В первой партии прибывшей в Приморье техники ― комбинированные дорожные машины, седельные тягачи, грейдеры, фронтальные погрузчики, а также снегоочистители. Видео прибытия белорусской техники опубликовал в своем Telegram-канале губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
"Более 30 машин поступило сегодня в распоряжение филиалов "Примавтодора". Это первая крупная партия тяжелой техники, закупленной в братской Республике Беларусь. По нашей просьбе заводы-производители ускорили поставку в приоритетном порядке", - рассказал Кожемяко.
Из видео, которое опубликовал Олег Кожемяко, следует, что в Приморье поставили, в основном, технику МАЗа и "Амкодора". Также дорожники получили машины от смоленского предприятия, которое делает спецтехнику на базе шасси МАЗа.
Губернатор Приморья высказал благодарность белорусскому лидеру Александру Лукашенко, ускорившему отправку техники в пострадавший российский регион.
"Мы заключили с белорусской стороной контракт на поставку порядка 215 единиц техники, которая придет в "Примавтодор" и усилит наши филиалы, которые мы будем создавать в каждом муниципальном районе. Это, в том числе, наш ответ на вызовы природной стихии, которые с каждым годом все больше и больше случаются в наших районах", ― рассказал Кожемяко.
Также, по словам губернатора, белорусская техника поможет приморцам решить проблемы с дорогами – вовремя их асфальтировать, содержать, выполнять аварийные и спасательные работы при необходимости.
Новые поставки белорусской техники ожидаются "с каждой неделей", речь идет о самосвалах, грейдерах, погрузчиках, бульдозерах и комбинированных дорожных машинах, которые ожидают в Приморье, добавил Кожемяко.
Ранее, на XXVI Петербургском международном экономическом форуме, первый вице-премьер Беларуси Николай Снопков отметил, что после санкций немалую часть выпавшего западного импорта в Союзном государстве заместили азиатские производители, в основном из КНР.
Если ранее доля грузовиков, произведенных в Китае, на российском рынке была 9,5%, а теперь это почти 58%. На рынке РФ уменьшилась доля как белорусских, так и российских производителей грузовых машин. Например, у МАЗа было 8,9%, а стало 3,5%, и похожая ситуация наблюдается в других сегментах.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
Также на Sputnik:
Город под водой: жуткие последствия тайфуна на востоке Китая ― видео с высоты
Вместо авто на каноэ: тайфуном затопило города на Филиппинах ― видео
В затопленных районах под Херсоном дезинфицируют дома, улицы и кладбища ― видео