Минске пока сделали платными только парковки.
"Каждый город выбирает тот подход, который ему ближе. У нас вот в части именно парковок сложилась такая ситуация", – сказал председатель Мингорсовета.
Зона платной парковки расширилась в белорусской столице с 3 августа. Вырученные средства с платных парковок идут в общий бюджет города, откуда деньги в дальнейшем направляются не только на развитие парковочной инфраструктуры, а города в целом.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, МАКС и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
