https://sputnik.by/20260704/vorota-k-everestu-vzlet-i-posadka-v-odnom-iz-samykh-opasnykh-aeroportov-mira-1108639034.html
Ворота к Эвересту: взлет и посадка в одном из самых опасных аэропортов мира
Ворота к Эвересту: взлет и посадка в одном из самых опасных аэропортов мира
Sputnik Беларусь
Аэропорт в Лукле считается одним из самых опасных в мире из-за различных факторов, в том числе и резко меняющейся погоды. Как выглядят взлет и посадка в... 04.07.2026, Sputnik Беларусь
2026-07-04T09:00+0300
2026-07-04T09:00+0300
2026-07-04T09:00+0300
видео
в мире
эверест (джомолунгма)
аэропорт
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07ea/07/02/1108722133_0:257:2730:1793_1920x0_80_0_0_cd1a92d96f6dd11edd051055e3526bd7.jpg
Аэропорт имени Тенцинга и Хиллари в городке Лукла расположен на высоте 2845 метров. Это основная отправная точка для тех, кто планирует восхождения на непальские восьмитысячники или отправляется в трекинговые маршруты в Гималаях.Воздушная гавань считается одной из самых опасных в мире по ряду причин. Во-первых, в аэропорту короткая взлетная полоса (527 метров), на которую может сесть лишь небольшой самолет. "Взлетка" построена под уклоном, чтобы помочь самолету сбросить скорость при посадке.Во-вторых, в горном регионе очень переменчивая погода, и даже если в самой Лукле светит солнце, это совсем не значит, что в этот день вы увидите хотя бы один приземляющийся самолет. Тогда в дело включаются вертолеты, которые менее зависимы от погодных условий.В-третьих, посадка в Лукле требует большого мастерства от пилотов, так как из-за горного рельефа у экипажа нет возможности уйти на второй круг. То есть на посадку самолета всегда дается лишь один шанс.Аэропорт в Лукле был построен в 1964 году по инициативе первого восходителя на Эверест, британца Эдмунда Хиллари. Изначально воздушную гавань планировалось построить на более ровном участке, где располагались сельхозугодья, однако фермеры воспротивились этому, тогда альпинист выкупил другой участок, на котором и был в дальнейшем построен аэропорт. Местные рассказывают, что Хиллари остался недовольным плотностью грунта на взлетно-посадочной полосе и попросил непальцев исполнить традиционный танец, чтобы добиться нужной плотности. Полоса была заасфальтирована лишь в 2001 году.В 2008-м аэропорт в Лукле получил название Тенцинга и Хиллари – в честь первых восходителей на Эверест.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MAX и Viber. Также следите за нами в Дзен!
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в мире, эверест (джомолунгма), аэропорт, видео
в мире, эверест (джомолунгма), аэропорт, видео
Ворота к Эвересту: взлет и посадка в одном из самых опасных аэропортов мира
Аэропорт в Лукле считается одним из самых опасных в мире из-за различных факторов, в том числе и резко меняющейся погоды. Как выглядят взлет и посадка в воздушной гавани – смотрите на видео Sputnik.
Аэропорт имени Тенцинга и Хиллари в городке Лукла расположен на высоте 2845 метров. Это основная отправная точка для тех, кто планирует восхождения на непальские восьмитысячники или отправляется в трекинговые маршруты в Гималаях.
Воздушная гавань считается одной из самых опасных в мире по ряду причин. Во-первых, в аэропорту короткая взлетная полоса (527 метров), на которую может сесть лишь небольшой самолет. "Взлетка" построена под уклоном, чтобы помочь самолету сбросить скорость при посадке.
Во-вторых, в горном регионе очень переменчивая погода, и даже если в самой Лукле светит солнце, это совсем не значит, что в этот день вы увидите хотя бы один приземляющийся самолет. Тогда в дело включаются вертолеты, которые менее зависимы от погодных условий.
В-третьих, посадка в Лукле требует большого мастерства от пилотов, так как из-за горного рельефа у экипажа нет возможности уйти на второй круг. То есть на посадку самолета всегда дается лишь один шанс.
Аэропорт в Лукле был построен в 1964 году по инициативе первого восходителя на Эверест, британца Эдмунда Хиллари. Изначально воздушную гавань планировалось построить на более ровном участке, где располагались сельхозугодья, однако фермеры воспротивились этому, тогда альпинист выкупил другой участок, на котором и был в дальнейшем построен аэропорт. Местные рассказывают, что Хиллари остался недовольным плотностью грунта на взлетно-посадочной полосе и попросил непальцев исполнить традиционный танец, чтобы добиться нужной плотности. Полоса была заасфальтирована лишь в 2001 году.
В 2008-м аэропорт в Лукле получил название Тенцинга и Хиллари – в честь первых восходителей на Эверест.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MAX и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
