https://sputnik.by/20251222/su-57-sovershil-pervyy-polet-s-dvigatelem-pyatogo-pokoleniya-1102834497.html
Су-57 совершил первый полет с двигателем пятого поколения
Су-57 совершил первый полет с двигателем пятого поколения
Sputnik Беларусь
Новый двигатель с увеличенной тягой сможет усилить летные характеристики истребителя и поможет его далее совершенствовать. 22.12.2025, Sputnik Беларусь
2025-12-22T08:58+0300
2025-12-22T08:58+0300
2025-12-22T09:31+0300
ростех
су-57
россия
вооружения и военная техника
видео
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e9/0c/16/1102834328_0:84:3146:1853_1920x0_80_0_0_6468c0d60c19d08cbe1ad9bf8cbd48ad.jpg
МИНСК, 22 дек – Sputnik. Истребитель Су-57 совершил первый полет с двигателем пятого поколения, сообщили в пресс-службе "Ростеха".Как проинформировали в госкорпорации, профильные специалисты приступили к летным испытаниям двигателя "Изделие 177" в составе авиационного комплекса пятого поколения Су-57.Истребитель поднял в небо заслуженный летчик-испытатель Роман Кондратьев. Отмечается, что полет прошел в штатном режиме и в соответствии с заданием. Новый двигатель отработал надежно.Предполагается, что "Изделие 177" с увеличенной тягой сможет усилить летные характеристики истребителя и поможет его далее совершенствовать.Также отмечается, что Объединенная авиастроительная корпорация, которая входит в состав "Ростеха", увеличивает производство для роста поставок истребителей в российские войска и на экспорт.Су-52 (ранее он назывался Т-50) был разработан в рамках программы ПАК ФА (перспективный авиакомплекс фронтовой авиации — Sputnik) в КБ имени Сухого для замены тяжелого истребителя Су-27. При строительстве самолета используются перспективные технологии, в том числе композитные материалы, из которых изготовлена большая часть обшивки.Истребитель благодаря своей геометрии крыла способен выполнять полеты на больших углах атаки. Он также способен поражать воздушные, наземные и морские цели, и может работать круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и при помехах.Малая заметность позволяет истребителю быть эффективным в условиях противодействия современных систем ПВО.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
россия
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ростех, су-57, россия, вооружения и военная техника
ростех, су-57, россия, вооружения и военная техника
Су-57 совершил первый полет с двигателем пятого поколения
08:58 22.12.2025 (обновлено: 09:31 22.12.2025) Новый двигатель с увеличенной тягой сможет усилить летные характеристики истребителя и поможет его далее совершенствовать.
МИНСК, 22 дек – Sputnik. Истребитель Су-57 совершил первый полет с двигателем пятого поколения, сообщили в пресс-службе "Ростеха".
Как проинформировали в госкорпорации, профильные специалисты приступили к летным испытаниям двигателя "Изделие 177" в составе авиационного комплекса пятого поколения Су-57.
Истребитель поднял в небо заслуженный летчик-испытатель Роман Кондратьев. Отмечается, что полет прошел в штатном режиме и в соответствии с заданием. Новый двигатель отработал надежно.
Предполагается, что "Изделие 177" с увеличенной тягой сможет усилить летные характеристики истребителя и поможет его далее совершенствовать.
"Модернизация идет с учетом применения на СВО, специалисты расширяют возможности вооружения и бортовых систем", - говорится в сообщении профильного предприятия.
Также отмечается, что Объединенная авиастроительная корпорация, которая входит в состав "Ростеха", увеличивает производство для роста поставок истребителей в российские войска и на экспорт.
Су-52 (ранее он назывался Т-50) был разработан в рамках программы ПАК ФА (перспективный авиакомплекс фронтовой авиации — Sputnik) в КБ имени Сухого для замены тяжелого истребителя Су-27. При строительстве самолета используются перспективные технологии, в том числе композитные материалы, из которых изготовлена большая часть обшивки.
Истребитель благодаря своей геометрии крыла способен выполнять полеты на больших углах атаки. Он также способен поражать воздушные, наземные и морские цели, и может работать круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и при помехах.
Малая заметность позволяет истребителю быть эффективным в условиях противодействия современных систем ПВО.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
