https://sputnik.by/20250516/ne-khuzhe-evropeyskikh-kruizov-kak-v-belarusi-otdokhnut-na-teplokhode-1096359516.html
Не хуже европейских круизов: как в Беларуси отдохнуть на теплоходе
Не хуже европейских круизов: как в Беларуси отдохнуть на теплоходе
Sputnik Беларусь
Несмотря на то, что отправиться в круиз по белорусскому Полесью стоит практически столько же, как отдых на фешенебельных средиземноморских курортах, билеты на... 16.05.2025, Sputnik Беларусь
2025-05-16T08:08+0300
2025-05-16T08:08+0300
2025-05-16T18:01+0300
новости беларуси
туризм
круизный теплоход "белая русь"
эксклюзив
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e9/05/0f/1096358555_0:120:1280:840_1920x0_80_0_0_6d747f560f2067e74fb4dabd4cf15af5.jpg
Маршруты единственного в Беларуси туристического теплохода "Белая Русь" пролегают по живописному белорусскому Полесью. Отправиться в такое путешествие – недешевое удовольствие, но спрос огромный. Среди туристов большая часть – россияне, причем, многие приезжают сюда из года в год. В этом году почти все билеты распроданы до конца лета.Корреспондент Sputnik Екатерина Воробьева побывала в Пинске и узнала у отдыхающих и экипажа, в чем секрет популярности теплохода "Белая Русь" и сколько стоит прокатиться по рекам республики.Маршрут и VIP-каютыПрактически все речные круизы теплохода "Белая Русь" длятся 8 дней. По маршруту следования он делает остановки, одна из таких – в Пинске. На данном рейсе отправились в путешествие 27 человек."У нас загрузка была в Мозыре. С Мозыря мы возвращаемся на Наровлю, а дальше следуем по маршруту: деревня Новоселки Петриковского района (экскурсия в музей Деда Талаша) – Лясковичи (посещение музея дикой природы и сафари-парка заповедника Национального парка "Припятский") – Туров. В Турове тоже есть экскурсия, после чего переход в Пинск, а затем – в Кобрин- Брест", – рассказал капитан теплохода Геннадий Кузьминчук.По его словам, у теплохода есть несколько маршрутов, они имеют отличия и зависят от уровня воды. Так, до 8 июня планируются маршруты до Мозыря–Наровли–Бреста, а после, уточняет капитан, если позволит вода, то теплоход будет ходить до Турова и обратно до Бреста.Всего на теплоходе 16 кают – 10 на средней палубе и 6 в трюме. В их числе – две VIP-каюты, которые находятся в носовой части судна. Они не только значительно просторнее и комфортнее остальных, но также из их обзорных окон открываются наиболее красивые виды Полесья.Где родился, там и пригодилсяТак как теплоход прибыл в Пинск днем, для туристов организован обед, а уже после они отправляются на экскурсионный маршрут по городу. В это время экипажу не до отдыха. Идет активная подготовка судна к дальнейшему переходу: получают продукты питания, при необходимости – заправка водой и топливом."Людям на корабле очень нравится, здесь немноголюдно, по-домашнему спокойно, уютно. По сравнению с российскими большими пароходами, где обычно по 100-200 пассажиров, тут не шумно и размеренно. Питание отдыхающим нравится. И, конечно же, бесконечная водная гладь Припяти и зеленая красота Полесья", – отметил помощник капитана Александр Зазноба.Он признался, что с детства мечтал связать свою жизнь с морем, но получилось по-другому – связал с рекой. После 9 классов Александр поступил в морской рыбопромышленный колледж имени Месяцева (его знают, как "среднюю мореходку" - Sputnik) в Мурманске. Закончил радиотехническое отделение по специальности "Техник-радист"."Учиться в колледже мне очень нравилось. Потом, в 2012 году, там же в Мурманске я поступил в Морскую академию в техническом университете, получил специальность инженера-судоводителя. После получения высшего образования я вернулся в Беларусь. В Витебске (родной город Александра – Sputnik) есть речной порт, но по специальности работы для меня на тот момент не оказалось, я был направлен в головное предприятие "Днепро-Бугский водный путь", – поделился Зазноба.За время своей работы Александр прикипел душой к этому месту – ему нравится управлять судном, обеспечивать комфортный отдых туристам и одновременно наблюдать красоту белорусского Полесья."Где родился, там и пригодился", – объясняет свой выбор помощник капитана.Сколько стоит удовольствиеКак рассказали в круизном центре "Инфофлот" в Минске, восьмидневное путешествие на двоих в каюте эконом-класса обойдется в 8800 белорусских рублей. Стоимость круиза в VIP–каюте – 14 000 белорусских рублей. Также для граждан Беларуси действует скидка 5%.По словам начальника торгово-туристического отдела РУЭСП "Днепро-Бугский водный путь" Ларисы Борисевич, в стоимость круиза помимо проживания включено четырехразовое питание и культурная программа. Так, завтрак организован по системе "шведский стол", а на обед и ужин – два блюда на выбор. Кроме этого, есть дневное чаепитие."У нас на теплоходе есть три фольклорных вечера. Например, в Мозыре – это скрипка и гитара. В Турове выступают народные артисты. В Пинске сперва классика, а потом народники и эстрадники, то есть три вечера концерт и живой звук", – отметила Борисевич.Кроме этого, в один из дней организуют барбекю – жарят шашлыки на открытом воздухе, для гостей выступают артисты.Что говорят туристы?Россиянин Евгений со своей женой Анной – путешественники со стажем. Супруги признались, что по российским рекам уже исходили вдоль и поперек, поэтому теперь хотят посмотреть новые места. На теплоходе "Белая Русь" они уже были в прошлом году. Однако путешествие получилось коротким – вода спала в Припяти, поэтому супруги решили повторить круиз в этом году."Мы были в России практически везде – ходили по линии от Якутска до Тикси, по Оби, по Иртышу. Пару лет назад из Тобольска ходили до Салехарда, по Волге прошли до Астрахани между Питером и Москвой. Но тут (в Беларуси – Sputnik) свое очарование. Нам здесь нравится уют и комфорт. Тут команда как семья. Пассажиры тоже", – сказал Евгений.Еще одна довольная туристка – Надежда Николаевна из Москвы. Женщина отметила вкусное и качественное питание на теплоходе. Больше всего она осталась довольна тем, что удалось попробовать драники на их исторической родине."Питание замечательное, разнообразное. Каждый раз что-то новое", – подчеркнула туристка.Во сколько обошелся этот тур Надежда Николаевна предпочла не называть, отметив только то, что он дорогой.Москвички Татьяна, Ольга и Елена признались, что слышали много хороших отзывов об этом теплоходе, однако купить билеты на него оказалось сложной задачей."Мы пытались забронировать этот круиз 2 года, с сентября билетов не было. В этот раз случайно попалась каюта, мы ее забронировали в ноябре", – сказали туристки.Женщины также отметили хороший сервис и вкусную еду. Что касается цены, по их мнению, стоимость на этот белорусский круиз практически такая же, как и на российский.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, туризм, круизный теплоход "белая русь", эксклюзив
новости беларуси, туризм, круизный теплоход "белая русь", эксклюзив
Не хуже европейских круизов: как в Беларуси отдохнуть на теплоходе
08:08 16.05.2025 (обновлено: 18:01 16.05.2025) Эксклюзив
Несмотря на то, что отправиться в круиз по белорусскому Полесью стоит практически столько же, как отдых на фешенебельных средиземноморских курортах, билеты на борт раскуплены почти до конца сезона.
Маршруты единственного в Беларуси туристического теплохода "Белая Русь" пролегают по живописному белорусскому Полесью. Отправиться в такое путешествие – недешевое удовольствие, но спрос огромный.
Среди туристов большая часть – россияне, причем, многие приезжают сюда из года в год. В этом году почти все билеты распроданы до конца лета.
Корреспондент Sputnik Екатерина Воробьева побывала в Пинске и узнала у отдыхающих и экипажа, в чем секрет популярности теплохода "Белая Русь" и сколько стоит прокатиться по рекам республики.
Практически все речные круизы теплохода "Белая Русь" длятся 8 дней. По маршруту следования он делает остановки, одна из таких – в Пинске. На данном рейсе отправились в путешествие 27 человек.
"У нас загрузка была в Мозыре. С Мозыря мы возвращаемся на Наровлю, а дальше следуем по маршруту: деревня Новоселки Петриковского района (экскурсия в музей Деда Талаша) – Лясковичи (посещение музея дикой природы и сафари-парка заповедника Национального парка "Припятский") – Туров. В Турове тоже есть экскурсия, после чего переход в Пинск, а затем – в Кобрин- Брест", – рассказал капитан теплохода Геннадий Кузьминчук.
По его словам, у теплохода есть несколько маршрутов, они имеют отличия и зависят от уровня воды. Так, до 8 июня планируются маршруты до Мозыря–Наровли–Бреста, а после, уточняет капитан, если позволит вода, то теплоход будет ходить до Турова и обратно до Бреста.
Всего на теплоходе 16 кают – 10 на средней палубе и 6 в трюме. В их числе – две VIP-каюты, которые находятся в носовой части судна. Они не только значительно просторнее и комфортнее остальных, но также из их обзорных окон открываются наиболее красивые виды Полесья.
Где родился, там и пригодился
Так как теплоход прибыл в Пинск днем, для туристов организован обед, а уже после они отправляются на экскурсионный маршрут по городу. В это время экипажу не до отдыха. Идет активная подготовка судна к дальнейшему переходу: получают продукты питания, при необходимости – заправка водой и топливом.
"Людям на корабле очень нравится, здесь немноголюдно, по-домашнему спокойно, уютно. По сравнению с российскими большими пароходами, где обычно по 100-200 пассажиров, тут не шумно и размеренно. Питание отдыхающим нравится. И, конечно же, бесконечная водная гладь Припяти и зеленая красота Полесья", – отметил помощник капитана Александр Зазноба.
Он признался, что с детства мечтал связать свою жизнь с морем, но получилось по-другому – связал с рекой. После 9 классов Александр поступил в морской рыбопромышленный колледж имени Месяцева (его знают, как "среднюю мореходку" - Sputnik) в Мурманске. Закончил радиотехническое отделение по специальности "Техник-радист".
"Учиться в колледже мне очень нравилось. Потом, в 2012 году, там же в Мурманске я поступил в Морскую академию в техническом университете, получил специальность инженера-судоводителя. После получения высшего образования я вернулся в Беларусь. В Витебске (родной город Александра – Sputnik) есть речной порт, но по специальности работы для меня на тот момент не оказалось, я был направлен в головное предприятие "Днепро-Бугский водный путь", – поделился Зазноба.
За время своей работы Александр прикипел душой к этому месту – ему нравится управлять судном, обеспечивать комфортный отдых туристам и одновременно наблюдать красоту белорусского Полесья.
"Где родился, там и пригодился", – объясняет свой выбор помощник капитана.
Сколько стоит удовольствие
Как рассказали в круизном центре "Инфофлот" в Минске, восьмидневное путешествие на двоих в каюте эконом-класса обойдется в 8800 белорусских рублей. Стоимость круиза в VIP–каюте – 14 000 белорусских рублей. Также для граждан Беларуси действует скидка 5%.
По словам начальника торгово-туристического отдела РУЭСП "Днепро-Бугский водный путь" Ларисы Борисевич, в стоимость круиза помимо проживания включено четырехразовое питание и культурная программа. Так, завтрак организован по системе "шведский стол", а на обед и ужин – два блюда на выбор. Кроме этого, есть дневное чаепитие.
"У нас на теплоходе есть три фольклорных вечера. Например, в Мозыре – это скрипка и гитара. В Турове выступают народные артисты. В Пинске сперва классика, а потом народники и эстрадники, то есть три вечера концерт и живой звук", – отметила Борисевич.
Кроме этого, в один из дней организуют барбекю – жарят шашлыки на открытом воздухе, для гостей выступают артисты.
Россиянин Евгений со своей женой Анной – путешественники со стажем. Супруги признались, что по российским рекам уже исходили вдоль и поперек, поэтому теперь хотят посмотреть новые места. На теплоходе "Белая Русь" они уже были в прошлом году. Однако путешествие получилось коротким – вода спала в Припяти, поэтому супруги решили повторить круиз в этом году.
"Мы были в России практически везде – ходили по линии от Якутска до Тикси, по Оби, по Иртышу. Пару лет назад из Тобольска ходили до Салехарда, по Волге прошли до Астрахани между Питером и Москвой. Но тут (в Беларуси – Sputnik) свое очарование. Нам здесь нравится уют и комфорт. Тут команда как семья. Пассажиры тоже", – сказал Евгений.
Еще одна довольная туристка – Надежда Николаевна из Москвы. Женщина отметила вкусное и качественное питание на теплоходе. Больше всего она осталась довольна тем, что удалось попробовать драники на их исторической родине.
"Питание замечательное, разнообразное. Каждый раз что-то новое", – подчеркнула туристка.
Во сколько обошелся этот тур Надежда Николаевна предпочла не называть, отметив только то, что он дорогой.
Москвички Татьяна, Ольга и Елена признались, что слышали много хороших отзывов об этом теплоходе, однако купить билеты на него оказалось сложной задачей.
"Мы пытались забронировать этот круиз 2 года, с сентября билетов не было. В этот раз случайно попалась каюта, мы ее забронировали в ноябре", – сказали туристки.
Женщины также отметили хороший сервис и вкусную еду. Что касается цены, по их мнению, стоимость на этот белорусский круиз практически такая же, как и на российский.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
