Таможня в "Козловичах" оформляет фуры, но в Польше тормозят процесс
16:08 26.07.2024 (обновлено: 16:29 26.07.2024)
© Sputnik
Подписаться
Эксклюзив
Польские власти оставили для транспортного сообщения всего несколько пунктов пропуска. Как водители фур проходят таможню в пункте пропуска "Козловичи", узнал корреспондент Sputnik.
Проблемы при подъезде к международному пункту пропуска "Козловичи" начинается еще на светофоре в Келейниках: там в обе стороны стоят большегрузы.
Некоторые ошибочно принимают многокилометровое скопление фур за очередь на границе, но это не так – обычно эти большегрузы называют "спящими".
В этих машинах водители ждут, когда их экспедиторы найдут груз на обратную дорогу, чтобы не ехать порожними – на все про все у них 10 дней, иначе обратно ехать придется пустыми.
© Sputnik
Поляки стали медленнее работать
В самом пункте пропуска нет очередей, таможенники работают на белорусской стороне без задержек. Пропускают на выезд в Польшу быстро, главное, чтобы поляки принимали, а такое бывает не всегда.
В самих "Козловичах" водители отказываются говорить про то, как проходят границу: кто-то ссылается на усталость, кто-то – на застенчивость, а кто-то и вовсе утверждает, что впервые сел за руль.
Первым согласился говорить Сергей, который держал путь из Польши в Беларусь и признался, что "все проходил по-честному – двое суток".
"Уже пошли третьи сутки, там (в Польше – Sputnik) очередь не сильно большая, но очень медленно движется", – констатировал он. По его словам, не все водители работают честно – они объезжают очередь, создавая проблемы.
"А так пока нормально двое-трое суток. Поляки стали медленнее работать даже чем месяц назад", – считает Сергей.
При этом он отметил, что прохождение границы из Беларуси в Польшу у него занимает те же три дня. А потом добавил, что это максимальный срок, а в Польше он может стоять в очереди и 8, и 10 дней.
© Sputnik
"Сейчас они (поляки – Sputnik) сократили очередь, а было и 20, и 30 километров. Но все равно тяжело, когда очередь была длиннее, она шла быстрее, сейчас медленно. Поэтому в чем дело, непонятно", – резюмировал белорусский водитель.
Следующим поговорить согласился поляк Фабиан, и сразу сказал, что проходит границу Польши с Беларусью нормально, но на обратном пути плохо работают польские пограничники.
"Всегда очередь на белорусской стороне, хоть я сам поляк, я знаю, что это наши виноваты. Потому что ваши всегда быстро работают: и пограничники, и таможенники – каждый работает в своем окошке", – констатировал он.
Фабиан пояснил, что на территории Польши бывает, что все окошки у пограничников закрыты, иногда работает только одно. Он добавил, что многочасовые ожидания сильно выматывают особенно в жару.
© Sputnik
Как ситуацию видит ГТК
"Польская сторона продолжает неритмично принимать грузовики, следующие из Беларуси через "Козловичи". И здесь как повезет. Сегодня польские контролирующие службы оформили в час 40 транспортных средств, завтра – два", – констатировали в пресс-службе.
Белорусская таможня оказывает посильную помощь водителям – как белорусским, так и ЕС. Также в Беларуси есть все необходимое для удобств водителей. Но положительно решить ситуацию в одностороннем порядке, к сожалению, не получается.
"Таможенные органы Беларуси своевременно оформляют авто и товары как на въезд, так и на выезд, насколько это позволяют возможности по размещению уже оформленных авто на нашей стороне", – отметили в пресс-службе.
Очередь
На выезде из Беларуси в Польшу водитель Сергей сказал, что в прошлый раз прохождение границы у него заняло два дня, а сейчас хватило пары часов. По его словам, обратная дорога может занять как день, так и два, и три.
"Тут не угадаешь. Все зависит от "колейки" (очереди – Sputnik)", – заметил он.
А вот польская водитель Эльвира рассказала, что из Беларуси сегодня уже без "колейки", и через три часа она рассчитывает быть в Польше. Женщина говорит, что не знает, есть ли сейчас очереди на выезд в республику, но когда их нет, дорога приблизительно занимает три часа.
"В среднем из Беларуси в Польшу может быть 20 часов. Из Польши – столько же времени. Если очереди есть", – пояснила водитель.
Водители в зоне оформления белорусской таможни
© Sputnik
Все дело в выходном
Сейчас в Польше в выходные дни, будут действовать ограничения на движение большегрузов, поэтому и меньше фур едет – как в Польшу, так и из нее.
Уже после уик-энда, когда начнет расти поток машин, ситуация кардинально изменится: будет формироваться очередь, потому что поляки станут активно выпускать фуры, но не так же быстро их принимать.
Вместо постскриптума
Вдобавок к созданию очередей, в том числе из легковушек и автобусов, появилось еще одно нововведение от поляков, которое касается простых граждан, причем не только белорусских. Из Польши запрещено вывозить бытовую технику, различную электронику, запчасти. Обратно нельзя везти товары белорусского и российского производства.
Единственное послабление – допущено перемещение продуктов питания и лекарств для личного пользования, но в минимальных количествах.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
