https://sputnik.by/20231205/ural-i-maz-prorabatyvayut-vozmozhnost-proizvodstva-sovremennoy-kabiny--1081699677.html
"Урал" и МАЗ прорабатывают возможность производства современной кабины
"Урал" и МАЗ прорабатывают возможность производства современной кабины
Sputnik Беларусь
Машиностроительные предприятия Беларуси и России уже давно сотрудничают, поставляя различные компоненты друг другу, теперь же в условиях санкций они усилили... 05.12.2023, Sputnik Беларусь
2023-12-05T09:59+0300
2023-12-05T09:59+0300
2023-12-05T10:01+0300
интеграция беларуси и россии: 25 лет союзному государству
новости беларуси
россия
алексей текслер
экономика
интеграция
союзное государство
челябинская область
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/102288/30/1022883082_0:539:2681:2047_1920x0_80_0_0_abdefc5018db1170fb22738b3ecd2e8c.jpg
МИНСК, 5 дек - Sputnik. Автомобильный завод "Урал" совместно с белорусским МАЗом прорабатывают возможность совместной разработки и производства современной кабины, сообщил агентству РИА Новости губернатор Челябинской области Алексей Текслер.Он отметил, что сотрудничество челябинского и минского автозаводов ведется на уровне рабочих групп. Недавно "Урал" и МАЗ организовали "День поставщика", где ряд предприятий российского региона проявил интерес к поставкам продукции для белорусского завода.Губернатор уточнил, что "Урал" и МАЗ не конкурируют, а взаимодополняют друг друга, поскольку номенклатура предприятия практически не пересекается.После чего добавив, что "Урал" является крупнейшим потребителем в Челябинской области белорусской продукции машиностроительной отрасли – карданных валов, автошин, тормозных систем и так далее.Минэкономики: инвестиции России в белорусские предприятия выросли на 140%>>>Санкции и импортозамещениеПосле введения западных санкций в 2022 году российский рынок автомобилестроения был практически парализован. Многие зарубежные автобренды ушли из страны, а поставки иностранных комплектующих для дальнейшего производства практически прекратились.В этой связи Беларусь и Россия начали активно работать над импортозамещающими проектами, прежде всего в области машиностроения. Многие белорусские предприятия нарастили темпы работы для производства продукции на отечественный и российский рынки.К примеру, завод по изготовлению автомобильной светотехники в Руденске начал поставлять свою продукцию практически всему автопрому РФ. Усилили свое присутствие на рынке "Амкодор", "БелАЗ", "Белкоммунмаш", МТЗ, "Белшина", БелДЖИ и другие предприятия отрасли.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
новости беларуси
россия
челябинская область
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, россия, алексей текслер, экономика , интеграция, союзное государство, челябинская область
новости беларуси, россия, алексей текслер, экономика , интеграция, союзное государство, челябинская область
"Урал" и МАЗ прорабатывают возможность производства современной кабины
09:59 05.12.2023 (обновлено: 10:01 05.12.2023) Машиностроительные предприятия Беларуси и России уже давно сотрудничают, поставляя различные компоненты друг другу, теперь же в условиях санкций они усилили кооперацию и замещают импортные составляющие.
МИНСК, 5 дек - Sputnik. Автомобильный завод "Урал" совместно с белорусским МАЗом прорабатывают возможность совместной разработки и производства современной кабины, сообщил агентству
РИА Новости губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Он отметил, что сотрудничество челябинского и минского автозаводов ведется на уровне рабочих групп. Недавно "Урал" и МАЗ организовали "День поставщика", где ряд предприятий российского региона проявил интерес к поставкам продукции для белорусского завода.
"Активно обсуждается замена МАЗом импортных тяжелых мостов на перспективные отечественные мосты производства автозавода "Урал". Также стороны прорабатывают возможность совместной разработки и производства современной кабины", - пояснил Текслер.
Губернатор уточнил, что "Урал" и МАЗ не конкурируют, а взаимодополняют друг друга, поскольку номенклатура предприятия практически не пересекается.
"Активно сотрудничаем и будем это сотрудничество продолжать <…> Сегодня все больше и больше комплектующих, которые раньше были импортными, мы берем из Беларуси и наоборот", - сказал глава Челябинской области.
После чего добавив, что "Урал" является крупнейшим потребителем в Челябинской области белорусской продукции машиностроительной отрасли – карданных валов, автошин, тормозных систем и так далее.
Санкции и импортозамещение
После введения западных санкций в 2022 году российский рынок автомобилестроения был практически парализован. Многие зарубежные автобренды ушли из страны, а поставки иностранных комплектующих для дальнейшего производства практически прекратились.
В этой связи Беларусь и Россия начали активно работать над импортозамещающими проектами, прежде всего в области машиностроения. Многие белорусские предприятия нарастили темпы работы для производства продукции на отечественный и российский рынки.
К примеру, завод по изготовлению автомобильной светотехники в Руденске
начал поставлять свою продукцию практически всему автопрому РФ. Усилили свое присутствие на рынке "Амкодор", "БелАЗ", "Белкоммунмаш", МТЗ, "Белшина", БелДЖИ и другие предприятия отрасли.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
