https://sputnik.by/20241204/kak-menyalis-avtomobili-moskvich-istoriya-v-video-1091608964.html
Как менялись автомобили "Москвич" (история в видео)
Как менялись автомобили "Москвич" (история в видео)
Sputnik Беларусь
4 декабря 1946 года в Москве собрали первый "Москвич-400". С этого дня началась родословная семейства легендарных "Москвичей". Как с течением времени менялся... 04.12.2024, Sputnik Беларусь
2024-12-04T13:04+0300
2024-12-04T13:04+0300
2024-12-04T13:17+0300
видео
авто
москвич (автомобиль)
история ссср
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e8/0c/04/1091610155_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_abf433f6064e9ee62ca41d570b656986.jpg
В послевоенные годы первые "Москвичи" представляли собой практически полные копии немецкого Opel Kadett K38. Их выпуск в Германии начался с 1937 года и большинство неполадок за 9 лет удалось устранить, что позволило начать серийное производство "Москвичей" в кратчайшие сроки.По инициативе Сталина летом 1945 года с автозавода Opel в Бранденбурге были вывезены несколько трофейных машин, часть оборудования и документация, на основании которых за неполный год удалось создать советский автомобиль."Первенец" получил имя "Москвич-400", тогда выпускали в основном седаны, хотя были и кабриолеты. По данным открытых источников, цена на первые "Москвичи" составляла 8000 рублей.>>> От Ford до Renault - 92 года истории завода "Москвич" в фотографияхЧетырехместный автомобиль имел 23-сильный бензиновый мотор объемом 1,1 литра. Он позволял машине ехать со скоростью до 90 км/ч. Расход составлял около 9 литров топлива на 100 км.Трофейную модель на московском заводе выпускали недолго, довольно быстро занявшись разработкой собственных, гораздо более удачных автомобилей. Уже в 60-е "Москвич" стал флагманом советского автопрома, причем более половины годового выпуска моделей 408 и 412 шли на экспорт.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
авто, москвич (автомобиль), история ссср, видео
авто, москвич (автомобиль), история ссср, видео
Как менялись автомобили "Москвич" (история в видео)
13:04 04.12.2024 (обновлено: 13:17 04.12.2024) 4 декабря 1946 года в Москве собрали первый "Москвич-400". С этого дня началась родословная семейства легендарных "Москвичей". Как с течением времени менялся знаменитый советский, а сейчас российский автомобиль, смотрите на видео.
В послевоенные годы первые "Москвичи" представляли собой практически полные копии немецкого Opel Kadett K38. Их выпуск в Германии начался с 1937 года и большинство неполадок за 9 лет удалось устранить, что позволило начать серийное производство "Москвичей" в кратчайшие сроки.
По инициативе Сталина летом 1945 года с автозавода Opel в Бранденбурге были вывезены несколько трофейных машин, часть оборудования и документация, на основании которых за неполный год удалось создать советский автомобиль.
"Первенец" получил имя "Москвич-400", тогда выпускали в основном седаны, хотя были и кабриолеты. По данным открытых источников, цена на первые "Москвичи" составляла 8000 рублей.
Четырехместный автомобиль имел 23-сильный бензиновый мотор объемом 1,1 литра. Он позволял машине ехать со скоростью до 90 км/ч. Расход составлял около 9 литров топлива на 100 км.
Трофейную модель на московском заводе выпускали недолго, довольно быстро занявшись разработкой собственных, гораздо более удачных автомобилей. Уже в 60-е "Москвич" стал флагманом советского автопрома, причем более половины годового выпуска моделей 408 и 412 шли на экспорт.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
