https://sputnik.by/20260714/koltashov-mirovoy-neftyanoy-rynok-vmesto-paniki-vpal-v-glubokuyu-depressiyu-1109046606.html
Колташов: мировой нефтяной рынок вместо паники впал в глубокую депрессию
Колташов: мировой нефтяной рынок вместо паники впал в глубокую депрессию
Sputnik Беларусь
О последствиях ударов по топливной инфраструктуре в зонах военных конфликтов и их влиянии на экономику России и глобальные энергетические рынки рассуждает... 14.07.2026, Sputnik Беларусь
2026-07-14T11:19+0300
2026-07-14T11:19+0300
2026-07-14T11:59+0300
радио
экономика
в мире
василий колташов
топливо
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07ea/07/0e/1109046433_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_0e7df2513e08a896ba047088dd44d2ce.jpg
По словам эксперта, ответные действия России на атаки ВСУ по своим нефтеперерабатывающим заводам привели к топливному кризису внутри страны. Дефицит дизельного топлива удалось оперативно преодолеть, что позволило сохранить грузоперевозки и завершить сельскохозяйственный сезон. Однако с бензином ситуация сложнее: он появился в продаже, но качество оставляет желать лучшего, а цена заметно выросла."Люди не так активно используют автотранспорт, как раньше. Больше общественный транспорт, который работает бесперебойно", – констатировал экономист.Колташов подчеркнул, что кризис вскрыл системную проблему: переработчики не создали резервных мощностей, предпочитая работать на 100% загрузки. Теперь правительство форсирует строительство сети малых НПЗ, чтобы иметь 30-процентный запас прочности.Новая логистическая реальность на УкраинеГоворя о ситуации на территории Украины и в зоне СВО, Колташов обратил внимание на тотальное уничтожение заправочных станций в восточных регионах. По его данным, от Днепропетровска до Харькова нет ни одной работающей АЗС, что создает принципиально новые условия для снабжения войск и перемещения гражданских лиц."Это новая ситуация вообще снабжения войск, перемещения гражданских лиц, работы транспорта. Будут создаваться импровизированные заправки – цистерна в кустах с предпринимателем по соседству, где можно дозаправиться за большие деньги. Но это вызывает инфляцию", – пояснил эксперт.Экономист прогнозирует, что удары по топливной инфраструктуре будут продолжены, и зона, лишенная заправочных станций, расширится.Мировой нефтяной рынок: депрессия вместо паникиПереходя к ситуации в Персидском заливе, Колташов обратил внимание на парадоксально слабую реакцию мировых цен на нефть на эскалацию конфликта с участием Ирана."Нефть марки Brent стоит 85,5 долларов за баррель. Рынок поверил, что происходит что-то нетривиальное, но испуг не натуральный. В 2023 году, после атаки на Израиль, цены подскочили выше 90 долларов моментально", – напомнил он.Сдержанную реакцию нефтяных котировок эксперт объяснил глубокой депрессией западных экономик. Европейский Союз переживает промышленный спад, особенно в Германии, а рост ВВП на 1,5–2% достигается за счет государственных заимствований, а не реального производства."Мало производить, но много тратить – это у нас называется экономическим ростом. Но за этими процентами укрывается снижение массового потребления", – подчеркнул Колташов.Он также отметил сокращение потребления нефти в Китае, что подтверждает глобальный кризисный фон. В таких условиях нефть не может дорожать слишком сильно – покупатели просто не в состоянии платить больше.Почему США не идут на сделку с ИраномОтвечая на вопрос о том, почему Дональд Трамп не заключает мирное соглашение с Тегераном, Колташов высказал жесткий геополитический прогноз.По его словам, Запад утратил способность к внутренним социальным реформам. Ни американские, ни европейские низы не потребовали изменений, и теперь правящие элиты выбрали путь внешней экспансии."Их буквально трясет, лихорадит изнутри. Они чувствуют, что у них все разваливается, что Китай их опередил, что Россия их опередила в военных технологиях. Для них война стала принципиальным решением всех проблем", – отметил эксперт.Колташов предположил, что Ирану, вероятно, придется проводить наземную операцию в Ираке, а целью ударов могут стать буровые установки Саудовской Аравии и Эмиратов – ключевых союзников США."Иран будет выносить инфраструктуру добывающих аравийских стран. И это стратегически абсолютно правильно – крушить американский тыл", – резюмировал он.Глобальный конфликт: не месяцы, а годыВ заключение экономист предупредил, что текущее противостояние не закончится быстро и не ограничится украинским или ближневосточным театром.По его мнению, мировой конфликт будет развиваться по нарастающей, а попытки Запада вернуть Китай на роль промышленной периферии и ресурсную базу России и Ирана будут продолжены, несмотря на экономические издержки для собственных покупателей.Смотрите и слушайте наши радиопрограммы на Sputnik Беларусь, а также на платформах ОК, ВК и Rutube.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MАКС и Viber. Также следите за нами в Дзен!
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
экономика , в мире, василий колташов, топливо, видео
экономика , в мире, василий колташов, топливо, видео
Колташов: мировой нефтяной рынок вместо паники впал в глубокую депрессию
11:19 14.07.2026 (обновлено: 11:59 14.07.2026) О последствиях ударов по топливной инфраструктуре в зонах военных конфликтов и их влиянии на экономику России и глобальные энергетические рынки рассуждает российский экономист, директор Института Нового Общества Василий Колташов.
По словам эксперта, ответные действия России на атаки ВСУ по своим нефтеперерабатывающим заводам привели к топливному кризису внутри страны. Дефицит дизельного топлива удалось оперативно преодолеть, что позволило сохранить грузоперевозки и завершить сельскохозяйственный сезон. Однако с бензином ситуация сложнее: он появился в продаже, но качество оставляет желать лучшего, а цена заметно выросла.
"Люди не так активно используют автотранспорт, как раньше. Больше общественный транспорт, который работает бесперебойно", – констатировал экономист.
Колташов подчеркнул, что кризис вскрыл системную проблему: переработчики не создали резервных мощностей, предпочитая работать на 100% загрузки. Теперь правительство форсирует строительство сети малых НПЗ, чтобы иметь 30-процентный запас прочности.
"Этот кризис является уроком, и я надеюсь, что этот урок будет выучен. Это касается и Беларуси – все эти уроки нужно брать на карандаш", – добавил он.
Новая логистическая реальность на Украине
Говоря о ситуации на территории Украины и в зоне СВО, Колташов обратил внимание на тотальное уничтожение заправочных станций в восточных регионах. По его данным, от Днепропетровска до Харькова нет ни одной работающей АЗС, что создает принципиально новые условия для снабжения войск и перемещения гражданских лиц.
"Это новая ситуация вообще снабжения войск, перемещения гражданских лиц, работы транспорта. Будут создаваться импровизированные заправки – цистерна в кустах с предпринимателем по соседству, где можно дозаправиться за большие деньги. Но это вызывает инфляцию", – пояснил эксперт.
Экономист прогнозирует, что удары по топливной инфраструктуре будут продолжены, и зона, лишенная заправочных станций, расширится.
Мировой нефтяной рынок: депрессия вместо паники
Переходя к ситуации в Персидском заливе, Колташов обратил внимание на парадоксально слабую реакцию мировых цен на нефть на эскалацию конфликта с участием Ирана.
"Нефть марки Brent стоит 85,5 долларов за баррель. Рынок поверил, что происходит что-то нетривиальное, но испуг не натуральный. В 2023 году, после атаки на Израиль, цены подскочили выше 90 долларов моментально", – напомнил он.
Сдержанную реакцию нефтяных котировок эксперт объяснил глубокой депрессией западных экономик. Европейский Союз переживает промышленный спад, особенно в Германии, а рост ВВП на 1,5–2% достигается за счет государственных заимствований, а не реального производства.
"Мало производить, но много тратить – это у нас называется экономическим ростом. Но за этими процентами укрывается снижение массового потребления", – подчеркнул Колташов.
Он также отметил сокращение потребления нефти в Китае, что подтверждает глобальный кризисный фон. В таких условиях нефть не может дорожать слишком сильно – покупатели просто не в состоянии платить больше.
Почему США не идут на сделку с Ираном
Отвечая на вопрос о том, почему Дональд Трамп не заключает мирное соглашение с Тегераном, Колташов высказал жесткий геополитический прогноз.
"Соединенные Штаты не могут сейчас позволить себе мирное соглашение. Они не смогут его позволить и через пять лет. Верхушка США поняла, что единственное решение для них – это колониальные захваты. Они должны забрать ресурсы стран, которые сопротивляются", – заявил экономист.
По его словам, Запад утратил способность к внутренним социальным реформам. Ни американские, ни европейские низы не потребовали изменений, и теперь правящие элиты выбрали путь внешней экспансии.
"Их буквально трясет, лихорадит изнутри. Они чувствуют, что у них все разваливается, что Китай их опередил, что Россия их опередила в военных технологиях. Для них война стала принципиальным решением всех проблем", – отметил эксперт.
Колташов предположил, что Ирану, вероятно, придется проводить наземную операцию в Ираке, а целью ударов могут стать буровые установки Саудовской Аравии и Эмиратов – ключевых союзников США.
"Иран будет выносить инфраструктуру добывающих аравийских стран. И это стратегически абсолютно правильно – крушить американский тыл", – резюмировал он.
Глобальный конфликт: не месяцы, а годы
В заключение экономист предупредил, что текущее противостояние не закончится быстро и не ограничится украинским или ближневосточным театром.
"Мы действительно находимся на грани применения ядерного оружия, и нужно будет ее пройти. Это целые годы, это не один год, пока ситуация не разрешится. Эти противоречия гораздо более серьезны", – подытожил Василий Колташов.
По его мнению, мировой конфликт будет развиваться по нарастающей, а попытки Запада вернуть Китай на роль промышленной периферии и ресурсную базу России и Ирана будут продолжены, несмотря на экономические издержки для собственных покупателей.
Смотрите и слушайте наши радиопрограммы на Sputnik Беларусь, а также на платформах ОК, ВК и Rutube. Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MАКС и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
