"Невезучему" автобусу наконец повезло: как Польша открывала границу с Беларусью

Когда польский премьер-министр Дональд Туск заявил о закрытии границы с Беларусью, для многих перевозчиков это стало шоком. Выездов на ЕС и так осталось не очень много, а в ночь на 12 сентября был перекрыт фактически один из основных каналов.

Многие верили, что ситуация должна разрешиться со дня на день, ведь каждые сутки простоя – это убытки не только для белорусских грузоперевозчиков и придорожного сервиса, но и для аналогичных польских бизнесов.

К тому же были затронуты интересы третьих стран. Через Беларусь и польскую территорию, в том числе, идет немало грузов из КНР по железным дорогам. Не зря министр иностранных дел Китая Ван И недавно приезжал в Польшу на переговоры с министром иностранных дел этой страны Радославом Сикорским. Пекин довольно ясно обозначил свой посыл: поток товаров останавливаться не должен.

Утром в среду польские органы уведомили белорусскую сторону, что снова начнут действовать автодорожные пункты "Брест" – "Тересполь" и "Козловичи" – "Кукурыки", а также четыре железнодорожных пункта пропуска: "Гродно" – "Кузница-Белостоцкая", "Берестовица" — "Зубки Белостоцкие", "Свислочь" – "Семеновка" и "Брест" – "Тересполь".

Это стало событием не только для бизнеса, но и для простых людей. Кому-то надо было вернуться домой в Польшу или другие страны ЕС, кто-то спешил к родственникам. Да мало ли какие жизненные ситуации могут возникнуть. Многие пытались въехать в Евросоюз или вернуться.

Автотранспорт начал подъезжать к пункту пропуска Брест еще засветло. Причем легковушки в целом не особо спешили, ведь они все равно двигаются по электронной очереди.

А вот с автобусами другая история. Кто первый приехал, тот в более выгодном положении. Получилось так, что лучше всех сориентировались водители автобуса Гомель – Могилев – Брест – Варшава – Познань. По иронии судьбы именно перед этим автобусом 12 сентября захлопнулся польский шлагбаум. И вот теперь он стоит первым в своей категории на выезд в Польшу.

Белорусские пограничники решили пойти навстречу и пассажирам этого автобуса, и всем остальным: оформление на выезд начали еще за два часа до открытия границы. Пропустив несколько легковушек, на пункт пропуска заехал и автобус. Пассажиры радовались и махали руками в объективы журналистских камер. Каждый из них едет по своим делам и уже устал ждать открытия границы.

Один из водителей автобуса, Денис, согласился рассказать о своих приключениях.

"Мы поехали через Латвию (после закрытия границы с Польшей. – Sputnik), потому что пассажирам же надо как-то выбираться на место работы, кому-то домой..." – объяснил он.

Однако этот вариант оказался не таким удобным. Пришлось стоять двое суток, чтобы заехать на территорию Латвии. Поэтому, когда стало известно, что граница в Бресте снова открывается, бригада водителей решила на этот раз отправиться привычным маршрутом.

Решение оказалось правильным. Прошло немногим более часа, и удалось попасть на польскую территорию.

Он подтвердил, что вся эта ситуация негативно повлияла и на водителей, и на компанию-перевозчика. Причем оба водителя автобуса – белорусские граждане, а компания – польская. Но закрытие границы ударило по обеим сторонам.

"Километраж увеличился, и поток людей не сильно так... был тоже. Не все хотели добираться так далеко", – объяснил водитель.

По его мнению, если подобная ситуация повторится, то никакого готового решения нет.

"Я надеюсь, это не повторится. Не хотелось бы, чтобы это повторялось. Очень неудобно и некомфортно", – резюмирует водитель.

Тем временем на выезд из Беларуси продолжают оформляться водители легковушек. Подавляющее большинство машин – с номерами Брестской и Гродненской областей.

Один из водителей по имени Андрей признался, что ждал выезда в Польшу две недели. Могло быть и быстрее, если бы границу не закрывали.

Мужчина, как и многие другие, собирался ехать через одну из прибалтийских республик.

"Но не поехал, потому что сказали, что будут открывать (границу с Польшей. – Sputnik), и решил подождать", – пояснил Андрей.

Дослушать его историю не получается: всех журналистов зовут на мост через Западный Буг. С минуты на минуту поляки начнут разбирать заграждения.

Как выяснилось, бетонные конструкции польские пограничники демонтировали еще днем 24 сентября. За полчаса до открытия границы на мосту оставались только относительно небольшие металлические щиты.

Примерно за полчаса до времени "Ч" на польской стороне показалась машина с включенными синими мигалками. Вскоре она подъехала к заграждению.

Из авто вышли люди в черных балаклавах (польские пограничники предпочитают закрывать свои лица) и начали убирать временный забор.

Фактически уже в 00:45 по белорусскому времени граница была открыта, но заехать в Польшу никто не мог. Формально нужно ждать до 01:00.

И вот час настал. Первым в Польшу поехал электромобиль с белорусскими номерами. Затем проследовала еще одна машина, третья, четвертая...

А с польской стороны долгое время никто не ехал. Примерно через полчаса появился свет фар с той стороны. Первой приехала легковушка с польскими номерами.

Водитель хорошо говорит по-русски. Охотно рассказывает о ситуации на той стороне. Узнав об открытии границы, он приехал к пункту пропуска еще в среду в 12:00 по польскому времени. То есть в общей сложности простоял чуть больше 12 часов, что по нынешним меркам не так долго.

По его словам, в очередь на выезд из Польши приехали самые разные машины.

"Примерно 50 на 50. И белорусские, и европейские машины", – сказал он.

Многие еще не успели полностью осознать ни факт закрытия границы, ни ее открытие... Люди устали и не всегда были настроены на общение.

Так, байкеры на мотоциклах с брестскими номерами, застрявшие в Польше, отказались давать комментарии. Всем своим видом они дали понять, что приключений и разговоров уже достаточно. Есть только одно желание – приехать домой и отдохнуть...