За победу в необычном турнире боролись 28 стритрейсеров. В состязании участвовали автомобили только отечественного производства. Большинство гонщиков предпочли советскую классику — "Жигули" с задним приводом.
Зимний дрифт приобрел популярность в последние 3-4 года. Как считают организаторы чемпионата, зимой стритрейсерам удобнее "шлифовать" свое мастерство — это обходится значительно дешевле, чем в теплое время года. При дрифте на льду расходуется меньше автомобильных шин.
Кроме того, участие в таких зрелищных зимних заездах позволяет гонщикам сохранять квалификацию круглый год.
