Авиапарк "Белавиа" пополнился новыми самолетами – таких еще не было
15:13 06.06.2025 (обновлено: 17:45 06.06.2025)
© Sputnik / Станислав Лобатый
Подписаться
Пассажирские лайнеры стали первыми, приобретенными компанией за последние годы: планы по обновлению собственного флота были нарушены западными санкциями.
МИНСК, 6 июн – Sputnik. "Белавиа" обзавелась тремя новыми самолетами Airbus A330-200, сообщает корреспондент Sputnik.
Гендиректор "Белавиа" Игорь Чергинец на презентации одного из трех воздушных судов в Национальном аэропорту Минск сообщил, что у авиаперевозчика теперь появились дальнемагистральные лайнеры.
"Много слухов ходило, сегодня мы официально объявляем о том, что "Белавиа" приобрела три воздушных судна – Airbus A330-200. Это дальнемагистральные самолеты, способные лететь дальше - намного дальше, чем мы до этого летали", – отметил он.
Первые в Беларуси
Технический полет первого Airbus A330-200 состоялся за два часа до его официальной презентации. Игорь Чергинец рассказал, что подготовка воздушного судна к полету прошла в рекордно короткие сроки – за 7 месяцев, тогда как обычно такие процедуры занимают от двух до трех лет.
Airbus A330-200 компании "Белавиа"
© Sputnik / Станислав Лобатый
"Авиакомпания готовится к приемке воздушных судов нового типа в нормальных условиях. Не могу не отметить, что данный проект не был бы осуществлен без главы государства – спасибо Александру Григорьевичу (Лукашенко – Sputnik). Действительно его подпись стоит под документами, которые нам помогли это сделать", – признался руководитель "Белавиа".
Фюзеляж самолета Airbus A330-200 компании "Белавиа"
© Sputnik / Станислав Лобатый
По его словам, это первые дальнемагистральные самолеты в Беларуси. В "допандемийные" 2018-2019 годы компания планировала купить суда подобного типа, но потом вмешались ковид и западные санкции.
"Наши недруги надеялись, что авиации в Беларуси не будет. Мы не дали этого сделать. Мы стали сильнее и смогли приобрести в условиях всех ограничений три дальнемагистральных самолета – этого, повторюсь, не было раньше никогда ни в истории суверенной Беларуси, ни в БССР. Никогда. Это исторический момент", – обратил внимание Чергинец.
После чего добавил, что новые "Айрбасы" буквально "раздвигают границы", и рейсы, которые они будут выполнять – это не только Турция и Эмираты, к которым белорусы привыкли уже давно, а экзотические направления, доселе недоступные многим жителям республики.
Кресло превращается в кровать
Данные самолеты позволят летать из Минска на экзотические курорты Восточной Азии – например, на китайский остров Хайнань. Гендиректор "Белавиа" проинформировал, что 2 сентября 2025 года будет официально открыто это направление.
Салон нового Airbus "Белавиа"
© Sputnik / Станислав Лобатый
Дальность полета Airbus A330-200 составляет до 12 000 км. Чтобы полет прошел комфортно, пассажирские кресла на борту могут трансформироваться в кровать – опускаться не на 45, как в большинстве самолетов "Белавиа", а на 90.
Полетим на Сейшелы
Не так давно Беларусь и Сейшельские острова подписали двустороннее соглашение о воздушном сообщении, которое подразумевает в том числе выполнение пассажирских рейсов. С появлением у отечественного авиаперевозчика дальнемагистрального судна вопросы выполнения полетов на экзотический остров в Тихом океане фактически снимаются. Это подтвердил в том числе министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович.
"Мы действительно скоро полетим дальше – в два раза дальше, чем летали до этого. Это открывает путь для многих направлений. Если какая-то туристическая компания возьмется, может быть, и на Сейшелы полетим", – заявил он.
Глава Минтранса подчеркнул, что представленный сегодня "Эйрбас" – первый самолет, который фактически встал в строй. До конца года главная белорусская авиакомпания начнет эксплуатировать еще два судна, а значит открытие новых направлений не заставит долго ждать.
До этого момента в парке перевозчика было 13 самолетов – исключительно "Боинги" и "Эмбраеры". Таким образом, теперь флот отечественной авиакомпании насчитывает 16 пассажирских лайнеров.
Airbus A330-200 — это широкофюзеляжный пассажирский самолет одноименной европейской фирмы, предназначенный для средних и дальних дистанций. Он оснащен двумя турбовентиляторными двигателями. Лайнеры модификации A330-200 имеют трехрядную компоновку кресел, всего в салоне 281 кресло (из них 18 в бизнес-классе).
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
