Основой для первого в мире электрического Ferrari послужила модель 308 GTS 1978 года. Специалисты американской компании Electric GT построили электромобиль на базе сгоревшей машины.
Вместо 240-сильной "восьмерки" установили электродвигатель, который развивает 415 лошадиных сил. Он питается от блока аккумуляторов емкостью 30 кВт, позволяющих преодолеть на одном заряде до 160 км. Машина оснащена пятиступенчатой МКПП от Porsche.
"Автомобиль невероятно шустр, потому что у него крутящий момент в два раза больше, чем у оригинала. Мы разгоняемся с нуля до 60 км/ч на 30% быстрее, чем бензиновая модель", — сказал директор компании-разработчика Эрик Хатчисон.
Электромобиль не будет загрязнять окружающую среду вредными выбросами, потому что, как объяснил разработчик, топлива в ней нет совсем.
"Мы заряжаем ее на солнечных батареях. Мы никогда не заправляем ее на автоколонке, в ней совсем нет топлива. Мне не нужно думать о том, чтобы менять масло", — отметил Хатчисон.
Ferrari — итальянская компания, выпускающая спортивные автомобили. Основана в 1929 году Энцо Феррари.
