https://sputnik.by/20170731/bespilotnye-avtobusy-kursiruyut-po-tallinnu-1030062093.html
Видеофакт: беспилотные автобусы "паровозиком" ездят по Таллинну
Видеофакт: беспилотные автобусы "паровозиком" ездят по Таллинну
Sputnik Беларусь
По эстонской столице начали курсировать бесплатные беспилотные микроавтобусы, которые будут перевозить пассажиров шесть дней в неделю. Смотрите на видео, как... 31.07.2017, Sputnik Беларусь
2017-07-31T21:01+0300
2017-07-31T21:01+0300
2017-08-01T08:30+0300
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/103006/17/1030061798_17:0:1556:870_1920x0_80_0_0_541832978a67e0d4f04481ae0671d324.jpg
таллинн
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2017
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в мире, мультимедиа, наука и технологии, таллинн
в мире, мультимедиа, наука и технологии, таллинн
Видеофакт: беспилотные автобусы "паровозиком" ездят по Таллинну
21:01 31.07.2017 (обновлено: 08:30 01.08.2017) По эстонской столице начали курсировать бесплатные беспилотные микроавтобусы, которые будут перевозить пассажиров шесть дней в неделю. Смотрите на видео, как выглядит необычный общественный транспорт.
В выходные в тестовом режиме по улицам Таллинна начали ездить микроавтобусы без водителя. "Беспилотники" ездят со скоростью 40 километров в час. На маршрут выдвигаются два автобуса, которые едут в связке, друг за другом. Перевозить пассажиров автобусы будут шесть дней в неделю абсолютно бесплатно. Тестирование общественного транспорта без водителя продлится до конца августа.
Каждый микроавтобус вмещает восемь человек. В салоне действуют стандартные правила перевозки пассажиров. Во время поездок в автобусе будет дежурить сопровождающий, который расскажет людям об использовании транспорта.
Стоимость проекта беспилотных автобусов — 100 тысяч евро. Сами автобусы закуплены во Франции, а вот инфотехнологическую составляющую разработали эстонцы.
Эстония является первой страной в Евросоюзе, где законодательно разрешили использовать беспилотные автотранспортные средства на своих дорогах.
