https://sputnik.by/20220824/gryzlov-porekomendoval-brestskoy--komppanii-rabotat-s-vostokom-1066089864.html
Грызлов порекомендовал брестской компании работать с Востоком
Грызлов порекомендовал брестской компании работать с Востоком
Sputnik Беларусь
Брестские промышленные предприятия производят достаточно импортозамещающей продукции, чтобы обеспечить не только внутренний рынок, но и ближнее зарубежье. 24.08.2022, Sputnik Беларусь
2022-08-24T14:35+0300
2022-08-24T14:35+0300
2022-08-24T17:24+0300
новости беларуси
экономика
борис грызлов
брест
интеграция беларуси и россии: 25 лет союзному государству
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e6/08/18/1066089000_0:0:3073:1728_1920x0_80_0_0_7b9e39196025a8d79d5f66d42b9ba912.jpg
МИНСК, 24 авг – Sputnik. Компаниям, которые ранее работали с западными клиентами, нужно переориентироваться на Восток, заявил посол РФ в Беларуси Борис Грызлов, посещая группу компаний свободной экономической зоны "Брест", передает корреспондент Sputnik.В Бресте находится самая крупная компания в области дорожной разметки в Восточной Европе и ближнем зарубежье. Предприятие "СТиМ" выпускает разметочные машины и термопластик. Более 60% ее экспорта приходится на Россию, остальное – на страны СНГ и другие государства ближнего и дальнего зарубежья. На предприятии признаются, что одну из машин купил остров Маврикий для обслуживания местного аэропорта.По словам гендиректора "СТиМ" Дмитрия Черненко, из-за санкций на производство перестало поступать некоторое оборудование из Японии и других стран. В этой связи предприятие перешло на турецкие двигатели для разметочных машин, в планах также приобретать оборудование в РФ."Сырье для изготовления материала – российское", – отмечает Черненко.Мощности завода позволяют выпускать материалы для миллионного города за два дня. Производственные филиалы есть в России, Армении, Казахстане и других государствах.Новейшая разработкаГрызлову показали модельный ряд белорусских машин для дорожной разметки, а также провели экскурсию по предприятию. Флагман компании – мини-завод на базе автомобиля Scania. По сути, это машина непрерывного действия для нанесения термопластика, которая сама готовит материал и наносит разметку.Послу также продемонстрировали новейшую разработку завода – дорожный струйный принтер. Оборудование рисует пешеходные переходы и стрелки на дорогах по 2D- моделям. Сейчас принтер проходит испытания, в следующем месяце его планируют отправить заказчикам.По словам Грызлова, это очень нужное предприятие как для белорусского и российского рынка, так и стран ближнего зарубежья.Директор компании в свою очередь отметил, что предприятие в последнее время как раз-таки переориентировалось на работу с восточными странами. Логистические склады появились в Иркутске, Хабаровске и Екатеринбурге. В ближайшее время будет запущено дополнительное производство в Казани.>>> Хотите еще больше актуальных и интересных новостей – подписывайтесь на Telegram-канал Sputnik БеларусьЧитайте также:
новости беларуси
брест
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, экономика , борис грызлов, брест
новости беларуси, экономика , борис грызлов, брест
Грызлов порекомендовал брестской компании работать с Востоком
14:35 24.08.2022 (обновлено: 17:24 24.08.2022) Брестские промышленные предприятия производят достаточно импортозамещающей продукции, чтобы обеспечить не только внутренний рынок, но и ближнее зарубежье.
МИНСК, 24 авг – Sputnik. Компаниям, которые ранее работали с западными клиентами, нужно переориентироваться на Восток, заявил посол РФ в Беларуси Борис Грызлов, посещая группу компаний свободной экономической зоны "Брест", передает корреспондент Sputnik.
В Бресте находится самая крупная компания в области дорожной разметки в Восточной Европе и ближнем зарубежье. Предприятие "СТиМ" выпускает разметочные машины и термопластик. Более 60% ее экспорта приходится на Россию, остальное – на страны СНГ и другие государства ближнего и дальнего зарубежья. На предприятии признаются, что одну из машин купил остров Маврикий для обслуживания местного аэропорта.
По словам гендиректора "СТиМ" Дмитрия Черненко, из-за санкций на производство перестало поступать некоторое оборудование из Японии и других стран. В этой связи предприятие перешло на турецкие двигатели для разметочных машин, в планах также приобретать оборудование в РФ.
"Сырье для изготовления материала – российское", – отмечает Черненко.
Мощности завода позволяют выпускать материалы для миллионного города за два дня. Производственные филиалы есть в России, Армении, Казахстане и других государствах.
Грызлову показали модельный ряд белорусских машин для дорожной разметки, а также провели экскурсию по предприятию. Флагман компании – мини-завод на базе автомобиля Scania. По сути, это машина непрерывного действия для нанесения термопластика, которая сама готовит материал и наносит разметку.
Послу также продемонстрировали новейшую разработку завода – дорожный струйный принтер. Оборудование рисует пешеходные переходы и стрелки на дорогах по 2D- моделям. Сейчас принтер проходит испытания, в следующем месяце его планируют отправить заказчикам.
По словам Грызлова, это очень нужное предприятие как для белорусского и российского рынка, так и стран ближнего зарубежья.
"Сейчас же надо рынки (сбыта) менять. На Восток посмотрите", – порекомендовал глава российского диппредставительства.
Директор компании в свою очередь отметил, что предприятие в последнее время как раз-таки переориентировалось на работу с восточными странами. Логистические склады появились в Иркутске, Хабаровске и Екатеринбурге. В ближайшее время будет запущено дополнительное производство в Казани.
>>> Хотите еще больше актуальных и интересных новостей – подписывайтесь на Telegram-канал Sputnik Беларусь Заводу в Руденске санкции до фонаря,
теперь весь российский автопром – егоВ Беларуси запустили производство медицинских перчаток –
такого раньше не было
