https://sputnik.by/20260317/perevozchiki-podschitali-izderzhki-ot-prostoya-evropeyskikh-fur-v-belarusi-1105289215.html
Перевозчики подсчитали издержки от простоя европейских фур в Беларуси
Перевозчики подсчитали издержки от простоя европейских фур в Беларуси
Sputnik Беларусь
Литовские и польские грузоперевозчики встретились с премьер-министром Беларуси по вопросу застрявших фур и остались довольны человечным обращением. 17.03.2026, Sputnik Беларусь
2026-03-17T14:39+0300
2026-03-17T14:39+0300
2026-03-17T14:42+0300
новости беларуси
литва
фуры
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/102021/62/1020216229_0:123:3072:1851_1920x0_80_0_0_b137dacdf0922f7d0dd1f7124fe9d6bd.jpg
МИНСК, 17 мар - Sputnik. Издержки перевозчиков в расчете на одну застрявшую в Беларуси фуру могут составить 16 тысяч евро, сообщили журналистам представители польского транспортно-логистического бизнеса, отвечая на вопрос корреспондента Sputnik.Речь идет о фурах с литовскими номерами, которые застряли в Беларуси с ноября прошлого года из-за решения Литвы временно закрыть границу.Перевозчики, общаясь с журналистами, пояснили, что страховые компании не будут возмещать убытки, так как это не страховой случай. Выплаты могли быть при ограблении фур или при повреждении их в ДТП.Представители польского транспортно-логистического бизнеса, а также их коллеги из Литвы ранее обращались в разные инстанции, в том числе в ЕС, но никто не захотел решать их проблему. От них были направлены письма также президенту Беларуси Александру Лукашенко.Граница – не частная лавочка: МИД Беларуси о ситуации с литовскими фурами>>>После этого официальный Минск решил провести встречу литовских и польских перевозчиков с премьер-министром Беларуси Александром Турчиным, которая и состоялась во вторник.Представители компаний подчеркнули, что Турчин их внимательно выслушал."Мы не политики, мы люди бизнеса, предприниматели. И поэтому мы надеемся, рассчитываем на то, что все вопросы будут решены, как говорится, по-хозяйски. И, собственно говоря, поэтому мы к людям, принимающим решения, и обратились", – заявили представители польских перевозчиков.Они также поблагодарили белорусскую сторону за возможность приехать и пообщаться."Мы надеемся, что наши проблемы будут позитивно решены", – сказали предприниматели.В свою очередь, представители литовских компаний тоже выразили благодарность и пояснили, что они не представляют какую-либо бизнес-ассоциацию. В короткий срок им удалось собрать подписи от 72 компаний Литвы под обращением к белорусскому президенту."Но компаний гораздо больше", – подчеркнули они.У некоторых предпринимателей ситуация такова, что почти весь автопарк застрял в Беларуси из-за решения Литвы о закрытии границы в прошлом году. Бизнес терпит убытки и надеется на компромиссный выход из ситуации.Белорусский премьер-министр по итогам встречи с ними подготовит доклад. Как ожидается, вопрос могут решить примерно в течение недели.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MAX и Viber. Также следите за нами в Дзен!
новости беларуси
литва
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, литва, фуры
новости беларуси, литва, фуры
Перевозчики подсчитали издержки от простоя европейских фур в Беларуси
14:39 17.03.2026 (обновлено: 14:42 17.03.2026) Литовские и польские грузоперевозчики встретились с премьер-министром Беларуси по вопросу застрявших фур и остались довольны человечным обращением.
МИНСК, 17 мар - Sputnik. Издержки перевозчиков в расчете на одну застрявшую в Беларуси фуру могут составить 16 тысяч евро, сообщили журналистам представители польского транспортно-логистического бизнеса, отвечая на вопрос корреспондента Sputnik.
Речь идет о фурах с литовскими номерами, которые застряли в Беларуси с ноября прошлого года из-за решения Литвы временно закрыть границу.
Перевозчики, общаясь с журналистами, пояснили, что страховые компании не будут возмещать убытки, так как это не страховой случай. Выплаты могли быть при ограблении фур или при повреждении их в ДТП.
Представители польского транспортно-логистического бизнеса, а также их коллеги из Литвы ранее обращались в разные инстанции, в том числе в ЕС, но никто не захотел решать их проблему. От них были направлены письма также президенту Беларуси Александру Лукашенко.
После этого официальный Минск решил
провести встречу литовских и польских перевозчиков с премьер-министром Беларуси Александром Турчиным, которая и состоялась во вторник.
Представители компаний подчеркнули, что Турчин их внимательно выслушал.
"Мы не политики, мы люди бизнеса, предприниматели. И поэтому мы надеемся, рассчитываем на то, что все вопросы будут решены, как говорится, по-хозяйски. И, собственно говоря, поэтому мы к людям, принимающим решения, и обратились", – заявили представители польских перевозчиков.
Они также поблагодарили белорусскую сторону за возможность приехать и пообщаться.
"Мы надеемся, что наши проблемы будут позитивно решены", – сказали предприниматели.
В свою очередь, представители литовских компаний тоже выразили благодарность и пояснили, что они не представляют какую-либо бизнес-ассоциацию. В короткий срок им удалось собрать подписи от 72 компаний Литвы под обращением к белорусскому президенту.
"Но компаний гораздо больше", – подчеркнули они.
У некоторых предпринимателей ситуация такова, что почти весь автопарк застрял в Беларуси из-за решения Литвы о закрытии границы в прошлом году. Бизнес терпит убытки и надеется на компромиссный выход из ситуации.
Белорусский премьер-министр по итогам встречи с ними подготовит доклад. Как ожидается,
вопрос могут решить примерно в течение недели.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MAX и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
