МИНСК, 11 мая — Sputnik. "Новые документы" появляются в деле о смоленской авиакатастрофе, в которой погиб президент Польши Лех Качиньский, сообщает интернет-портал Onet.pl.
Министр обороны Польши Антони Мачеревич 4 февраля 2016 года официально объявил о возобновлении работы комиссии по расследованию авиационных происшествий, состав комиссии расширился на 18 экспертов. Позже глава ведомства отметил, что произошедшее под Смоленском было терактом.
"По смоленской катастрофе появляются новые документы. Они говорят о том, какая игра была против президента (Леха Качиньского — Sputnik), чтобы не допустить его поездки в Смоленск. Была целая политическая игра", — сказал глава МИД Польши Витольд Ващиковский.
По его словам, документы будут опубликованы "в ближайшие недели".
Ранее Мариуш Каминьский, координирующий в нынешнем правительстве работу спецслужб, в ходе выступления в Сейме заявил, что действия Агентства внутренней безопасности (ABW) Польши в рамках расследования причин катастрофы ограничивались простыми процессуальными процедурами. Он подчеркнул, что ABW получило от американских спецслужб снимки места катастрофы через два дня после крушения самолета и должно было предоставить их прокуратуре незамедлительно, однако это было сделано лишь спустя 10 месяцев после того, как прокуратура узнала о существовании снимков от американской стороны.
Министр также заявил, что ABW не предоставило информацию о некоем гражданине России, который в мае 2010 года обратился в польское посольство в Москве. "Этот человек заявил, что хочет передать польским службам информацию, касающуюся возможности совершения нападения в Смоленске", — заявил Каминьский.
Польская сторона, по его словам, не проверяла данную информацию и перенаправила мужчину Федеральной службе безопасности России.
Авиакатастрофа под Смоленском произошла 10 апреля 2010 года — самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского потерпел крушение под Смоленском. На борту самолета находились 96 человек — 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на траурные мероприятия в Катыни. В авиакатастрофе погибли все. Межгосударственный авиационный комитет в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа. Как отмечала ранее прокуратура Польши, непосредственной причиной катастрофы самолета Качиньского стали ошибки в действиях экипажа лайнера.
