https://sputnik.by/20240414/gendirektor-mtz-est-problemy-po-gidravlike-i-elektronike-1085473830.html
Гендиректор МТЗ: есть проблемы по гидравлике и электронике
Гендиректор МТЗ: есть проблемы по гидравлике и электронике
Sputnik Беларусь
Глава одного из ведущих машиностроительных предприятий Беларуси рассказал о конкуренции с Китаем и замещении импортных комплектующих. 14.04.2024, Sputnik Беларусь
2024-04-14T21:02+0300
2024-04-14T21:02+0300
2024-04-15T12:29+0300
экономика
новости беларуси
виталий вовк
минский тракторный завод
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e5/01/1d/1046776012_0:177:1280:897_1920x0_80_0_0_a04b3cd626d151d55110b7aa65b51dfd.jpg
МИНСК, 14 апр – Sputnik. Производителю минских тракторов удалось добиться замещения импортной составляющей в технике на 14,5%, заявил гендиректор ОАО "Минский тракторный завод" (МТЗ) Виталий Вовк в эфире телеканала "ОНТ".Руководитель предприятия подчеркнул, что речь именно об импорте первого уровня, а есть еще и второй, и третий уровни.Также в эфире телеканала было сказано, что Беларусь и Россия сейчас решают вопрос о российском утильсборе, чтобы упростить доступ белорусской техники на рынок РФ. Белорусский производитель также хотел бы участвовать в программах льготного лизинга.Конкуренция с КитаемКроме того, Вовк сделал акцент на конкуренции с китайскими производителями, которые с 2022 года стали активно завозить свою технику в РФ."Мы должны рядом (с российским покупателем – Sputnik) держать свои склады, потому что у нас зачастую при встречах с (российскими – Sputnik) губернаторами: "Мы бы купили ваше, но вашего нет, а китайское есть рядом, вот мы и купили", – сказал Вовк.То есть покупатель хочет посмотреть на технику вживую, и китайские компании дают эту возможность. На этом фоне на переговорах с различными российскими регионами не раз заявлялось, что нужно открывать в РФ мультибрендовые центры белорусской техники.Например, в январе 2024 года губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев сообщал, что в Кузбассе мультибрендовый центр белорусской техники планируется создан на базе сервисного центра "БелАЗ".Показатели МТЗОАО "Минский тракторный завод" (МТЗ) – это головная компания холдинга, который, в основном, производит тракторы.Отчет за 2023 год пока что не опубликован. Документы за 2022-й показывают, что выручка росла, а чистая прибыль составляла около 49,5 миллиона рублей (в 2021-м было свыше 94 миллионов). В середине прошлого года пресс-служба МТЗ сообщала, что экспорт в РФ в январе — мае 2023 года вырос более чем на 40%.На МТЗ рассматривают Россию как ключевого партнера. Самый популярный товар предприятия на рынке РФ – это, как и ранее, тракторы BELARUS 82.3 и 1222.3. Отмечался в прошлом году и рост спроса на машины мощностью 150–200 лошадиных сил. Ранее такую технику в Россию поставляли западные производители.При этом в РФ есть спрос на технику МТЗ как для сельского хозяйства, так и для коммунального. Например, в 2022 году МТЗ поставил в Санкт-Петербург крупную партию машин для ЖКХ – более 850 единиц.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
экономика , новости беларуси, виталий вовк, минский тракторный завод
экономика , новости беларуси, виталий вовк, минский тракторный завод
Гендиректор МТЗ: есть проблемы по гидравлике и электронике
21:02 14.04.2024 (обновлено: 12:29 15.04.2024) Глава одного из ведущих машиностроительных предприятий Беларуси рассказал о конкуренции с Китаем и замещении импортных комплектующих.
МИНСК, 14 апр – Sputnik. Производителю минских тракторов удалось добиться замещения импортной составляющей в технике на 14,5%, заявил гендиректор ОАО "Минский тракторный завод" (МТЗ) Виталий Вовк в эфире телеканала "ОНТ".
Руководитель предприятия подчеркнул, что речь именно об импорте первого уровня, а есть еще и второй, и третий уровни.
"Остались очень сложные технические изделия, по которым мы на сегодняшний момент не добились того качества, которое требует на сегодняшний день рынок. То, что говорил президент… По гидравлике, по электронике. Есть проблемы, и мы их не скрываем. С каждым днем мы находим технические решения", – заверил Виталий Вовк.
Также в эфире телеканала было сказано, что Беларусь и Россия сейчас решают вопрос о российском утильсборе, чтобы упростить доступ белорусской техники на рынок РФ. Белорусский производитель также хотел бы участвовать в программах льготного лизинга.
Кроме того, Вовк сделал акцент на конкуренции с китайскими производителями, которые с 2022 года стали активно завозить свою технику в РФ.
"Мы должны рядом (с российским покупателем – Sputnik) держать свои склады, потому что у нас зачастую при встречах с (российскими – Sputnik) губернаторами: "Мы бы купили ваше, но вашего нет, а китайское есть рядом, вот мы и купили", – сказал Вовк.
То есть покупатель хочет посмотреть на технику вживую, и китайские компании дают эту возможность. На этом фоне на переговорах с различными российскими регионами не раз заявлялось, что нужно открывать в РФ мультибрендовые центры белорусской техники.
Например, в январе 2024 года губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев
сообщал, что в Кузбассе мультибрендовый центр белорусской техники планируется создан на базе сервисного центра "БелАЗ".
ОАО "Минский тракторный завод" (МТЗ) – это головная компания холдинга, который, в основном, производит тракторы.
Отчет за 2023 год пока что не опубликован. Документы за 2022-й показывают, что выручка росла, а чистая прибыль составляла около 49,5 миллиона рублей (в 2021-м было свыше 94 миллионов). В середине прошлого года пресс-служба МТЗ сообщала, что экспорт в РФ в январе — мае 2023 года вырос более чем на 40%.
На МТЗ
рассматривают Россию как ключевого партнера. Самый популярный товар предприятия на рынке РФ – это, как и ранее, тракторы BELARUS 82.3 и 1222.3. Отмечался в прошлом году и рост спроса на машины мощностью 150–200 лошадиных сил. Ранее такую технику в Россию поставляли западные производители.
При этом в РФ есть спрос на технику МТЗ как для сельского хозяйства, так и для коммунального. Например, в 2022 году МТЗ поставил в Санкт-Петербург крупную партию машин для ЖКХ – более 850 единиц.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
