https://sputnik.by/20210608/Ischenko-belorusam-budet-slozhno-vyrvat-svoy-kusok-na-rossiyskom-rynke-1047832811.html
Ищенко: белорусам будет сложно вырвать свой кусок на российском рынке
Ищенко: белорусам будет сложно вырвать свой кусок на российском рынке
Sputnik Беларусь
С переориентацией товаров из Беларуси с европейского на российский рынок все не так однозначно ― в условиях жесткой конкуренции на лишние преференции нет... 08.06.2021, Sputnik Беларусь
2021-06-08T16:30+0300
2021-06-08T16:30+0300
2021-07-05T19:55+0300
радио
грани формата
экономика
интеграция беларуси и россии
новости беларуси
россия
ростислав ищенко
товары
рынок
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/102532/53/1025325305_0:14:2812:1602_1920x0_80_0_0_52f2fcfcd8d7833d7543905ae20a7ae5.jpg
Ищенко: белорусам будет сложно вырвать свой кусок на российском рынке
Sputnik Беларусь
С переориентацией товаров из Беларуси с европейского на российский рынок все не так однозначно ― в условиях жесткой на излишние преференции нет смысла рассчитать, полагает политический аналитик Ростислав Ищенко.
В частности, эксперт делится наблюдениями о том, как в российских магазинах продаются белорусские продукты, если раньше их было действительно много, то сейчас "происходит простое вытеснение в ходе конкуренции, соответственно предположить, что все поставки, которые Беларусь осуществляла на ЕС, можно будет заменить поставками на российский рынок, это невозможно сделать, потери в любом случае будут", говорит Ищенко. "Потери при транзите через России тоже будут, потому что Россия не может осуществлять транзит Беларуси через свою территорию за свой счет, себе в ущерб. За транзит все равно надо платить. А плечо до российских портов значительно длиннее. Беларусь неслучайно гнала все через Прибалтику, там короткое расстояние, на коротких расстояниях платят меньше", ― рассуждает Ищенко.Ранее возможности российских портов для Беларуси были дополнительным аргументом в диалоге с Прибалтикой, отмечает эксперт, "потому что Лукашенко, который умеет торговаться, просто объяснял прибалтам, что если они будут слишком задирать цену, он уйдет в Россию". Однако понятно, что на коротком плече тебе всегда могут предоставить более низкую цену, чем на длинном, говорит Ищенко.Европейский союз может нанести серьезный ущерб белорусской экономике, он и сейчас его наносит, добавляет эксперт. Россия открыла возможность "Белавиа" летать, но она не компенсирует белорусской авиакомпании потери на европейском направлении, возможности воздушного транзита через Беларусь тоже потеряны. В конкуренции с российскими авиакомпаниями будет непросто, а какие-то супер-льготы Беларуси никто не предоставит, убежден Ищенко."В жесткой конкуренции вырвать кусок у российских компаний будет очень сложно", ― резюмирует эксперт.Читайте также:
https://sputnik.by/20210326/Kuda-ushel-tranzit-Ekspert-ob-intrige-s-perevalkoy-belorusskikh-nefteproduktov-1047221015.html
новости беларуси
россия
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
грани формата, экономика , новости беларуси, россия, ростислав ищенко, товары, рынок
грани формата, экономика , новости беларуси, россия, ростислав ищенко, товары, рынок
Ищенко: белорусам будет сложно вырвать свой кусок на российском рынке
16:30 08.06.2021 (обновлено: 19:55 05.07.2021) С переориентацией товаров из Беларуси с европейского на российский рынок все не так однозначно ― в условиях жесткой конкуренции на лишние преференции нет смысла рассчитывать, полагает политический аналитик Ростислав Ищенко.
В частности, эксперт делится наблюдениями о том, как в российских магазинах продаются белорусские продукты, если раньше их было действительно много, то сейчас "происходит простое вытеснение в ходе конкуренции, соответственно предположить, что все поставки, которые Беларусь осуществляла на ЕС, можно будет заменить поставками на российский рынок, это невозможно сделать, потери в любом случае будут", говорит Ищенко.
"Потери при транзите через России тоже будут, потому что Россия не может осуществлять транзит Беларуси через свою территорию за свой счет, себе в ущерб. За транзит все равно надо платить. А плечо до российских портов значительно длиннее. Беларусь неслучайно гнала все через Прибалтику, там короткое расстояние, на коротких расстояниях платят меньше", ― рассуждает Ищенко.
Ранее возможности российских портов для Беларуси были дополнительным аргументом в диалоге с Прибалтикой, отмечает эксперт, "потому что Лукашенко, который умеет торговаться, просто объяснял прибалтам, что если они будут слишком задирать цену, он уйдет в Россию". Однако понятно, что на коротком плече тебе всегда могут предоставить более низкую цену, чем на длинном, говорит Ищенко.
"Это политическое решение (о переориентации товаропотоков ― Sputnik) в любом варианте приведет к удорожанию белорусского транзита. Более того, забрать полностью все товары с Балтики Россия сможет только в 2024-2025 году, пока забирает только 70%, на остальные не хватает мощностей. Поэтому если сейчас закроют границы? Это 30% уйдут в никуда", ― говорит Ищенко.
Европейский союз может нанести серьезный ущерб белорусской экономике, он и сейчас его наносит, добавляет эксперт. Россия открыла возможность "Белавиа" летать, но она не компенсирует белорусской авиакомпании потери на европейском направлении, возможности воздушного транзита через Беларусь тоже потеряны. В конкуренции с российскими авиакомпаниями будет непросто, а какие-то супер-льготы Беларуси никто не предоставит, убежден Ищенко.
"В жесткой конкуренции вырвать кусок у российских компаний будет очень сложно", ― резюмирует эксперт.
