https://sputnik.by/20260327/gai-obschestvo-pridet-k-vzaimoponimaniyu-mezhdu-peshekhodami-i-velosipedistami-1105665095.html
ГАИ: общество придет к взаимопониманию между пешеходами и велосипедистами
ГАИ: общество придет к взаимопониманию между пешеходами и велосипедистами
Sputnik Беларусь
Представители дорожной милиции, велоспорта и в целом велосообщества обсудили на круглом столе в Sputnik безопасность велотрафика. 27.03.2026, Sputnik Беларусь
2026-03-27T18:12+0300
2026-03-27T18:12+0300
2026-03-27T18:12+0300
пресс-центр
новости беларуси
авто
петр ворон
гаи
велосипеды
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e5/09/0d/1056424863_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_85e50ce09db817f3d9afdd27e9017ce4.jpg
МИНСК, 27 мар – Sputnik. Проблематика велотрафика в целом схожа с тем, что происходит на автодорогах, такое мнение высказал начальник отдела организации дорожного движения и дорожной инспекции управления надзорной и регистрационно-экзаменационной деятельности ГУ ГАИ МВД Александр Хромченко на круглом столе в мультимедийном пресс-центре Sputnik Беларусь.Представитель ГАИ обратил внимание, что среди автомобилей, как и среди велосипедов, есть разные типы: от тяжелого грузовика до легковушки. Всем им нужно как-то уживаться между собой.Это касается и взаимодействия СПМ с велосипедами, и пешеходов, которые выходят на велодорожки. Хромченко выразил уверенность, что эволюционное развитие велосообщества будет вести ко взаимной вежливости этих участников движения.Везде ли можно тренироватьсяНа круглом столе обсудили и тему ответственности велосипедистов с точки зрения того, какую скорость можно развивать в тех или иных местах. Формально на шоссейном велосипеде можно ехать по велодорожке в городе. Но если это серьезная спортивная тренировка, то лучше так не делать, ведь риск столкновения с тихоходным велосипедистами или случайными прохожими у спортсмена вырастает в разы.Велоблогер, бывший профессиональный спортсмен, мастер спорта Беларуси Александр Кочержук обратил внимание, что типы велосипедов серьезно различаются между собой, как и те, кто на них ездит. Есть велосипедисты-транспортники. Они используют "два колеса" вместо автомобиля и общественного транспорта, чтобы ездить по делам. Есть спортсмены-любители и спортсмены-профессионалы. Они тоже занимаются в разных дисциплинах и на разных велосипедах: от BMX до шоссейных."Если мы все эти группы велосипедистов поставим на одно велодорожку – получим еще больше хаоса", – уверен велоблогер.Директор Республиканского центра олимпийской подготовки по велосипедному спорту, зампредседателя Белорусской федерации триатлона Петр Ворон со своей стороны подтвердил, что для серьезных тренировок велодорожки в городах не используются. Соблюдая меры предосторожности с машинами сопровождения группы спортсменов выезжают на загородные трассы.Машины едут вплотнуюК сожалению, иногда не обходится без инцидентов. Они происходят по разным причинам. Иногда их провоцируют автомобилисты. К примеру, однажды авто въехало сзади в машину сопровождения."Наблюдаю, как автомобилисты ездят уже чуть ли не вплотную к велосипедистам… Чуть ли не облизывая их, обгоняют. Такое присутствует", – констатировал Ворон.Спортсмены берегут пешеходовВысказался и представитель Белорусской федерации велосипедного спорта, старший преподаватель кафедры велосипедного, конькобежного и конного спорта БГФУК Антон Жаврид.Тренер пояснил, что спортсмен на шоссейном велосипеде не будет ехать по тротуару с большой скоростью. Он понимает, что создает угрозу и для пешеходов, и для себя. Поэтому, как правило, даже студенты-велосипедисты едут на занятия в БГФУК не на двухколесном транспортеСамые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MAX и Viber. Также следите за нами в Дзен!
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, авто, петр ворон, гаи, велосипеды
новости беларуси, авто, петр ворон, гаи, велосипеды
ГАИ: общество придет к взаимопониманию между пешеходами и велосипедистами
Представители дорожной милиции, велоспорта и в целом велосообщества обсудили на круглом столе в Sputnik безопасность велотрафика.
МИНСК, 27 мар – Sputnik. Проблематика велотрафика в целом схожа с тем, что происходит на автодорогах, такое мнение высказал начальник отдела организации дорожного движения и дорожной инспекции управления надзорной и регистрационно-экзаменационной деятельности ГУ ГАИ МВД Александр Хромченко на круглом столе в
мультимедийном пресс-центре Sputnik Беларусь.
Представитель ГАИ обратил внимание, что среди автомобилей, как и среди велосипедов, есть разные типы: от тяжелого грузовика до легковушки. Всем им нужно как-то уживаться между собой.
"В Правилах дорожного движения есть один достаточно общий, но очень правильный пункт, что все участники дорожного движения должны быть взаимно вежливы, быть корректными и так далее", – напомнил Хромченко.
Это касается и взаимодействия СПМ с велосипедами, и пешеходов, которые выходят на велодорожки. Хромченко выразил уверенность, что эволюционное развитие велосообщества будет вести ко взаимной вежливости этих участников движения.
Везде ли можно тренироваться
На круглом столе обсудили и тему ответственности велосипедистов с точки зрения того, какую скорость можно развивать в тех или иных местах. Формально на шоссейном велосипеде можно ехать по велодорожке в городе. Но если это серьезная спортивная тренировка, то лучше так не делать, ведь риск столкновения с тихоходным велосипедистами или случайными прохожими у спортсмена вырастает в разы.
Велоблогер, бывший профессиональный спортсмен, мастер спорта Беларуси Александр Кочержук обратил внимание, что типы велосипедов серьезно различаются между собой, как и те, кто на них ездит. Есть велосипедисты-транспортники. Они используют "два колеса" вместо автомобиля и общественного транспорта, чтобы ездить по делам. Есть спортсмены-любители и спортсмены-профессионалы. Они тоже занимаются в разных дисциплинах и на разных велосипедах: от BMX до шоссейных.
"Если мы все эти группы велосипедистов поставим на одно велодорожку – получим еще больше хаоса", – уверен велоблогер.
Директор Республиканского центра олимпийской подготовки по велосипедному спорту, зампредседателя Белорусской федерации триатлона Петр Ворон со своей стороны подтвердил, что для серьезных тренировок велодорожки в городах не используются. Соблюдая меры предосторожности с машинами сопровождения группы спортсменов выезжают на загородные трассы.
К сожалению, иногда не обходится без инцидентов. Они происходят по разным причинам. Иногда их провоцируют автомобилисты. К примеру, однажды авто въехало сзади в машину сопровождения.
"Наблюдаю, как автомобилисты ездят уже чуть ли не вплотную к велосипедистам… Чуть ли не облизывая их, обгоняют. Такое присутствует", – констатировал Ворон.
Спортсмены берегут пешеходов
Высказался и представитель Белорусской федерации велосипедного спорта, старший преподаватель кафедры велосипедного, конькобежного и конного спорта БГФУК Антон Жаврид.
Тренер пояснил, что спортсмен на шоссейном велосипеде не будет ехать по тротуару с большой скоростью. Он понимает, что создает угрозу и для пешеходов, и для себя. Поэтому, как правило, даже студенты-велосипедисты едут на занятия в БГФУК не на двухколесном транспорте
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MAX и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
