Топливный кризис близко: первыми его почувствовали на АЗС и в аэропортах

Эскалация конфликта на Ближнем Востоке, а также последовавшая за ней почти полная остановка поставок нефти через Ормузский пролив обернулись беспрецедентным скачком стоимости топлива и связанных с ним издержек.

Проблемы с топливом и растущие на него цены, которые бьют рекорды, сказываются не только в транспортной отрасли. Ситуацию, которая уже коснулась также строительной отрасли и других сфер жизни населения в разных точках планеты, изучил корреспондент Sputnik.

Италия ввела первые ограничения на заправку самолетов авиатопливом в четырех аэропортах. По сообщению газеты Corriere della Sera, проблемы стали испытывать воздушные гавани в Милане ("Линате"), Венеции, Тревизо и Болонье. Также стало известно об аналогичных ограничениях в аэропортах Реджо-Калабрии и Пескары.

А в аэропорту Бриндизи авиатопливо вообще закончилось. Оставшийся резерв с понедельника выделяют лишь на правительственные перелеты, а также поисково-спасательные и медицинские рейсы.

Глава РФПИ, спецпредставитель президента России по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев считает, что ограничения по авиатопливу летом станут причиной резкого сокращения числа перелетов в странах Евросоюза и Великобритании.

По словам главы Ryanair Майкла О'Лири, дефицит топлива для европейских авиаперевозчиков может наступить уже в мае.

Из-за резкого роста стоимости топлива авиаперевозчики вынуждены повышать цены на билеты и топливные сборы с пассажиров. В частности, билеты на ближние рейсы компании KLM подорожали на 10 евро, на дальние – на 50.

С 7 апреля тайваньские авиалинии увеличили топливные сборы на 27,5 доллара США на короткие рейсы и на $71,5 – на рейсы дальнего следования. Двумя днями ранее в шесть раз повысились топливные сборы на рейсах крупнейших китайских авиаперевозчиков: на $8,7 за сегмент на маршрутах до 800 км и $17,4 – на более протяженных маршрутах.

Правительство Индонезии заявило, что разрешит авиакомпаниям повысить топливный сбор до 38% от предельной цены билета, в результате стоимость перелетов повысится на 9-13%.

Кризис на Ближнем Востоке сказался и на российском туризме. Авиакомпании, выполняющие рейсы из РФ в Египет, Вьетнам и Таиланд, тоже повышают топливные сборы. По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), наибольший рост показывают зарубежные перевозчики. Это отражается на стоимости туров, в том числе частично или полностью оплаченных.

К слову, в Таиланде подорожали билеты на автобусы междугородних рейсов. Но даже при новых ценах государственный перевозчик будет работать в убыток. В транспортном предприятии не исключают отмену ряда рейсов, в том числе из регулярного расписания.

Частники настроены более оптимистично.

"Туризм не остановится из-за цен. У меня график расписан на месяц вперед, отмен заказов очень мало", – рассказал РИА Новости водитель автобуса, перевозящего иностранных туристов, на одной из заправок в Бангкоке.

По словам мужчины, также являющегося и владельцем автобуса, даже на фоне повышения цен туроператоры, особенно те, что заказывают поездки для россиян, редко отменяют свои заказы.

Стоимость автомобильного топлива на заправках продолжает расти по всему миру на фоне эскалации на Ближнем Востоке, а вместе с этим – и очереди на автозаправочных станциях.

Во Франции выросло количество АЗС, на которых не хватает топлива. По данным телеканала BFMTV, такие проблемы испытывает почти каждая пятая заправка. Ранее французское правительство сообщило, что дефицит 95-го бензина или дизтоплива наблюдался более чем на 1000 заправок (около 12% АЗС).

При этом стоимость дизеля во Франции приблизилась к 2,2 евро за литр, достигнув максимума 40-летней давности. А цена на самый популярный бензин Е10 (аналог АИ-95 с этанолом) составила два евро.

Сегодня, 7 апреля, французская компания TotalEnergies объявила, что отменяет на своих 3000 АЗС потолок цен, который ранее был введен рядом топливных компаний после встречи в Минэкономики страны.

По сообщению BFMTV, после введения потолка на АЗС, принадлежащих TotalEnergies, появились многокилометровые очереди и, как следствие, нехватка топлива. Потому что цены на других заправках были выше примерно на 0,8 евро: в частности, дизтопливо на некоторых АЗС могло стоить до 2,9 евро.

В Германии средняя цена на литр дизеля (2,4 евро) обновила рекорд четырехлетней давности. По сообщению издания Bild, в Гессене ценник доходил даже до трех евро.

Поляки тоже фиксируют исторические максимумы: литр 95-го в среднем стоит $1,94, дизтоплива – $2,36.

Максимальные с 2022 года цены на бензин достигнуты в Литве и Латвии – 1,7 и 1,9 евро за литр, а также на дизель в Чехии – около 2 евро. А 95-й бензин чешские заправки продают по 1,7 евро (максимум за последние три с половиной года), правительство страны ограничило маржу топливных компаний и снизило акцизы на дизель, ежедневно устанавливая максимально допустимые цены на чешских АЗС.

Также очередные рекордные уровни продолжает устанавливать стоимость топлива в Нидерландах. По этой причине недавно около 50 водителей грузовых автомобилей провели акцию протеста, проехав по одной из магистралей со скоростью не более 20 км/ч. По данным потребительской организации United Consumers, литр бензина на местных заправках теперь обходится в 2,597 евро, а дизель подорожал до 2,811 евро.

Из-за роста цен на топливо нидерландские туроператоры могут ввести дополнительные сборы с путешественников, сообщила недавно газета Trouw. Одна из компаний уже взимала по 2,5 евро с каждого пассажира автобуса, следовавшего в Париж.

По мнению декана факультета финансовой экономики МГИМО, доктора экономических наук Игбала Гулиева, дефицит усугубляется зависимостью Европы от импорта из Персидского залива, а также перенаправлением танкеров в Азию.

Рост цен на топливо неминуемо коснулся и США. Средний ценник на галлон (около 3,8 литра) бензина здесь превысил 4,1 доллара – около $1,08 за литр. По данным аналитиков, это второе максимальное значение за всю историю. Дизтопливо подорожало до $5,58, или более $1,46 за литр.

Самые высокие цены на бензин зафиксированы в Калифорнии – в среднем $5,9 за галлон, на Гавайских островах (около $5,6) и в штате Вашингтон ($5,38).

Стоимость дизельного топлива в очередной раз повысилась в Таиланде. Обычный дизель на АЗС Бангкока реализуется по $1,51 за литр, а премиальный – по $2,35.

На АЗС в таиландской столице перед повышением цен, в том числе на бензин, наблюдались длинные очереди, передает РИА Новости. Литр 97-го и премиального 95-го (без добавок) стоит $1,92, обычного 95-го – $1,47. А самым дешевым остается наиболее популярный здесь 91-й бензин, в который добавляют спирт, – $1,47 за литр.

Япония зависит от поставок нефти из стран Ближнего Востока на 94%. С 16 марта страна выпускает из своих резервов 80 млн баррелей нефти, что должно хватить на 45 дней обеспечения потребностей островного государства.

Тем не менее, небольшие АЗС в японской глубинке могут приостановить работу или вовсе закрыться, сообщает телеканал NHK. Также уточняется, что в префектуре Исикава прекращает работать горячий источник, которому не хватает мазута для подогрева воды.

В Австралии власти ранее сообщали, что в стране есть запасы топлива до конца апреля. Теперь же заключены контракты на его поставки до конца мая. В то же время на 274 австралийских АЗС все еще нет дизеля, хотя это число сократилось в последнее время.

Вице-премьер, министр транспорта и инфраструктуры Молдовы Владимир Боля в эфире телеканала TV8 сообщил, что в стране приостановлена реализация инфраструктурных проектов. Планировалось построить восемь новых мостов и 210 километров автодорог.

По его словам, с Минфином уже пересмотрены цены по договорам 2024 – 2025 годов, исполнение которых должно завершиться до конца 2026-го, чтобы "экономические агенты не обанкротились" и закончили начатые проекты.