https://sputnik.by/20170531/kak-sooruzhatut-opory-krymskogo-mosta-1029061616.html
Как сооружают опоры фарватера Крымского моста: кадры с высоты
Как сооружают опоры фарватера Крымского моста: кадры с высоты
Sputnik Беларусь
Началось строительство тел фарватерных опор моста через Керченский пролив. Смотрите кадры стройки, снятые квадрокоптером. 31.05.2017, Sputnik Беларусь
2017-05-31T15:37+0300
2017-05-31T15:37+0300
2021-07-05T19:08+0300
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/102906/02/1029060256_4:0:1915:1080_1920x0_80_0_0_22953f2c9293dfd832edeb2ee197b10f.jpg.webp
крым
россия
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2017
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
На стройке моста в Крым начали сооружать тела фарватерных опор
Sputnik Беларусь
На строительстве моста через Керченский пролив началось сооружение тел фарватерных опор под автодорожную и железнодорожную части.
Фарватерные опоры – конструкции из свайного фундамента, ростверка и тела опоры, состоящего из стоек и ригеля. Их в проекте две: № 252 (ближе к Тамани) и № 253 (ближе к Керчи). Это единственный участок, где конструктив обоих мостов объединен ростверками.
Создание свайных фундаментов на этих опорах завершилось еще в апреле, после чего начались работы над ростверками.
2017-05-31T15:37+0300
true
PT1M25S
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в мире, мультимедиа, общество, наука и технологии, строительство крымского моста, крым, россия
в мире, мультимедиа, общество, наука и технологии, строительство крымского моста, крым, россия
Как сооружают опоры фарватера Крымского моста: кадры с высоты
15:37 31.05.2017 (обновлено: 19:08 05.07.2021) Началось строительство тел фарватерных опор моста через Керченский пролив. Смотрите кадры стройки, снятые квадрокоптером.
Фарватерные опоры будут удерживать автомобильную и железнодорожную части сооружения. Всего их будет две — одна ближе к Тамани, вторая — к Керчи.
Фундаменты под опоры были закончены еще в апреле, затем велась работа над ростверками, которые на одном участке объединят железную и автомобильную дороги. На остальных участках сооружения автомобильный и железнодорожный мосты идут отдельно.
Одновременно идет сооружение вспомогательных конструкций, которые потом задействуют в строительстве арочных пролетов. Установку арок на опоры планируют осуществить уже в августе.
Крымский мост станет самым протяженным в России — длина сооружения составит 19 километров. Стоимость строительства моста — около четырех миллиардов долларов. Начало автомобильного движения по мосту запланировано на декабрь 2018 года.
Подробнее о строительстве моста через Керченский пролив читайте на сайте проекта.
