Грузоперевозки из Беларуси в Пакистан запустят по железной дороге

© Sputnik / Евгений Епанчинцев / Перейти в фотобанкТоварные поезда на станции РЖД
Товарные поезда на станции РЖД - Sputnik Беларусь, 1920, 12.08.2026
Подписаться
Грузовое железнодорожное сообщение с Пакистаном является одним из направлений развития транспортного коридора "Север – Юг", ведущего из Санкт-Петербурга в Индию.
МИНСК, 12 авг – Sputnik. Железные дороги РФ, Беларуси и Пакистана ведут работу над запуском грузоперевозок по международному транспортному коридору (МТК) "Север – Юг", сообщили в Минтрансе России.
Там уточнили, что запуск грузового сообщения с Пакистаном по железной дороге – одно из направлений развития транспортного коридора "Север – Юг", который обеспечивает прямой сухопутный выход на рынки Южной Азии.
"Работа сейчас ведется по линии железнодорожных администраций стран", – ответили РИА Новости в российском Минтрансе на вопрос о планах по организации железнодорожных перевозок между тремя государствами.
В транспортном ведомстве РФ также отметили, что сроки запуска регулярных грузоперевозок по железной дороге будут зависеть от готовности инфраструктуры на всем протяжении маршрута и сформированной грузовой базы.
Ранее Минтранс сообщал, что Россия и Пакистан прорабатывают вопросы, касающиеся маршрута, номенклатуры груза, тарифов и сроков доставки, тестовой перевозки грузов по коридору "Север – Юг". Отмечалось, что дата тестовой перевозки будет согласована с пакистанской стороной и транзитными странами.
По информации ведомства, отрабатываются два варианта: между РФ и Пакистаном, а также более полный формат коридора – из Беларуси через российскую территорию в Пакистан.
Мультимодальный маршрут МТК "Север – Юг" имеет протяженностью 7,2 тысячи километров – от Санкт-Петербурга до индийского порта Мумбаи (Индия). В транскаспийском варианте маршрута задействованы железные дороги и порты, а западный и восточный варианты – сухопутные.
Ранее в 2023 году РФ и Иран подписали документы, предусматривающие достройку последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута МТК – Решт-Астара в Иране. Общая стоимость составляет 1,6 миллиарда евро, в том числе 1,3 млрд евро российского кредита, остальные средства – иранской стороны.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, МАКС и Viber. Также следите за нами в Дзен!
Лента новостей
0