https://sputnik.by/20260313/bolee-520-elektromopedov-i-elektromototsiklov-uzhe-zaregistrirovany-v-gai-1105204283.html
Более 520 электромопедов и электромотоциклов уже зарегистрированы в ГАИ
Более 520 электромопедов и электромотоциклов уже зарегистрированы в ГАИ
Sputnik Беларусь
В стране продолжается кампания по легализации транспортных средств, которые являются электрическими аналогами мототранспорта. 13.03.2026, Sputnik Беларусь
2026-03-13T20:24+0300
2026-03-13T20:24+0300
2026-03-13T20:24+0300
новости беларуси
гаи
электротранспорт
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07ea/03/0d/1105204412_0:11:1251:715_1920x0_80_0_0_c4246c14f2dfe4795a838e98e36bfd4b.jpg
МИНСК, 13 мар – Sputnik. Свыше полутысячи электромопедов и электромотоциклов – 525 единиц – уже зарегистрированы в Беларуси, сообщил журналистам начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков.В свою очередь первый заместитель председателя Государственного комитета по стандартизации (Госстандарта) Беларуси Александр Бурак сообщил, что проверку на соответствие стандартам в лабораториях прошли более 900 таких транспортных средств.После проверки дается выписка из электронного паспорта. Как правило это делается в течение суток, и в этот же день можно обратиться в ГАИ для постановки транспортного средства на учет.Александр Бурак пояснил, что эти агрегаты часто квалифицируются как мопед, а иногда как мотоцикл. Он также напомнил продавцам такой техники, что после 1 сентября 2025 года ее нельзя продавать без документов об оценке соответствия стандартам.Испытательные лаборатории работают по всей стране: всего их 25. При необходимости организуют даже выездные испытания транспортных средств. Однако, Александр Бурак попросил подавать заявки на проверку в хорошую погоду. Он также обратил внимание, что легализация электромопедов и электромотоциклов будет продолжаться до 1 сентября 2026 года.Ранее сообщалось, что с 1 сентября прошлого года все средства персональной мобильности (СПМ), которые могут развивать скорость более 25 км/ч, утратили статус СПМ. То есть на них больше нельзя ездить, к примеру, по тротуарам или велодорожкам. Необходимо проверить технику на соответствие стандартам и поставить на учет в ГАИ. Затем можно ездить по автодорогам в шлеме и с правами соответствующей категории.Некоторую технику, такую как скоростные моноколеса, зарегистрировать в ГАИ не получится. Эти виды можно будет ограничено использовать на грунтовых дорогах.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MAX и Viber. Также следите за нами в Дзен!
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07ea/03/0d/1105204412_68:0:1184:837_1920x0_80_0_0_da7b06e649d1342d1d9eeb3765048ded.jpgSputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, гаи, электротранспорт
новости беларуси, гаи, электротранспорт
Более 520 электромопедов и электромотоциклов уже зарегистрированы в ГАИ
В стране продолжается кампания по легализации транспортных средств, которые являются электрическими аналогами мототранспорта.
МИНСК, 13 мар – Sputnik. Свыше полутысячи электромопедов и электромотоциклов – 525 единиц – уже зарегистрированы в Беларуси, сообщил журналистам начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков.
"По регионам, наверное, примерно распределение у нас равномерное. Поэтому выделять кого-то либо в большую, либо в меньшую… преждевременно", – отметил глава дорожной милиции.
В свою очередь первый заместитель председателя Государственного комитета по стандартизации (Госстандарта) Беларуси Александр Бурак сообщил, что проверку на соответствие стандартам в лабораториях прошли более 900 таких транспортных средств.
После проверки дается выписка из электронного паспорта. Как правило это делается в течение суток, и в этот же день можно обратиться в ГАИ для постановки транспортного средства на учет.
"Мы попытались максимально упростить такие процедуры", – отметил представитель Госстандарта.
Александр Бурак пояснил, что эти агрегаты часто квалифицируются как мопед, а иногда как мотоцикл. Он также напомнил продавцам такой техники, что после 1 сентября 2025 года ее нельзя продавать без документов об оценке соответствия стандартам.
Испытательные лаборатории работают по всей стране: всего их 25. При необходимости организуют даже выездные испытания транспортных средств. Однако, Александр Бурак попросил подавать заявки на проверку в хорошую погоду. Он также обратил внимание, что легализация электромопедов и электромотоциклов будет продолжаться до 1 сентября 2026 года.
Ранее сообщалось, что с 1 сентября прошлого года все средства персональной мобильности (СПМ), которые могут развивать скорость более 25 км/ч, утратили статус СПМ. То есть на них больше нельзя ездить, к примеру, по тротуарам или велодорожкам. Необходимо проверить технику на соответствие стандартам и поставить на учет в ГАИ. Затем можно ездить по автодорогам в шлеме и с правами соответствующей категории.
Некоторую технику, такую как скоростные моноколеса, зарегистрировать в ГАИ не получится. Эти виды можно будет ограничено использовать на грунтовых дорогах.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MAX и Viber. Также следите за нами в Дзен!