МИНСК, 23 авг – Sputnik. Пользователи интернета активно обсуждают в социальных сетях презентацию первого белорусского электромобиля, изготовленного на базе седана Geely SC7, и задаются вопросом: теперь чиновники пересядут на отечественные автомобили?
Машину показали накануне на испытательном полигоне, принадлежащем Институту машиностроения НАН Беларуси. Тестировал автомобиль лично вице-премьер Беларуси Владимир Семашко, который в целом положительно отозвался о транспортном средстве, сравнив его с Audi A8.
"Ну, то есть Семашко теперь пересядет на отечественный?" – задали вопрос пользователи социальных сетей.
Ну, то есть Семашко теперь пересядет на отечественный? pic.twitter.com/HMyxHgXq3s
— Медовый гомофобик (@mojo_fm) 22 августа 2017 г.
В то же время, некоторые из них не понимают, как вообще можно сравнивать китайский электромобиль и немецкую машину Audi.
Действительно, какая разница: Ауди А8, Джили, пирог, свеча, Стоунхендж, ухо. Ухо, может, даже и лучше
— Alex Berencev (@potatotale) 22 августа 2017 г.
При этом некоторые вспомнили амбициозный российский проект гибридного "Ё-мобиля", запущенного в 2010 году и закрытого в 2015-м. Пользователи отмечают: белорусы смогли довести аналогичный проект до конца, хоть и получился "трактор на батарейках".
Белорусы выкатили свой "Ё-мобиль"
— Форекс и биржи (@ForexBirzhi) 22 августа 2017 г.
Очередной Ё-мобиль. Теперь это трактор на батарейках :-) https://t.co/iGbvpfaePT
— crashmaker (@crashmaker) 22 августа 2017 г.
Известно, что мощность двигателя электромобиля на основе Geely SC7 – около 80 л.с., он разгоняется до 110 км/ч и имеет запас хода 100-150 километров.
Первый белорусский электромобиль разгоняется до 110 километров в час>>
Семашко о белорусском электромобиле: разницы с Audi A8 не почувствовал>>
