https://sputnik.by/20260817/morskie-perevozki-rekordno-podorozhali-na-fone-konflikta-i-zasukhi-1109941376.html
Морские перевозки рекордно подорожали на фоне конфликта и засухи
Морские перевозки рекордно подорожали на фоне конфликта и засухи
Sputnik Беларусь
Цены на перевозки взлетели на таких ключевых маршрутах, как Панамский канал, Рейн, Красное и Черное моря. 17.08.2026, Sputnik Беларусь
2026-08-17T12:50+0300
2026-08-17T12:50+0300
2026-08-17T13:03+0300
конфликт на ближнем востоке
в мире
экономика
черное море
ближний восток
природа
засуха
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07ea/04/17/1106398843_0:95:3072:1823_1920x0_80_0_0_cdbd8291c76a291b59705cc22b9fe78f.jpg
МИНСК, 17 авг – Sputnik. Цены на перевозки по ключевым морским коридорам мира достигли рекордных уровней на фоне конфликта на Ближнем Востоке и климатических изменений, сообщает Financial Times (FT) со ссылкой на данные аналитической компании Argus.Газета также сообщает, что на фоне этого усиливаются опасения по поводу увеличения потребительских расходов и уязвимости глобальных цепочек поставок.Сочетание конфликта на Ближнем Востоке и низкого уровня воды, вызванного длительными засухами в Европе и Латинской Америке, привело к рекордному росту цен на ключевых морских маршрутах, таких как Панамский канал, Рейн, Красное и Черное моря, пишет издание.В частности, тарифы на перевозку нефти из Персидского залива в Азию 10 августа достигли 15,22 доллара за баррель. Это связано с угрозами атак на танкеры, которые пытаются пройти через Баб-эль-Мандебский пролив. Эти показатели являются самыми высокими с начала оценок агентства Argus (с 2005 года – Sputnik), отмечается в статье.В Черном море стоимость фрахтования танкеров до Средиземного моря на этой неделе достигла рекордных значений с 2005 года, сообщает FT. При этом плата за проход через оба комплекса шлюзов Панамского канала также установила рекорды, составив 1,1 миллиона долларов и 2,5 миллиона долларов в начале августа – это самые высокие показатели с момента начала сбора статистики агентством Argus.Засуха в Европе привела к критическому снижению уровня воды в Рейне, который играет ключевую роль в промышленности Германии. В результате стоимость фрахтования барж по маршрутам в Кельн, Дуйсбург, Франкфурт и Карлсруэ достигла рекордных уровней с 2012 года, отмечается в сообщении.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, МАКС и Viber. Также следите за нами в Дзен!
черное море
ближний восток
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07ea/04/17/1106398843_204:0:2935:2048_1920x0_80_0_0_c52262977f2122784a13477dbfbbaba1.jpgSputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в мире, экономика , черное море, ближний восток, природа, засуха
в мире, экономика , черное море, ближний восток, природа, засуха
Морские перевозки рекордно подорожали на фоне конфликта и засухи
12:50 17.08.2026 (обновлено: 13:03 17.08.2026) Цены на перевозки взлетели на таких ключевых маршрутах, как Панамский канал, Рейн, Красное и Черное моря.
МИНСК, 17 авг – Sputnik. Цены на перевозки по ключевым морским коридорам мира достигли рекордных уровней на фоне конфликта на Ближнем Востоке и климатических изменений, сообщает Financial Times (FT) со ссылкой на данные аналитической компании Argus.
"Стоимость перевозок через многие морские коридоры мира резко возросла за предыдущий месяц из-за войны и изменения климата", – пишет издание.
Газета также сообщает, что на фоне этого усиливаются опасения по поводу увеличения потребительских расходов и уязвимости глобальных цепочек поставок.
Сочетание конфликта на Ближнем Востоке и низкого уровня воды, вызванного длительными засухами в Европе и Латинской Америке, привело к рекордному росту цен на ключевых морских маршрутах, таких как Панамский канал, Рейн, Красное и Черное моря, пишет издание.
В частности, тарифы на перевозку нефти из Персидского залива в Азию 10 августа достигли 15,22 доллара за баррель. Это связано с угрозами атак на танкеры, которые пытаются пройти через Баб-эль-Мандебский пролив. Эти показатели являются самыми высокими с начала оценок агентства Argus (с 2005 года – Sputnik), отмечается в статье.
В Черном море стоимость фрахтования танкеров до Средиземного моря на этой неделе достигла рекордных значений с 2005 года, сообщает FT. При этом плата за проход через оба комплекса шлюзов Панамского канала также установила рекорды, составив 1,1 миллиона долларов и 2,5 миллиона долларов в начале августа – это самые высокие показатели с момента начала сбора статистики агентством Argus.
Засуха в Европе привела к критическому снижению уровня воды в Рейне, который играет ключевую роль в промышленности Германии. В результате стоимость фрахтования барж по маршрутам в Кельн, Дуйсбург, Франкфурт и Карлсруэ достигла рекордных уровней с 2012 года, отмечается в сообщении.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, МАКС и Viber. Также следите за нами в Дзен!