МИНСК, 25 фев – Sputnik. Беларусь планирует начать поставки нефти на свои НПЗ по нефтепроводу "Одесса – Броды" уже в марте, заявил заместитель председателя концерна "Белнефтехим" Владимир Сизов, сообщает БелТА.
Еще в январе Беларусь обсуждала с Азербайджаном возможность использовать трубопровод "Одесса – Броды" для поставки нефти. Этот вариант рассматривался в качестве одной из альтернатив поставкам российского сырья.
Запасной нефтепровод
Нефтепровод "Одесса – Броды" построили в 2001 году между одноименными украинскими городами. В Львовской области трубопровод стыкуется с магистральной веткой нефтепровода "Дружба".
Для того чтобы осуществить поставки нефти из Азербайджана на белорусский НПЗ в Новополоцке, участок нефтепровода "Дружба" на территории Украины от участка "Одесса – Броды" необходимо запустить в реверсном режиме.
Подобным образом нефтепровод работал в 2011 году, когда по нему прокачивалось сырье из Венесуэлы и Азербайджана, но вместо запланированных четырех миллионов тонн по нему прокачали всего один миллион тонн сырья. Причиной стала очевидная экономическая нецелесообразность и подоспевший контракт на поставки российской нефти, которая фактически обошлась вдвое дешевле, учитывая логистику.
Вопрос открыт
Вопрос с поставками российской нефти в Беларусь еще не решен, поэтому Минск искал альтернативные пути. Беларусь уже купила танкер нефти из Норвегии. Основные варианты альтернативных поставок – через порты в Клайпеде, Одессе, Вентспилсе или реверсом по "Дружбе" через Польшу.
В итоге вопрос может решиться – Минск будет думать над предложением Москвы. Пока оно остается самым выгодным из возможных.
"Поставки по "Одесса – Броды" начнутся в ближайшее время, в марте. Объем – несколько танкеров", – уточнил Сизов.
Он отметил, что этот нефтепровод будет использоваться как самый экономичный, быстрый и надежный транспорт. При этом Сизов не рассказал, какая из стран выступит поставщиком нефти по нему.
Зампред "Белнефтехима" пояснил, что объем поставок через трубопровод "Одесса Броды" будут определять, исходя из остатков ресурсов на белорусских НПЗ и объема поставки нефти через железную дорогу и по нефтепроводу из России.
Нефтяной вопрос
Беларусь и Россия к началу 2020 года не смогли прийти к соглашению по стоимости нефти: республика отказывается платить поставщикам премию в 10 долларов, даже несмотря на готовность российской стороны снизить ее размер до шести долларов за тонну к цене поставки. На этом фоне 1 января были приостановлены поставки сырья в республику.
В качестве временной меры Беларусь закупила 750 тысяч тонн у компаний российского бизнесмена Михаила Гуцериева, которые согласились работать без премии. Одновременно, как заявляет правительство, ведутся переговоры с альтернативными поставщиками нефти.
В январе республика также договорилась о покупке 80 тысяч тонн норвежской нефти для "Нафтана" – марка Johan Sverdrup максимально близка по характеристикам к Urals. Поставка осуществляется через порт Клайпеды, который в год может пропустить лишь 3,6 миллиона тонн.
Кроме того, за перевалку и транспортировку норвежской нефти Беларусь переплачивает около 20 долларов за тонну. На НПЗ в Новополоцке норвежское сырье доставляется по железной дороге. Поставки всего объема нефти займут две недели.
Для загрузки одного "Нафтана" требуется около девяти миллионов тонн ежегодно, то есть порядка 25 тысяч тонн ежедневно. Мозырский НПЗ перерабатывает около десяти миллионов тонн в год. Большая часть продукции "нефтехима" идет на экспорт в виде светлых нефтепродуктов, в первую очередь автомобильного топлива.
Без альтернативы?
Беларусь уже искала альтернативные источники нефти в предыдущие годы. Так, у Венесуэлы республика закупала марку Santa Barbara в начале 2010-х. Однако чрезвычайно дорогая логистика вынудили прибегнуть к своп-схеме с Азербайджаном. Всего республика закупила у Венесуэлы за три года около 3,4 миллиона тонн. Интересно, что средняя цена за тонну российского сырья для Беларуси в 2010 году была 434 доллара, венесуэльского – 647 долларов.
Чуть менее миллиона тонн Беларусь закупила у Азербайджана в 2011-м – по цене в 838 долларов за тонну. Для сравнения: российская нефть тогда же стоила около 430 долларов за тонну. В 2016-м Беларусь вновь обратилась к Азербайджану, однако закупала нефть также в небольших объемах: 560 тысяч тонн. В 2017-м республика закупила 1,4 миллиона тонн нефти у Ирана.
Покрыть потребности Беларуси в нефти не могут ни Азербайджан, ни Казахстан, ни другие страны-партнеры. Кроме того, ее все равно придется "разбавлять" российской, ведь белорусские НПЗ "заточены" под Urals. При этом стоимость альтернативных поставщиков всегда превышает цену на российское сырье, с учетом логистики – порой почти в два раза.
В прошлом году Беларусь покупала у России нефть по средней цене в 364 доллара за тонну. При этом республика платила за сырье лишь 83% от мировой стоимости нефти.
