https://sputnik.by/20260825/smi-nemetskie-proizvoditeli-avtozapchastey-pereklyuchayutsya-na-drugie-sfery-1110178132.html
СМИ: немецкие производители автозапчастей переключаются на другие сферы
СМИ: немецкие производители автозапчастей переключаются на другие сферы
Sputnik Беларусь
Изменение курса отражает пессимизм в отношении перспектив немецкого автопрома, глобальный успех которого когда-то был синонимом успехов ФРГ в этой отрасли... 25.08.2026, Sputnik Беларусь
2026-08-25T11:14+0300
2026-08-25T11:14+0300
2026-08-25T11:14+0300
в мире
экономика
германия
авто
автозапчасти
производство
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07ea/08/19/1110177929_0:0:2000:1125_1920x0_80_0_0_8a9769183ebff55bb872c5daae6c0435.jpg
МИНСК, 25 авг – Sputnik. Производители автозапчастей в Германии массово переориентируются на медицинскую, робототехническую сферы и оборонный сектор на фоне стремительного сокращения производства в Европе и растущей конкуренции со стороны китайских электромобилей, сообщила газета Financial Times.В газете отмечается, что изменение курса отражает пессимизм в отношении перспектив немецкого автопрома, глобальный успех которого когда-то был синонимом успехов ФРГ в этой отрасли.FT со ссылкой на ассоциацию автомобильной промышленности страны (VDA) пишет, что к 2035 году сфера немецкого автопрома потеряет еще около 125 тысяч рабочих мест. По данным издания, итоги опроса консалтинговой компании FTI-Andersch показали, что три четверти поставщиков уже занимаются поиском заказов за пределами автоотрасли.Также сообщается, что крупнейший в мире поставщик автокомплектующих Bosch сократит 22 тысячи рабочих мест, заявив о расширении в сферу робототехники. Кроме того, баварская компания Sembach, выпускающая мелкие керамические детали, к 2033 году намерена уменьшить долю автомобильной выручки с 80% до 40%, сделав акцент на комплектующих для кардиостимуляторов и эндоскопии.Ранее Volkswagen анонсировал сокращение на 19 тысяч человек персонала на предприятиях компании в ФРГ к концу 2026 года. Также сокращение штатов проводят автоконцерн Mercedes-Benz и поставщики автокомплектующих Bosch, Aumovio, ZF Friedrichshafen и Mahle.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, МАКС и Viber. Также следите за нами в Дзен!
германия
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07ea/08/19/1110177929_0:0:1821:1366_1920x0_80_0_0_4929fbc8cc4f0e82ed60710953a20af7.jpgSputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в мире, экономика , германия, авто, автозапчасти, производство
в мире, экономика , германия, авто, автозапчасти, производство
СМИ: немецкие производители автозапчастей переключаются на другие сферы
Изменение курса отражает пессимизм в отношении перспектив немецкого автопрома, глобальный успех которого когда-то был синонимом успехов ФРГ в этой отрасли, отмечает FT.
МИНСК, 25 авг – Sputnik. Производители автозапчастей в Германии массово переориентируются на медицинскую, робототехническую сферы и оборонный сектор на фоне стремительного сокращения производства в Европе и растущей конкуренции со стороны китайских электромобилей, сообщила газета Financial Times.
"В Германии набирает обороты переход от автомобильного бизнеса к секторам с более высокими перспективами роста, поставщики изучают такие области, как медицинские технологии, робототехника и оборонная промышленность", – говорится в публикации.
В газете отмечается, что изменение курса отражает пессимизм в отношении перспектив немецкого автопрома, глобальный успех которого когда-то был синонимом успехов ФРГ в этой отрасли.
FT со ссылкой на ассоциацию автомобильной промышленности страны (VDA) пишет, что к 2035 году сфера немецкого автопрома потеряет еще около 125 тысяч рабочих мест. По данным издания, итоги опроса консалтинговой компании FTI-Andersch показали, что три четверти поставщиков уже занимаются поиском заказов за пределами автоотрасли.
Также сообщается, что крупнейший в мире поставщик автокомплектующих Bosch сократит 22 тысячи рабочих мест, заявив о расширении в сферу робототехники. Кроме того, баварская компания Sembach, выпускающая мелкие керамические детали, к 2033 году намерена уменьшить долю автомобильной выручки с 80% до 40%, сделав акцент на комплектующих для кардиостимуляторов и эндоскопии.
Ранее Volkswagen анонсировал сокращение на 19 тысяч человек персонала на предприятиях компании в ФРГ к концу 2026 года. Также сокращение штатов проводят автоконцерн Mercedes-Benz и поставщики автокомплектующих Bosch, Aumovio, ZF Friedrichshafen и Mahle.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, МАКС и Viber. Также следите за нами в Дзен!